谷歌英特尔带头 IT巨头与车企合造“自动驾驶”旋风

自百年前汽车诞生以来，无论其技术多么先进，驾驶员始终被“束缚”在方向盘上，而IT巨头与几家一流车企之间的自动驾驶技术共同进化将颠覆整个汽车行业的发展轨迹。

“自动驾驶”旋风来袭

越来越多的IT公司将“自动驾驶”作为他们的技术路线图。

5月27日，谷歌表示，其无人驾驶汽车项目正朝着完全排除人为干预的全自动方向发展，原型测试将很快进行。预计几年后将进行道路试驾。

谷歌自动驾驶测试车

随后，另一家IT巨头英特尔公司于6月3日宣布，由一系列软件和硬件产品组成的英特尔车载解决方案已全面上市。同时，它还宣布了多项投资和多项前瞻性技术研究项目，以全面加快车载系统从提供信息、辅助安全驾驶到自动驾驶的发展进程。

除了谷歌、英特尔等IT巨头，几家车企在自动驾驶领域频频发力。

宝马最近展示了其自主研发的无人驾驶技术。宝马将其命名为“ur:ban研究”，通过预测红绿灯的变化，可以帮助驾驶员避开道路上的行人，使出行更加顺畅和高效。

沃尔沃汽车还在瑞典哥德堡领导世界上第一个大型自动驾驶公共道路测试项目“DriveMe”。该项目展示的高度自动驾驶技术，使自动驾驶的商业化步伐向前迈出了一步，思维更加贴近实际需求。

据报道，DriveMe项目于2013年底宣布，首次将实际交通环境中的所有因素纳入其中。是自动驾驶测试中参与人数最多、合作程度最深的项目。沃尔沃希望探索自动驾驶进入普通生活的可能性。

面向更智能的未来

自动驾驶可以给人们带来巨大的好处，首先是安全。

2013年8月，日本国土交通省公布了“自动驾驶汽车创造的未来新蓝图”，并列出了自动驾驶带来的六大直接影响，其中“减少交通事故”尤为重要。

根据日本国土交通省的数据，人为失误占了90%以上。自动驾驶汽车可以在计算机的帮助下避免这些事故，从而减少交通事故。

美国独立调查机构EnoCenterforTransportation去年发布的一份调查报告也显示，自动驾驶汽车的比例达到90%后，每年将减少420万起事故，死亡人数将减少2.17万人。

该机构表示，90%的车辆碰撞是由人为错误引起的，谷歌、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等许多汽车制造商开发的自动驾驶汽车将有助于避免此类问题。

据了解，沃尔沃的DriveMe项目为驾驶员最头疼的交通堵塞、疲劳等情况提供了先进的智能解决方案。

全球首个具有辅助转向功能的ACC自适应巡航控制系统使测试车辆能够沿着车道自动跟随汽车行驶，自动换档并融入车流。对于那些在辛苦工作了一天后遭遇交通堵塞的上班族来说，这无疑是个好消息。

在大城市，找停车位让许多车主深受其害，停车却无法下车时也出现了许多尴尬。“DriveMe”展示的全自动停车技术使这一切成为历史。沃尔沃的全自动泊车是全球首个与基础设施相连的自动驾驶技术。司机可以在停车场入口处下车，车辆与停车场网络互联，找到自己的停车位来完成停车。

驾驶员的疲劳或分心在交通事故中占相当大的比例。现在，“驾驶员状态感知系统”将成为值得信赖的“副驾驶”。该系统通过高度灵敏的传感器监测驾驶员的状态，不仅可以提醒不关注的驾驶员……

d驾驶，但也只是在必要时接管驾驶任务。

探索商业化的可能性

自动驾驶技术对汽车行业有着深远的影响。

通用汽车前研发负责人、谷歌自动驾驶项目顾问拉里·伯恩斯曾表示：“这是125年来汽车行业最大的变化。”

一般来说，自动驾驶包括三个阶段：初级阶段的辅助自动驾驶，如ACC、LDW、DDS、BLIS等。这些功能已经在一些技术先进的车型中实现；处于中间阶段的半自动驾驶，如语音控制、城市安全、自动停车和自动等待驾驶，此时，汽车不仅仅是一台可以发出警告的机器，而是一台可以与驾驶员平等沟通并主动完成动作的准智能机器；自动驾驶的高级阶段将之前的项目更加系统、逻辑和人性化地结合在一起，如自动道路预测、自动超车制动、全方位路标检测和全方位人机交互。

然而，对于目前大多数人来说，自动驾驶仍然是一个新事物。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Hanken samuelson表示：“飞机上也有自动驾驶技术，但人们并不感到惊讶。但对许多人来说，改用一款可以让驾驶员悠闲学习和独立驾驶的汽车仍然是一项革命性的技术。”

此外，尽管技术有序积累，但业界担心，真正的自动驾驶不仅需要技术来确保基本安全，还需要重建道路秩序以满足新的出行方式。

这对自动驾驶从技术到商业化提出了挑战。

然而，沃尔沃表示，DriveMe项目只展示了高度自动驾驶的一部分，但并不为人所知。汽车可以识别司机，并立即说出他通常的旅行地点。在收到确认回复后，它可以快速规划最佳路线并自行前往。汽车与信号灯、停车场和购物中心等基础设施之间的相互感知和对话；

强大的移动云服务器将流量作为一个整体进行规划，不再存在拥堵和碰撞。这样的场景可能很遥远，但自动驾驶正走在正确的轨道上。

Hanken samuelson表示，沃尔沃全新的XC90搭载了一些高度自动驾驶技术，很快将“为我们带来未来”。自百年前汽车诞生以来，无论其技术多么先进，驾驶员始终被“束缚”在方向盘上，而IT巨头与几家一流车企之间的自动驾驶技术共同进化将颠覆整个汽车行业的发展轨迹。

