广州的新能源汽车补贴不会下降,即按照2013年国家新能源补贴标准,消费者购买新能源汽车将获得1:1的匹配补贴。广州的具体补贴规则正在制定中,将于今年5月和6月出台。
根据国家规定,新能源汽车仅包括燃料电池汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车。2013年,国家最新发布的新能源汽车补贴标准为3.5万元至6万元。乘用车按纯电动里程(R)计算,插电式混合动力乘用车(含增程)每辆补贴3.5万元,纯电动乘用车80≤R<:150元3.5万元每辆,150≤R<;250每辆5万元,R≥250每辆6万元。与2013年相比,2014年中央政府的补贴减少了5%。如果广州按照1:1的比例提供配套补贴且不退让,普通消费者在购买新能源汽车时可获得最高11.7万元的补贴。此外,在申请牌照时,广州新能源汽车不受限制,可以直接申请。
截至目前,中国已分两批公布了新能源汽车发展试点城市和地区名单,共有88个入围城市(见“新能源汽车五城”:北京、天津、广州、深圳和江苏政策比较)。目前,各地都在陆续制定自己的推广计划,广州也不例外。近日,广州市政府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用工作方案》和《2014年广州市新能量汽车推广应用的工作方案》,明确广州将在三年内推广应用1万辆新能源汽车,其中2014年3050人,2015年6950人。2000辆公交车、1000辆出租车、2000辆公务车、1000辆环卫、邮政和物流专用车,以及4000辆私营部门专用车;我们将建设105个充电站和9970个充电桩(机)。此外,广州财政将投入20.26亿元补贴,用于推广新能源汽车,广州还可争取中央补贴9.66亿元。
各地是否会设置进入壁垒已成为人们关注的焦点。目前,北京和上海已经设定了进入门槛。广州会设定准入门槛吗?为此,广州市发展和改革委员会副巡视员李小聪,在第一电气举办的“电动汽车英雄”新能源汽车创新论坛上表示“只要新能源汽车产品被列入国家目录,就可以得到广州向国家承诺的政策条件的支持。同时,产品的制造商和经销商会提出一定的要求,并将为新能源汽车的使用搭建平台。”
广州新能源汽车补贴不会下降,即按照2013年国家新能源补贴标准,消费者购买新能源汽车将获得1:1的匹配补贴。广州的具体补贴规则正在制定中,将于今年5月和6月出台。
根据国家规定,新能源汽车仅包括燃料电池汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车。2013年,国家最新发布的新能源汽车补贴标准为3.5万元至6万元。乘用车按纯电动里程(R)计算,插电式混合动力乘用车(含增程)每辆补贴3.5万元,纯电动乘用车80≤R<:150元3.5万元每辆,150≤R<;
250每辆5万元,R≥250每辆6万元。与2013年相比,2014年中央政府的补贴减少了5%。如果广州按照1:1的比例提供配套补贴且不退让,普通消费者在购买新能源汽车时可获得最高11.7万元的补贴。此外,在申请牌照时,广州新能源汽车不受限制,可以直接申请。
截至目前,中国已分两批公布了新能源汽车发展试点城市和地区名单,共有88个入围城市(见“新能源汽车五城”:北京、天津、广州、深圳和江苏政策比较)。目前,各地都在陆续制定自己的推广计划,广州也不例外。近日,广州市政府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用工作方案》和《2014年广州市新能量汽车推广应用的工作方案》,明确广州将在三年内推广应用1万辆新能源汽车,其中2014年3050人,2015年6950人。2000辆公交车、1000辆出租车、2000辆公务车、1000辆环卫、邮政和物流专用车,以及4000辆私营部门专用车;我们将建设105个充电站和9970个充电桩(机)。此外,广州财政将投入20.26亿元补贴,用于推广新能源汽车,广州还可争取中央补贴9.66亿元。
各地是否会设置进入壁垒已成为人们关注的焦点。目前,北京和上海已经设定了进入门槛。广州会设定准入门槛吗?为此,广州市发展和改革委员会副巡视员李小聪,在第一电气举办的“电动汽车英雄”新能源汽车创新论坛上表示“只要新能源汽车产品被列入国家目录,就可以得到广州向国家承诺的政策条件的支持。同时,产品的制造商和经销商会提出一定的要求,并将为新能源汽车的使用搭建平台。”
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