为什么给特斯拉垃圾评级：荣耀背后的危机

近日，据《美国汽车报》报道，信用评级服务机构标准普尔周二宣布，将特斯拉的股票评级下调至B级，相当于垃圾级。

标准普尔解释称，考虑到特斯拉的产品阵容单一、产能分布过于集中、与大型跨国车企相比规模较小、产品的长期需求预期有限，以及大规模同步生产可能存在的管理和实施问题，因此做出了下调。

简单来说，标准普尔的解释是，特斯拉产能不足、交付期长、产品线单一，购买其股票的风险相对较高，这是为了提醒消费者，尤其是股东和股东，要特别注意。

作者同意标准普尔下调了特斯拉的股票评级。事实上，特斯拉近年来的发展可以说是风生水起，成为电动汽车领域的黑马，甚至被称为“汽车行业的苹果”。其股票上涨的速度可能会让巴菲特感到惊讶。

让我们来看看特斯拉在2013年的表现。2013年，在特斯拉发布的第一季度财务报告中，该公司销售了4900辆ModelS，超过了最初4500辆的目标。销售收入5.55亿美元，同比增长27倍。强劲的市场需求带来的订单促进了公司的整体规模效应。预计第二季度将在北美交付4500多辆汽车，2013年全球交付量将从2万辆提高到2.1万辆。

特斯拉Model S电动汽车

其公司销售收入的增长速度确实让许多汽车制造商垂涎三尺。许多汽车制造商积极选择与特斯拉合作，许多消费者甚至为能够购买Model S而感到自豪。对于特斯拉来说，80万元基本上就是九牛一分钱，80万购买的汽车对他们来说可能只是一辆杂货车。

然而，80万元的特斯拉model s不同，它的百公里加速约为5秒（可与宝马M5媲美），纯电动，跑车的形状，以及酷炫的超大中控屏幕（两个ipad air的屏幕都很大），几乎可以控制整个车辆，如天窗、空调系统和照明系统。第一次，消费者觉得我只需要在屏幕上滑动就可以打开天窗，高大上的感觉瞬间就来了。许多国外的特斯拉评估报告都是一致总结的。如果你不阅读手册，特斯拉的许多功能可能需要消费者一周的时间来学习或花费更多的时间。

对于特斯拉车型的消费者阶层来说，节省燃油简直是不可能的。我不相信他们中的任何人选择特斯拉是因为他们说他们购买车型是因为每月的高燃油成本。特斯拉与其他汽车完全不同的操作模式和动力系统给消费者带来了冲击。不言而喻，它是“汽车工业的苹果”。

同样来自美国的苹果公司也选择了创新作为其根本出发点。iPhone4一经推出，立刻让所有人大吃一惊，消费者争相购买。笔者清楚地记得，iPhone4的起步区并没有中国，但无所不能的黄牛党通过各种方式方法，第一时间买下了iPhone4，并高价转售给国内消费者。刚过5000元的iPhone4就以1万多元的价格售出，而且还是一机难求。作者在国外的朋友甚至开玩笑说，我带了两部iPhone回家，赚了机票的钱。这就是创新的魅力所在，而空白市场的发展就是这样。创新是有风险的，但风险越大，回报就越大。的确，一开始，iPhone4有一种人人趋之若鹜的感觉。一开始，一流的工业设计，无论是系统、设计还是材料的实际使用，都令人惊叹，并感叹原来的手机还能做到这一点。许多商人选择将价格提高5000元以上，只是为了买一部iPhone4。他们不知道任何性能参数。他们可以说很多iPhone根本不懂，但在他们的业务领域，当时拥有一部iPhone4意味着你有足够的面子和足够的圈子来购买世界领先的手机，这更有助于赢得商业伙伴的信任，帮助他们与客户签订合同。因此，机器人……

商人和名人可以在特斯拉上市之初购买并使用它，其额外效果不可估量，可以说远远超过了手机带来的效果。

时间来到2013年，这一幕再次上演，但主角被特斯拉取代。是的，对于消费者来说，特斯拉的创新不仅在于其动力总成，还在于其自身的科技魅力。想象一下，在这样一个汽车同质化的时期，当你走进model s时，门把手会自动伸出，这似乎很欢迎你。当你进入驾驶室时，大型中控面板和精致的液晶仪表都让消费者欣赏到了独特的魅力，因此出现了以下场景：

