新能源汽车向私人市场开放三个月后，北京开始推广电动汽车。在各汽车制造商的定向营销下，新能源汽车的销售有望加速。日前，北汽新能源公司启动“蔚蓝先锋”行动计划，为北京居民招募500名环保先锋车主，每位车主可获得5.1万元的汽车补贴。这也意味着，北汽纯电动E150EV补贴的价格将降至10万元以下，接近传统汽车的价格。
在北京两轮新能源汽车上市后，纯电动汽车的销售仍然冷清。据不完全统计，目前，新能源汽车的个人和单位用户超过3000人。而本市纯电动汽车销量最大的北汽新能源，今年仅收到400多辆订单，仅交付120多辆。
据了解，自北京市发布《北京市新能源乘用车示范应用生产企业和产品目录》以来，共有6家企业、7款车型进入并享受了国家和北京市对新能源汽车的双重补贴。但由于生产商的产能和配套原因，目前真正面向私人市场销售的车型只有北汽纯电动E150EV、北汽C70GB和比亚迪E6。
“一方面，纯电动汽车的价格仍然很高；
另一方面，配套设施仍然不完善，许多新能源汽车的赢家仍在观望，因为他们不具备安装充电桩的条件。”亚运村汽车交易市场副总经理严景辉表示。
笔者北京商报今天在北京一家汽车4S店看到，虽然店里的顾客每天都会来车上试驾，但成交率并不高。许多客户认为，目前新能源汽车市场还不成熟，许多方面还需要进一步了解。同时，许多受访者认为，纯电动汽车在价格和配套方面的缺陷也是他们犹豫购买的主要原因。该店销售经理还表示：“由于北汽纯电动汽车刚刚开始销售，交付和匹配速度也影响了销量。预计8月将迎来新一轮购车高潮。”
同样，北京新民恒比亚迪4S店副总经理贾春艳今天告诉《北京商报》，目前该店实际交付了20多辆E6，预计全市四家4S店的销量将达到100多辆。
据《今日北京商报》作者调查，尽管今年新能源汽车向民间市场开放，普遍受到行业青睐，但由于车型少、价格高、配套设施建设慢，仍是新能源汽车推广的主要障碍。用北京一家4S店负责人的话来说：“市场进展缓慢，购买者仍处于观望期。随着政策的利好和基础设施的到位，新能源汽车的推广将逐步进入良好局面。”
在业内人士看来，新能源汽车的消费潜力仍然巨大。据中国汽车协会统计，今年一季度，中国生产6651辆新能源汽车，销售6853辆，同比增长1.2倍。北京新能源汽车的申请人数也超过了目标人数，需要摇号才能获得购买资格，这表明公众正在逐渐接受新能源汽车进入家庭。
与此同时，这项政策也带来了好消息。近日，北京市发布《北京市新能源乘用车示范应用自用充电设施建设管理规定》，要求北京市的新能源汽车经销商、充电基础设施建设者、，物业公司等部门配合建设北京消费者自用充电设施，解决充电桩安装中的问题。
据悉，今年北汽新能源将实现2万辆的销量目标。为了实现这一目标，北汽新能源与京东商城达成战略合作，并在京东商城开设在线旗舰店，销售和推广新能源汽车，成为中国第一家在互联网上销售新能源汽车的制造商。
严景辉表示，随着新能源汽车推广力度的加大，北汽新能源推出“蔚来先锋”行动，将起到很好的示范作用，让更多人关注新能源汽车，并通过各种体验亲身使用纯电动汽车。这些举措势必会加速新能源汽车时代的到来。新能源汽车向私人市场开放三个月后，北京开始推广电动汽车。在各汽车制造商的定向营销下，新能源汽车的销售有望加速。日前，北汽新能源公司启动“蔚蓝先锋”行动计划，为北京居民招募500名环保先锋车主，每位车主可获得5.1万元的汽车补贴。这也意味着，北汽纯电动E150EV补贴的价格将降至10万元以下，接近传统汽车的价格。
在北京两轮新能源汽车上市后，纯电动汽车的销售仍然冷清。据不完全统计，目前，新能源汽车的个人和单位用户超过3000人。而本市纯电动汽车销量最大的北汽新能源，今年仅收到400多辆订单，仅交付120多辆。
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据了解，自北京市发布《北京市新能源乘用车示范应用生产企业和产品目录》以来，共有6家企业、7款车型进入并享受了国家和北京市对新能源汽车的双重补贴。但由于生产商的产能和配套原因，目前真正面向私人市场销售的车型只有北汽纯电动E150EV、北汽C70GB和比亚迪E6。
