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订单决定产量 新能源客车4月产量环比回落近六成

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时间:1900/1/1 0:00:00

在经历了3月份新能源客车产量的爆发式增长后,4月份新能源公交车产量有所下降,总产量为623辆,比上月下降58.93%。

第一电气研究院4月报告显示,4月,全国纯电动公交车生产143辆,比上月下降73.86%,但同比仍有76.54%的增长。4月份插电式混合动力公交车的产量为480辆,比上月下降50.52%。

Yutong Bus, BYD, Jinlong and FAW

Yutong Bus, BYD, Jinlong and FAW

在品牌产量分布方面,比亚迪在3月份交出了312辆纯电动公交车的生产成绩单,但在4月份只生产了10辆,排名第六。排名第一的金龙客车4月份纯电动客车产量仅为32辆。根据第一电力研究院的分析,两家公司在南京逐步完成了1000辆新能源公交车的生产,因此4月份的产量大幅减少。

此外,3月份全部生产纯电动公交车的吉林高新电气、宜兴、一汽客车和山西裕兴,4月份全部失败。由此可见,纯电动公交车的产量是由销量决定的。如果没有源源不断的新需求,纯电动公交车就不可能迅速扩大生产。

Yutong Bus, BYD, Jinlong and FAW

与此同时,宇通客车、五洲龙客车、重庆恒通客车、欧汇客车等企业都将目光投向了6-8m快充纯电动小巴。这种车不仅可以获得国家对新能源公交车的补贴,而且市场需求旺盛,这将成为未来的趋势。

中通在插电式混合动力公交车的生产分布中排名第一,共生产110辆公交车。排名第二的宇通仅生产了90辆汽车。此前,宇通承担了郑州公交车更换为新能源公交车的项目。然而,到了4月份,可以执行的订单减少了,所以产量也不多。

Yutong Bus, BYD, Jinlong and FAW

从今年到2015年,郑州市计划投资3000辆新能源公交车。作为一家本土企业,宇通一定会努力保持水的流动。此外,宇通客车已在哈尔滨等地试运营,后续订单不会暂停,这将提振整体产量增长。

值得一提的是,在沉寂了两个月之后,4月份非插电式混合动力公交车的产量为223辆。尽管仍同比下降近70%,从2月的零产量降至3月的两辆车,但4月的产量非常罕见。天津松正董事长孔兆松曾在电动汽车百人会上表示,“插电式混合动力公交车最终将成为市场的主流”。

尽快获取第一电气新能源汽车月度产销分析。请订阅《中国新能源汽车月报》。《中国新能源汽车月报》是由第一电力团队创建的关于新能源汽车行业的月度研究报告。每期包括行业热点问题专题报告,以及国内外政策、市场和技术方面的重要信息。其中,国内外主要市场或企业的新能源汽车产销数据以及国内外政策的最新动态分析,对新能源汽车产业的运营和投资具有直接参考意义。如果您想了解更多关于我们服务的信息,请联系我们公司的以下人员:

第一电气研究所

电话:010-58769630

电子邮件:EVIN@d1ev.com

市场营销部

电话:010-58769630

电子邮件:huangshan@d1ev.com在经历了3月份新能源客车产量的爆发式增长后,4月份新能源公交车产量有所下降,总产量为623辆,比上月下降58.93%。

第一电气研究院4月报告显示,4月,全国纯电动公交车生产143辆,比上月下降73.86%,但同比仍有76.54%的增长。4月份插电式混合动力公交车的产量为480辆,比上月下降50.52%。

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在品牌产量分布方面,比亚迪在3月份交出了312辆纯电动公交车的生产成绩单,但在4月份只生产了10辆,排名第六。排名第一的金龙客车4月份纯电动客车产量仅为32辆。根据第一电力研究院的分析,两家公司在南京逐步完成了1000辆新能源公交车的生产,因此4月份的产量大幅减少。

此外,3月份全部生产纯电动公交车的吉林高新电气、宜兴、一汽客车和山西裕兴,4月份全部失败。由此可见,纯电动公交车的产量是由销量决定的。如果没有源源不断的新需求,纯电动公交车就不可能迅速扩大生产。

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与此同时,宇通客车、五洲龙客车、重庆恒通客车、欧汇客车等企业都将目光投向了6-8m快充纯电动小巴。这种车不仅可以获得国家对新能源公交车的补贴,而且市场需求旺盛,这将成为未来的趋势。

中通在插电式混合动力公交车的生产分布中排名第一,共生产110辆公交车。排名第二的宇通仅生产了90辆汽车。此前,宇通承担了郑州公交车更换为新能源公交车的项目。然而,到了4月份,可以执行的订单减少了,所以产量也不多。

Yutong Bus, BYD, Jinlong and FAW

从今年到2015年,郑州市计划投资3000辆新能源公交车。作为一家本土企业,宇通一定会努力保持水的流动。此外,宇通客车已在哈尔滨等地试运营,后续订单不会暂停,这将提振整体产量增长。

值得一提的是,在沉寂了两个月之后,4月份非插电式混合动力公交车的产量为223辆。尽管仍同比下降近70%,从2月的零产量降至3月的两辆车,但4月的产量非常罕见。天津松正董事长孔兆松曾在电动汽车百人会上表示,“插电式混合动力公交车最终将成为市场的主流”。

尽快获取第一电气新能源汽车月度产销分析。请订阅《中国新能源汽车月报》。《中国新能源汽车月报》是由第一电力团队创建的关于新能源汽车行业的月度研究报告。每期包括行业热点问题专题报告,以及国内外政策、市场和技术方面的重要信息。其中,国内外主要市场或企业的新能源汽车产销数据以及国内外政策的最新动态分析,对新能源汽车产业的运营和投资具有直接参考意义。如果您想了解更多关于我们服务的信息,请联系我们公司的以下人员:

第一电气研究所

电话:010-58769630

电子邮件:EVIN@d1ev.com

市场营销部

电话:010-58769630

电子邮件:huangshan@d1ev.com

标签:宇通客车比亚迪金龙一汽

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