当然，当你开着特斯拉去参加同学会时，争夺每个人的车是不可避免的。人们问你，“嘿，谁，你开的是什么车？”你低声回答“电动汽车”。当然，还有各种嘲讽：“工作了这么多年，你还开电动车。”当聚会散去时，大家一起去提车。你优雅地走进模特s，然后悄悄地开车走向她们。他们感到惊讶和赞扬，然后说：“XX太棒了，甚至买了特斯拉。让我们做朋友吧。”接下来的场景是大家想象的。

不可否认特斯拉的成功，但美国经济行业普遍存在危机感。

让我们来看看标准普尔公司的过往：标准普尔公司是世界上最权威的金融分析机构之一。其总部位于美国纽约，由Henry Varnum Poor先生于1860年创立。标准普尔；

P） 作为金融投资领域公认的标准，提供广泛认可的信用评级、独立分析研究、投资咨询等服务。在标准普尔提供的多元化金融服务中，标准普尔1200指数和标准普尔500指数分别成为全球股市表现和美国投资组合指数的基准。该公司还为全球超过22万只证券和基金提供信用评级。标准普尔已经成为世界级的信息品牌和权威的国际分析机构。

因此，标准普尔下调特斯拉股票评级是基于对特斯拉整个公司的全面分析。这是经过多次调查和反复评估的综合结果，不是简单的片面结论。结论非常谨慎，危机感非常强烈。用每个人的话来说，这是：不仅是特斯拉光明辉煌的一面，也是特斯拉辉煌背后的危机。

特斯拉股票评级的下调可能对普通消费者没有影响，就像把一块鹅卵石扔到海里，没有任何明显的涟漪。对于业内人士和投资者来说，作用显而易见，有利于帮助他们分析和购买股票，尽可能规避风险。

我不得不承认，美国人有强烈的危机感。为了企业的成功，他们会分析这一成功背后的危机和风险，并尽最大努力避免或推迟危机。我并不是被所谓的成功蒙蔽了双眼，而是想象一下，如果像特斯拉这样的车企在中国，各种荣耀和赞誉纷至沓来，就不可能有这些所谓的风险评估，成功带来的魅力可以用白皮来形容。这样没有危机感的成功，也会让相应的车企扩大自信，过度快速发展，然后直接面临失败。这样的企业在中国甚至世界上都不少见，比如当年在手机行业叱咤风云的诺基亚。

企业的成长是机遇与风险并存的过程。目前，特斯拉真的很耀眼，就像一颗冉冉升起的新星，在夜空中耀眼而美丽，但耀眼的背后隐藏着无形的风险。抓住机会，看清所面临或即将面临的风险，是通往成功之路不可或缺的垫脚石。

小结：特斯拉目前的成功并不意味着未来在全球新能源汽车的大格局下，各国都在大力推动新能源汽车发展，因此特斯拉的竞争对手也层出不穷，正如标准普尔所说，特斯拉确实面临着产品线单一、产能不足等一系列问题。幸运的是，特斯拉正在逐一解决这些问题，特斯拉的新款SUV车型即将上市。产能不足的问题真的很棘手。众所周知，特斯拉Model s的交付时间将比普通汽车更长，因为其流程比传统汽车更复杂。这是不可避免的，短期延迟交付是可以的。然而，如果是长期缺乏产能，很可能会导致消费者在此期间选择其他替代车型S。无论是已经预订了汽车的车主，还是即将购买Model S的潜在消费者，产能的缺乏都会给他们带来困惑，让他们对车企的产能甚至整个车企的品牌价值感到困惑。

当然，特斯拉，一个成立于2003年的全新品牌，自发展以来一直很有价值。特斯拉对传统汽车行业的影响是不可否认的，它是成功的。我相信，标普此次下调对其股票的评价，也将使特斯拉汽车公司更好地了解自己目前的不足和不足，从而集中精力突破产能不足、产品交付时间长、产品线单一、管理和执行等一系列问题，特斯拉的成功将变得更加稳定，车企的基础将更加稳固，竞争对手也将更加敬畏。近日，据《美国汽车报》报道，信用评级服务机构标准普尔周二宣布，将特斯拉的股票评级下调至B级，相当于垃圾级。

