你相信轮胎能导电吗？日本丰桥工业大学开发了这项最新技术，使通常被视为绝缘体的橡胶轮胎能够真正导电。这项技术应用于电动汽车，未来电动汽车可以在行驶时充电，而且不怕道路停电和故障。
研究人员将一个特殊的橡胶轮胎放在铝板上，然后将其连接到铝板上。此时，连接在两个轮胎上的灯泡实际上会发光，这意味着原本被视为绝缘体的橡胶轮胎已经成功地帮助导电。研究人员表示，尽管橡胶是一种绝缘体，但这种内部有钢的轮胎可以传导超高频电能，其频率是普通电力的一百万倍。
在导电的过程中，耗电量非常小。这项创新研究的最终目标是帮助电动汽车在道路上充电。如果未来可以在道路上安装带电的铝金属板，那么汽车在铝板上行驶时可以充电。路边充电，再也不怕中途没电就坏了。
每个人都知道电动汽车是环保的，但电动汽车的电池体积庞大，增加了车辆的重量，但消耗了能源。这也是电动汽车无法普及的原因之一。这项发明可以让汽车边充电边行驶，电动汽车普及的日子似乎不远了。你相信轮胎能导电吗？日本丰桥工业大学开发了这项最新技术，使通常被视为绝缘体的橡胶轮胎能够真正导电。这项技术应用于电动汽车，未来电动汽车可以在行驶时充电，而且不怕道路停电和故障。
研究人员将一个特殊的橡胶轮胎放在铝板上，然后将其连接到铝板上。此时，连接在两个轮胎上的灯泡实际上会发光，这意味着原本被视为绝缘体的橡胶轮胎已经成功地帮助导电。研究人员表示，尽管橡胶是一种绝缘体，但这种内部有钢的轮胎可以传导超高频电能，其频率是普通电力的一百万倍。
在导电的过程中，耗电量非常小。这项创新研究的最终目标是帮助电动汽车在道路上充电。如果未来可以在道路上安装带电的铝金属板，那么汽车在铝板上行驶时可以充电。路边充电，再也不怕中途没电就坏了。
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