雷诺-日产研发插电式混动技术 明年量产

目前，雷诺-日产联盟在新能源方面与其他汽车集团相比“名列前茅”。其中，雷诺品牌已经推出了五款纯电动汽车，世界上第一款量产车是日产的聆风。然而，与在纯电动领域的进步相比，技术更成熟、知名度更高的插电式混合动力领域仍然缺乏。近日，笔者从欧洲版《汽车新闻》获悉，雷诺-日产联盟已开始研发插电式混合动力技术。雷诺汽车公司电动汽车项目副总裁Beatrice Foucher表示：雷诺预计将于2015年将插电式混合动力汽车推向市场。与此同时，日产执行副总裁Andy Palmer也介绍道：我们推出的第一款插电式混合动力汽车计划于2015年推出。

雷诺-日产联盟明年将推出插电式混合动力汽车。

随着全球能源问题日益严重，再加上油价不断上涨，新能源技术已成为许多车企研发的主要方向。然而，由于当前技术的限制和其他问题，插电式混合动力技术比纯电动技术更加成熟。而且由于后者还使用内燃机作为动力系统的组成部分之一，弥补了纯电动汽车被困在巡航范围内、充电站数量不足的问题。Beatrice Foucher还以欧洲为例介绍：“目前，在欧洲，大多数车主可以在家里或工作时为汽车充电，但在公共场所仍有许多不便。”

根据雷诺-日产联盟的相关规划，双方预计将在2015年推出一款插电式混合动力汽车。其中，日产推出的产品将是基于现有产品的混合动力版本，而不是全新车型。与此同时，Andy Palmer曾表示：“如果我必须选择一辆汽车来转型为插电式混合动力汽车，那么我会选择跨界车。”因此，这款车型有望成为基于新一代楼兰或新黑客的SUV车型。

纯电动市场表现不佳，布局良莠不齐

目前，由于续航里程等技术限制，纯电动汽车的销量受到直接影响。以雷诺Zoe电动汽车为例，其原计划在2013年总共销售5万辆汽车，但仅生产和销售了约1.1万辆，远低于预期业绩。也许正因为这个原因，该集团将开始进入插电式混合动力市场，从而通过更成熟的技术支持来增加新能源汽车的销量。目前，雷诺-日产联盟在新能源方面与其他汽车集团相比“名列前茅”。其中，雷诺品牌已经推出了五款纯电动汽车，世界上第一款量产车是日产的聆风。然而，与在纯电动领域的进步相比，技术更成熟、知名度更高的插电式混合动力领域仍然缺乏。近日，笔者从欧洲版《汽车新闻》获悉，雷诺-日产联盟已开始研发插电式混合动力技术。雷诺汽车公司电动汽车项目副总裁Beatrice Foucher表示：雷诺预计将于2015年将插电式混合动力汽车推向市场。与此同时，日产执行副总裁Andy Palmer也介绍道：我们推出的第一款插电式混合动力汽车计划于2015年推出。

雷诺-日产联盟明年将推出插电式混合动力汽车。

随着全球能源问题日益严重，再加上油价不断上涨，新能源技术已成为许多车企研发的主要方向。然而，由于当前技术的限制和其他问题，插电式混合动力技术比纯电动技术更加成熟。由于后者还使用内燃机作为动力系统的部件之一，这弥补了纯电动汽车……

再次被困在巡航范围内，并且充电站的数量不足。Beatrice Foucher还以欧洲为例介绍：“目前，在欧洲，大多数车主可以在家里或工作时为汽车充电，但在公共场所仍有许多不便。”

根据雷诺-日产联盟的相关规划，双方预计将在2015年推出一款插电式混合动力汽车。其中，日产推出的产品将是基于现有产品的混合动力版本，而不是全新车型。与此同时，Andy Palmer曾表示：“如果我必须选择一辆汽车来转型为插电式混合动力汽车，那么我会选择跨界车。”因此，这款车型有望成为基于新一代楼兰或新黑客的SUV车型。

纯电动市场表现不佳，布局良莠不齐

目前，由于续航里程等技术限制，纯电动汽车的销量受到直接影响。以雷诺Zoe电动汽车为例，其原计划在2013年总共销售5万辆汽车，但仅生产和销售了约1.1万辆，远低于预期业绩。也许正因为这个原因，该集团将开始进入插电式混合动力市场，从而通过更成熟的技术支持来增加新能源汽车的销量。

标签：日产楼兰逍客

汽车资讯热门资讯