标准普尔解释说，考虑到特斯拉的单一产品阵容，过于集中……

产能分布，与大型跨国车企相比规模较小，产品的长期需求预期有限，以及大规模同步生产可能存在的管理和实施问题，因此进行了向下调整。

简单来说，标准普尔的解释是，特斯拉产能不足、交付期长、产品线单一，购买其股票的风险相对较高，这是为了提醒消费者，尤其是股东和股东，要特别注意。

作者同意标准普尔下调了特斯拉的股票评级。事实上，特斯拉近年来的发展可以说是风生水起，成为电动汽车领域的黑马，甚至被称为“汽车行业的苹果”。其股票上涨的速度可能会让巴菲特感到惊讶。

让我们来看看特斯拉在2013年的表现。2013年，在特斯拉发布的第一季度财务报告中，该公司销售了4900辆ModelS，超过了最初4500辆的目标。销售收入5.55亿美元，同比增长27倍。强劲的市场需求带来的订单促进了公司的整体规模效应。预计第二季度将在北美交付4500多辆汽车，2013年全球交付量将从2万辆提高到2.1万辆。

特斯拉Model S电动汽车

其公司销售收入的增长速度确实让许多汽车制造商垂涎三尺。许多汽车制造商积极选择与特斯拉合作，许多消费者甚至为能够购买Model S而感到自豪。对于特斯拉来说，80万元基本上就是九牛一分钱，80万购买的汽车对他们来说可能只是一辆杂货车。

然而，80万元的特斯拉model s不同，它的百公里加速约为5秒（可与宝马M5媲美），纯电动，跑车的形状，以及酷炫的超大中控屏幕（两个ipad air的屏幕都很大），几乎可以控制整个车辆，如天窗、空调系统和照明系统。第一次，消费者觉得我只需要在屏幕上滑动就可以打开天窗，高大上的感觉瞬间就来了。许多国外的特斯拉评估报告都是一致总结的。如果你不阅读手册，特斯拉的许多功能可能需要消费者一周的时间来学习或花费更多的时间。

对于特斯拉车型的消费者阶层来说，节省燃油简直是不可能的。我不相信他们中的任何人选择特斯拉是因为他们说他们购买车型是因为每月的高燃油成本。特斯拉与其他汽车完全不同的操作模式和动力系统给消费者带来了冲击。不言而喻，它是“汽车工业的苹果”。

同样来自美国的苹果公司也选择了创新作为其根本出发点。iPhone4一经推出，立刻让所有人大吃一惊，消费者争相购买。笔者清楚地记得，iPhone4的起步区并没有中国，但无所不能的黄牛党通过各种方式方法，第一时间买下了iPhone4，并高价转售给国内消费者。刚过5000元的iPhone4就以1万多元的价格售出，而且还是一机难求。作者在国外的朋友甚至开玩笑说，我带了两部iPhone回家，赚了机票的钱。这就是创新的魅力所在，而空白市场的发展就是这样。创新是有风险的，但风险越大，回报就越大。的确，一开始，iPhone4有一种人人趋之若鹜的感觉。一开始，一流的工业设计，无论是系统、设计还是材料的实际使用，都令人惊叹，并感叹原来的手机还能做到这一点。许多商人选择将价格提高5000元以上，只是为了买一部iPhone4。他们不知道任何性能参数。他们可以说很多iPhone根本不懂，但在他们的业务领域，当时拥有一部iPhone4意味着你有足够的面子和足够的圈子来购买世界领先的手机，这更有助于赢得商业伙伴的信任，帮助他们与客户签订合同。因此，无论是商人还是名人，都可以在特斯拉上市之初购买并使用它，其额外效果不可估量，可以说远远超过了手机带来的效果。

时间来到2013年，这一幕再次上演，但主角被特斯拉取代。是的，为了……

mers，特斯拉的创新不仅在于其动力总成，还在于其自身的科技魅力。想象一下，在这样一个汽车同质化的时期，当你走进model s时，门把手会自动伸出，这似乎很欢迎你。当你进入驾驶室时，大型中控面板和精致的液晶仪表都让消费者欣赏到了独特的魅力，因此出现了以下场景：