“一方面，纯电动汽车的价格仍然很高；另一方面，配套设施仍然不完善，许多新能源汽车的赢家仍在观望，因为他们不具备安装充电桩的条件。”亚运村汽车交易市场副总经理严景辉说。
笔者北京商报今天在北京一家汽车4S店看到，虽然店里的顾客每天都会来车上试驾，但成交率并不高。许多客户认为，目前新能源汽车市场还不成熟，许多方面还需要进一步了解。同时，许多受访者认为，纯电动汽车在价格和配套方面的缺陷也是他们犹豫购买的主要原因。该店销售经理还表示：“由于北汽纯电动汽车刚刚开始销售，交付和匹配速度也影响了销量。预计8月将迎来新一轮购车高潮。”
同样，北京新民恒比亚迪4S店副总经理贾春艳今天告诉《北京商报》，目前该店实际交付了20多辆E6，预计全市四家4S店的销量将达到100多辆。
据《今日北京商报》作者调查，尽管今年新能源汽车向民间市场开放，普遍受到行业青睐，但由于车型少、价格高、配套设施建设慢，仍是新能源汽车推广的主要障碍。用北京一家4S店负责人的话来说：“市场进展缓慢，购买者仍处于观望期。随着政策的利好和基础设施的到位，新能源汽车的推广将逐步进入良好局面。”
在业内人士看来，新能源汽车的消费潜力仍然巨大。据中国汽车协会统计，今年一季度，中国生产6651辆新能源汽车，销售6853辆，同比增长1.2倍。北京新能源汽车的申请人数也超过了目标人数，需要摇号才能获得购买资格，这表明公众正在逐渐接受新能源汽车进入家庭。
与此同时，这项政策也带来了好消息。近日，北京市发布《北京市新能源乘用车示范应用自用充电设施建设管理规定》，要求北京市的新能源汽车经销商、充电基础设施建设者、，物业公司等部门配合建设北京消费者自用充电设施，解决充电桩安装中的问题。
据悉，今年北汽新能源将实现2万辆的销量目标。为了实现这一目标，北汽新能源与京东商城达成战略合作，并在京东商城开设在线旗舰店，销售和推广新能源汽车，成为中国第一家在互联网上销售新能源汽车的制造商。
严景辉表示，随着新能源汽车推广力度的加大，北汽新能源推出“蔚来先锋”行动，将起到很好的示范作用，让更多人关注新能源汽车，并通过各种体验亲身使用纯电动汽车。这些举措势必会加速新能源汽车时代的到来。
6月8日上午，2014首届环青海湖国际电动车挑战赛在西宁城区开始了第一场车队巡游及车辆评测的第一个项目加速性能和制动性能的评测，
1900/1/1 0:00:00技术正在对个体和社会带来巨大改变，科学家们更是用绿色能源技术为人类描绘出一个，能源取之不尽，用之不竭的世界，或许短期内根本无法成为现实，但可以肯定的是，人类的诸多幻想已经通过技术被一件件的实现。
1900/1/1 0:00:00上海市闵行区政府将给购买新能源汽车的车主再补贴2万元辆。在5月20日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》中，上海对纯电动车和插电式混合动力车的补贴标准分别是4万元、3万元。
1900/1/1 0:00:00有业内人士表示，汽车行业正再次迎来革命智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及汽车行业的格局，继“iPhone”、“iPad”之后，“iCar”也会成为现实。
1900/1/1 0:00:00江淮汽车6004186月9日晚间公告表示，近年来公司一直积极响应国家大力发展新能源汽车产业战略及合肥市新能源汽车产业规划，持续加大新能源汽车研发及产业化推广，
1900/1/1 0:00:005月24日上午，陕西省工信厅在第十八届西洽会暨丝博会期间举办“新能源汽车及技术推介会”。省工信厅副厅长许蒲生出席会议，总工程师兰建文主持推介会。
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