北京的新能源汽车指标车主们现在很着急。为什么？因为6月份几乎到了买车的时候了，如果你不买车，天气就会变冷，而让这些指标的车主无法启动的最大障碍是电动汽车充电桩。充电桩很难安装，即使有充电桩，也能使用吗？
然而，电动汽车永远是未来汽车发展的主流，政府和车企也非常重视。以北京为例，现有的几个公共充电桩在一定程度上发挥了积极的示范作用，正在建设的充电桩也让人们看到了汽车全面电动化时代的到来。那么，北京目前电动汽车充电桩的分布情况如何？
公共充电桩不是“公共的”
目前已知的公共充电桩有北京理工大学充电站、科技委四季青充电站、清华校园充电站、交通大学充电站和南三环电力研究院，其中清华科技园和北京理工学院的充电桩属于易卡汽车租赁公司，四季青路和南三环的充电桩分别属于北京市科委和北京电力研究院。
北京五大公共充电站
据了解，目前，清华科技园、清华大学、理工大学和沣博站P+R停车场已建成18个快充桩和88个慢充接口。然而，这些公共充电桩实际上并不是“公共的”。一些可以供公众使用的充电桩，如易卡租车公司运营的清华科技园和北京理工学院的充电桩可以用信用卡充电，但每小时50元的停车费仍然让公众负担不起。
从12日起，40家4S店将提供充电服务。
据北京市科委相关负责人介绍，今年计划在全市建设1000个公共快速充电桩，完成5公里充电环建设。现在，新能源乘用车的单位和个人车主也可以在全市46个电力营业厅办理；公共领域的电动汽车充电卡；
充电后，您可以对城市中向公众开放的公共充电桩进行充电。据知情人士透露，从本月12日起，北京40家4S店的充电桩将全部向公众开放，有需要的用户可以随时前往这些4S店为自己的汽车充电。
40家4S店网络分布图（数据来自北京市电动汽车充换电管理服务平台）
1000个公共充电桩将在年底前投入使用。
根据北京新能源乘用车充电网络的规划部署，电力公司将积极配合公共充电设施建设，年底前完成1000个公共充电桩的建设，重点是新能源汽车4S店、电网销售窗口、P+R停车场、大学、，科技园区、大型停车场和高速公路服务区。
北京在建充电桩（数据来自北京电动汽车充换电管理服务平台）
60个专业充电桩难以开启
北京现有近60个专用充电桩和充电站，全部用于为公交车、环卫车、出租车等公共服务车辆充电。这相当于现阶段几乎没有真正可以由私人纯电动汽车充电的充电桩。
专用充电桩，用于为环卫电动汽车充电（数据来自北京市电动汽车充换电管理服务平台）
电动汽车服务网点全覆盖
北京电力公司披露，为充分发挥公共充电设施的服务作用，单位和个人新能源公交车车主在北京市46个电力营业厅办理；
公共领域的电动汽车充电卡可以充值到北京向公众开放的公共充电桩。
北京电动汽车服务营业厅网点（数据来自北京电动汽车充换电管理服务平台）
北京在建电动汽车服务网络（数据来源于北京市电动汽车充换电管理服务平台）
北京第七住宅区将建设电动汽车充电桩
日前，北京市科委宣布，北京将启动新能源汽车充电桩进社区示范工程，并计划在赛罗城、丰台一丰园、万科假日等朝阳沿海7个社区试点建设充电桩。此外，许多商场和办公楼也将示范安装充电桩。这意味着，随着越来越多的充电桩进入社区，新能源汽车充电的一大瓶颈有望得到解决。
北京的新能源汽车指标车主现在很着急。为什么？因为6月份几乎到了买车的时候了，如果你不买车，天气就会变冷，而让这些指标的车主无法启动的最大障碍是电动汽车充电桩。充电桩很难安装，即使有充电桩，也能使用吗？
然而，电动汽车永远是未来汽车发展的主流，政府和车企也非常重视。以北京为例，现有的几个公共充电桩在一定程度上发挥了积极的示范作用，正在建设的充电桩也让人们看到了汽车全面电动化时代的到来。那么，北京目前电动汽车充电桩的分布情况如何？
公共充电桩不是“公共的”