当然，当你开着特斯拉去参加同学会时，争夺每个人的车是不可避免的。人们问你，“嘿，谁，你开的是什么车？”你低声回答“电动汽车”。当然，还有各种嘲讽：“工作了这么多年，你还开电动车。”当聚会散去时，大家一起去提车。你优雅地走进模特s，然后悄悄地开车走向她们。他们感到惊讶和赞扬，然后说：“XX太棒了，甚至买了特斯拉。让我们做朋友吧。”接下来的场景是大家想象的。

不可否认特斯拉的成功，但美国经济行业普遍存在危机感。

让我们来看看标准普尔公司的过往：标准普尔公司是世界上最权威的金融分析机构之一。其总部位于美国纽约，由Henry Varnum Poor先生于1860年创立。标准普尔；

P） 作为金融投资领域公认的标准，提供广泛认可的信用评级、独立分析研究、投资咨询等服务。在标准普尔提供的多元化金融服务中，标准普尔1200指数和标准普尔500指数分别成为全球股市表现和美国投资组合指数的基准。该公司还为全球超过22万只证券和基金提供信用评级。标准普尔已经成为世界级的信息品牌和权威的国际分析机构。

因此，标准普尔下调特斯拉股票评级是基于对特斯拉整个公司的全面分析。这是经过多次调查和反复评估的综合结果，不是简单的片面结论。结论非常谨慎，危机感非常强烈。用每个人的话来说，这是：不仅是特斯拉光明辉煌的一面，也是特斯拉辉煌背后的危机。

特斯拉股票评级的下调可能对普通消费者没有影响，就像把一块鹅卵石扔到海里，没有任何明显的涟漪。对于业内人士和投资者来说，作用显而易见，有利于帮助他们分析和购买股票，尽可能规避风险。

我不得不承认，美国人有强烈的危机感。为了企业的成功，他们会分析这一成功背后的危机和风险，并尽最大努力避免或推迟危机。我并不是被所谓的成功蒙蔽了双眼，而是想象一下，如果像特斯拉这样的车企在中国，各种荣耀和赞誉纷至沓来，就不可能有这些所谓的风险评估，成功带来的魅力可以用白皮来形容。这样没有危机感的成功，也会让相应的车企扩大自信，过度快速发展，然后直接面临失败。这样的企业在中国甚至世界上都不少见，比如当年在手机行业叱咤风云的诺基亚。

企业的成长是机遇与风险并存的过程。目前，特斯拉真的很耀眼，就像一颗冉冉升起的新星，在夜空中耀眼而美丽，但耀眼的背后隐藏着无形的风险。抓住机会，看清所面临或即将面临的风险，是通往成功之路不可或缺的垫脚石。

小结：特斯拉目前的成功并不意味着未来在全球新能源汽车的大格局下，各国都在大力推动新能源汽车发展，因此特斯拉的竞争对手也层出不穷，正如标准普尔所说，特斯拉确实面临着产品线单一、产能不足等一系列问题。幸运的是，特斯拉正在逐一解决这些问题，特斯拉的新款SUV车型即将上市。产能不足的问题真的很棘手。众所周知，特斯拉Model s的交付时间将比普通汽车更长，因为其流程比传统汽车更复杂。这是不可避免的，短期延迟交付是可以的。然而，如果是长期缺乏产能，很可能会导致消费者在此期间选择其他替代车型S。无论是已经预订了汽车的车主，还是即将购买Model S的潜在消费者，产能的缺乏都会给他们带来困惑，让他们对车企的产能甚至整个车企的品牌价值感到困惑。

当然，特斯拉，一个成立于2003年的全新品牌，自发展以来一直很有价值。特斯拉对传统汽车行业的影响是不可否认的，它是成功的。我相信，标普此次下调对其股票的评价，也将使特斯拉汽车公司更好地了解自己目前的不足和不足，从而集中精力突破产能不足、产品交付时间长、产品线单一、管理和执行等一系列问题，特斯拉的成功将变得更加稳定，车企的基础将更加稳固，竞争对手也将更加敬畏。

标签：特斯拉Model S宝马

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