在4月整体汽车市场销量萎缩3.6%的大环境下，德国纯电动汽车保持逆市增长态势，与去年同期相比增长了25.8%。
德国联邦运输管理局（KBA）宣布，该国4月份注册了599辆新的纯电动汽车，市场份额约为0.2%。今年1月至4月，共售出2444辆。相比之下，4月份注册的新型混合动力汽车数量为2309辆，其中插电式混合动力汽车（PHEV）为302辆，今年1-4月累计注册的插电式混动汽车数量为723辆。因此，4月份德国插电式汽车的总销量为901辆，今年前四个月的累计销量为3167辆。
4月，宝马i3共售出274辆新车，其中电动版166辆，增程版108辆。前四个月，该公司共售出912辆汽车、601辆电动版和347辆增程版。值得一提的是，首批宝马i8插电式超级跑车在4月份也售出了7辆。自今年1月超越日产聆风夺得销量冠军以来，宝马一直保持着强劲的势头，稳居榜首。
智能福特沃电驱销量排名第二，4月销量103台，今年销量401台。大众E-up！
电子高尔夫在4月份售出了102台，但尚未公布。梅赛德斯-奔驰在4月份注册了五款新的电动汽车，预计将是新推出的B级电动汽车。
从上述数据分析来看，德国人对本土品牌的支持和喜爱极大地推动了宝马、大众和戴姆勒电动汽车的销量，日产聆风等品牌在德国市场的知名度也逐渐下降。2013年，日产聆风在德国电动汽车销量排名第三，仅次于Smart电动版和雷诺Zoe。
对于非德国品牌，雷诺ZOE在4月份售出了80辆，今年前四个月售出了285辆。特斯拉Model S在今年第一个月售出48辆，累计售出287辆；日产聆风在今年前四个月共售出46台，272台。三菱i-MIEV在今年前四个月共售出11台，累计售出21台。
4月，在插电式混合动力汽车方面，三菱欧蓝德PHEV共售出116辆，今年1-4月累计售出135辆；沃尔沃插电式V60仅售出33辆，但今年前四个月的累计销量达到139辆；欧宝安培的销量持续下滑，当月仅售出6辆，今年售出33辆。保时捷Panamera插电式版本共售出10辆新车，今年前四个月累计销量为28辆。在4月整体汽车市场销量萎缩3.6%的大环境下，德国纯电动汽车保持逆市增长态势，与去年同期相比增长了25.8%。
德国联邦运输管理局（KBA）宣布，该国4月份注册了599辆新的纯电动汽车，市场份额约为0.2%。今年1月至4月，共售出2444辆。相比之下，4月份注册的新型混合动力汽车数量为2309辆，其中插电式混合动力汽车（PHEV）为302辆，今年1-4月累计注册的插电式混动汽车数量为723辆。因此，4月份德国插电式汽车的总销量为901辆，今年前四个月的累计销量为3167辆。
4月，宝马i3共售出274辆新车，其中电动版166辆，增程版108辆。前四个月，该公司共售出912辆汽车、601辆电动版和347辆增程版。值得一提的是，首批宝马i8插电式超级跑车在4月份也售出了7辆。自今年1月超越日产聆风夺得销量冠军以来，宝马一直保持着强劲的势头，稳居榜首。
智能福特沃电驱销量排名第二，4月销量103台，今年销量401台。大众E-up！电子高尔夫在4月份售出了102台，但尚未公布。梅赛德斯-奔驰在4月份注册了五款新的电动汽车，预计将是新推出的B级电动汽车。
从上述数据分析来看，德国人对本土品牌的支持和喜爱极大地推动了宝马、大众和戴姆勒电动汽车的销量，日产聆风等品牌在德国市场的知名度也逐渐下降。2013年，日产聆风在德国电动汽车销量排名第三，仅次于Smart电动版和雷诺Zoe。
对于非德国品牌，雷诺ZOE在4月份售出了80辆，今年前四个月售出了285辆。特斯拉Model S在今年第一个月售出48辆，累计售出287辆；日产聆风在今年前四个月共售出46台，272台。三菱i-MIEV在今年前四个月共售出11台，累计售出21台。
4月，在插电式混合动力汽车方面，三菱欧蓝德PHEV共售出116辆，今年1-4月累计售出135辆；沃尔沃插电式V60仅售出33辆，但今年前四个月的累计销量达到139辆；欧宝安培的销量持续下滑，当月仅售出6辆，今年售出33辆。保时捷Panamera插电式版本共售出10辆新车，今年前四个月累计销量为28辆。
工信部或将原则上不允许地方存在各自的企业准入和产业准入方面的小政策，这意味着从顶层设计、纲张目举，将使新能源汽车的补贴对象有章可循。
1900/1/1 0:00:00纤维状全锂离子电池可被织成衣服为可穿戴式电子产品供电。
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1900/1/1 0:00:00日前，福田欧辉客车发布数据，今年在中国新能源汽车产业联盟的基地里，欧辉新能源客车产能已经达到了502辆。
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