目前已知的公共充电桩有北京理工大学充电站、科技委四季青充电站、清华校园充电站、交通大学充电站和南三环电力研究院，其中清华科技园和北京理工学院的充电桩属于易卡汽车租赁公司，四季青路和南三环的充电桩分别属于北京市科委和北京电力研究院。
北京五大公共充电站
据了解，目前，清华科技园、清华大学、理工大学和沣博站P+R停车场已建成18个快充桩和88个慢充接口。然而，这些公共充电桩实际上并不是“公共的”。一些可以供公众使用的充电桩，如易卡租车公司运营的清华科技园和北京理工学院的充电桩可以用信用卡充电，但每小时50元的停车费仍然让公众负担不起。
从12日起，40家4S店将提供充电服务。
据北京市科委相关负责人介绍，今年计划在全市建设1000个公共快速充电桩，完成5公里充电环建设。现在，新能源乘用车的单位和个人车主也可以在全市46个电力营业厅办理；公共领域的电动汽车充电卡；
充电后，您可以对城市中向公众开放的公共充电桩进行充电。据知情人士透露，从本月12日起，北京40家4S店的充电桩将全部向公众开放，有需要的用户可以随时前往这些4S店为自己的汽车充电。
40家4S店网络分布图（数据来自北京市电动汽车充换电管理服务平台）
1000个公共充电桩将在年底前投入使用。
根据北京新能源乘用车充电网络的规划部署，电力公司将积极配合公共充电设施建设，年底前完成1000个公共充电桩的建设，重点是新能源汽车4S店、电网销售窗口、P+R停车场、大学、，科技园区、大型停车场和高速公路服务区。
北京在建充电桩（数据来自北京电动汽车充换电管理服务平台）
60个专业充电桩难以开启
北京现有近60个专用充电桩和充电站，全部用于为公交车、环卫车、出租车等公共服务车辆充电。这相当于现阶段几乎没有真正可以由私人纯电动汽车充电的充电桩。
专用充电桩，用于为环卫电动汽车充电（数据来自北京市电动汽车充换电管理服务平台）
电动汽车服务网点全覆盖
北京电力公司披露，为充分发挥公共充电设施的服务作用，单位和个人新能源公交车车主在北京市46个电力营业厅办理；公共领域的电动汽车充电卡可以充值到北京向公众开放的公共充电桩。
北京电动汽车服务营业厅网点（数据来自北京电动汽车充换电管理服务平台）
北京在建电动汽车服务网络（数据来源于北京市电动汽车充换电管理服务平台）
北京第七住宅区将建设电动汽车充电桩
日前，北京市科委宣布，北京将启动新能源汽车充电桩进社区示范工程，并计划在赛罗城、丰台一丰园、万科假日等朝阳沿海7个社区试点建设充电桩。此外，许多商场和办公楼也将示范安装充电桩。这意味着，随着越来越多的充电桩进入社区，新能源汽车充电的一大瓶颈有望得到解决。
在中石油、中石化混合所有制改革突进的同时，国家电网公司下称“国网”这个超级垄断性集团的改革路线图也正式浮出水面。
1900/1/1 0:00:005月7日，兰州市发展循环经济工作现场会在红古区召开。会议透露，兰州市将制定补助办法鼓励私人购买电动汽车，争取到2015年，兰州市共建成10座电动车充电站，250台直流充电桩。
1900/1/1 0:00:00近些年，谷歌的研发成果和对尖端科技的孜孜追求有目共睹。
1900/1/1 0:00:005月6日，国网山西省电力公司完成《电动汽车智能充换电服务网络发展规划20142020年》编制工作。
1900/1/1 0:00:00“我觉得总要有人推动用新的思维架构去思考问题。我曾经期待也相信传统汽车行业内能生长出电动车的新潮流，但是我发现他们其实做不到。”伊隆马斯克“特斯拉证实了人类有能力制造一辆好的电动车。
1900/1/1 0:00:001特斯拉超级工厂或6月动工特斯拉CEO马斯克称，希望特斯拉的第一座超级工厂能在下个月开工建设，第二座工厂可能在之后的一个月或两个月动工。
1900/1/1 0:00:00
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