5月8日，四川省眉山市第一辆混合动力驱动的新能源公交车开始试运行，标志着新能源在使用、节能环保方面取得了新突破。
此次投入试用的新能源公交车为宇通牌公交车，外观美观，线条流畅，庄重大方。发动机由汽油和电力驱动。一开始，它是由电能启动的。当速度低于每小时20公里时，它是由电能驱动的。当速度超过每小时20公里时，它会自动切换到天然气发动机。这种驾驶模式可以有效地节省燃油，并且在驾驶过程中没有汽车尾气排放和气味。该车采用无级变速，普通公交车司机每天要换档近千次。新能源公交车不需要换挡，操作更省力、简单、无噪音，乘坐感更安静、更稳定、更舒适。
眉山市希望通过新能源公交车的试验，实现“三高、两低、一大”的目标，即高舒适性、高性能、高性价比、低排放、低能耗、大容量，从而真正提高城市公交车的档次，实现绿色、低碳、环保、无污染的出行。5月8日，四川省眉山市第一辆混合动力驱动的新能源公交车开始试运行，标志着新能源在使用、节能环保方面取得了新突破。
此次投入试用的新能源公交车为宇通牌公交车，外观美观，线条流畅，庄重大方。发动机由汽油和电力驱动。一开始，它是由电能启动的。当速度低于每小时20公里时，它是由电能驱动的。当速度超过每小时20公里时，它会自动切换到天然气发动机。这种驾驶模式可以有效地节省燃油，并且在驾驶过程中没有汽车尾气排放和气味。该车采用无级变速，普通公交车司机每天要换档近千次。新能源公交车不需要换挡，操作更省力、简单、无噪音，乘坐感更安静、更稳定、更舒适。
眉山市希望通过新能源公交车的试验，实现“三高、两低、一大”的目标，即高舒适性、高性能、高性价比、低排放、低能耗、大容量，从而真正提高城市公交车的档次，实现绿色、低碳、环保、无污染的出行。
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