“自动驾驶”旋风来袭

越来越多的IT公司将“自动驾驶”作为他们的技术路线图。

5月27日，谷歌表示，其无人驾驶汽车项目正朝着完全排除人为干预的全自动方向发展，原型测试将很快进行。预计几年后将进行道路试驾。

谷歌自动驾驶测试车

随后，另一家IT巨头英特尔公司于6月3日宣布，由一系列软件和硬件产品组成的英特尔车载解决方案已全面上市。同时，它还宣布了多项投资和多项前瞻性技术研究项目，以全面加快车载系统从提供信息、辅助安全驾驶到自动驾驶的发展进程。

除了谷歌、英特尔等IT巨头，几家车企在自动驾驶领域频频发力。

宝马最近展示了其自主研发的无人驾驶技术。宝马将其命名为“ur:ban研究”，通过预测红绿灯的变化，可以帮助驾驶员避开道路上的行人，使出行更加顺畅和高效。

沃尔沃汽车还在瑞典哥德堡领导世界上第一个大型自动驾驶公共道路测试项目“DriveMe”。该项目展示的高度自动驾驶技术，使自动驾驶的商业化步伐向前迈出了一步，思维更加贴近实际需求。

据报道，DriveMe项目于2013年底宣布，首次将实际交通环境中的所有因素纳入其中。是自动驾驶测试中参与人数最多、合作程度最深的项目。沃尔沃希望探索自动驾驶进入普通生活的可能性。

面向更智能的未来

自动驾驶可以给人们带来巨大的好处，首先是安全。

2013年8月，日本国土交通省公布了“自动驾驶汽车创造的未来新蓝图”，并列出了自动驾驶带来的六大直接影响，其中“减少交通事故”尤为重要。

根据日本国土交通省的数据，人为失误占了90%以上。自动驾驶汽车可以在计算机的帮助下避免这些事故，从而减少交通事故。

美国独立调查机构EnoCenterforTransportation去年发布的一份调查报告也显示，自动驾驶汽车的比例达到90%后，每年将减少420万起事故，死亡人数将减少2.17万人。

该机构表示，90%的车辆碰撞是由人为错误引起的，谷歌、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等许多汽车制造商开发的自动驾驶汽车将有助于避免此类问题。

据了解，沃尔沃的DriveMe项目为驾驶员最头疼的交通堵塞、疲劳等情况提供了先进的智能解决方案。

全球首个具有辅助转向功能的ACC自适应巡航控制系统使测试车辆能够沿着车道自动跟随汽车行驶，自动换档并融入车流。对于那些在辛苦工作了一天后遭遇交通堵塞的上班族来说，这无疑是个好消息。

在大城市，找停车位让许多车主深受其害，停车却无法下车时也出现了许多尴尬。“DriveMe”展示的全自动停车技术使这一切成为历史。沃尔沃的全自动泊车是全球首个与基础设施相连的自动驾驶技术。司机可以在停车场入口处下车，车辆与停车场网络互联……

找到自己的停车位来完成停车。

驾驶员的疲劳或分心在交通事故中占相当大的比例。现在，“驾驶员状态感知系统”将成为值得信赖的“副驾驶”。该系统通过高度灵敏的传感器监测驾驶员的状态，不仅可以提醒不专注于驾驶的驾驶员，还可以在必要时简单地接管驾驶任务。

探索商业化的可能性

自动驾驶技术对汽车行业有着深远的影响。

通用汽车前研发负责人、谷歌自动驾驶项目顾问拉里·伯恩斯曾表示：“这是125年来汽车行业最大的变化。”

一般来说，自动驾驶包括三个阶段：初级阶段的辅助自动驾驶，如ACC、LDW、DDS、BLIS等。这些功能已经在一些技术先进的车型中实现；处于中间阶段的半自动驾驶，如语音控制、城市安全、自动停车和自动等待驾驶，此时，汽车不仅仅是一台可以发出警告的机器，而是一台可以与驾驶员平等沟通并主动完成动作的准智能机器；自动驾驶的高级阶段将之前的项目更加系统、逻辑和人性化地结合在一起，如自动道路预测、自动超车制动、全方位路标检测和全方位人机交互。

然而，对于目前大多数人来说，自动驾驶仍然是一个新事物。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Hanken samuelson表示：“飞机上也有自动驾驶技术，但人们并不感到惊讶。但对许多人来说，改用一款可以让驾驶员悠闲学习和独立驾驶的汽车仍然是一项革命性的技术。”

此外，尽管技术有序积累，但业界担心，真正的自动驾驶不仅需要技术来确保基本安全，还需要重建道路秩序以满足新的出行方式。

这对自动驾驶从技术到商业化提出了挑战。

然而，沃尔沃表示，DriveMe项目只展示了高度自动驾驶的一部分，但并不为人所知。汽车可以识别司机，并立即说出他通常的旅行地点。在收到确认回复后，它可以快速规划最佳路线并自行前往。汽车与信号灯、停车场和购物中心等基础设施之间的相互感知和对话；强大的移动云服务器将流量作为一个整体进行规划，不再存在拥堵和碰撞。这样的场景可能很遥远，但自动驾驶正走在正确的轨道上。

Hanken samuelson表示，沃尔沃全新XC90搭载了一些高度自动驾驶技术，很快将“为我们带来未来”。

标签：沃尔沃宝马汉奔驰DS

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