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宝马上海世博园内建50个公共充电桩 i3开放试驾

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时间:1900/1/1 0:00:00

[第一电气网](作者杜君毅)5月28日,上海世博园电动汽车示范项目启动仪式在上海宝马品牌体验中心举行。该项目由宝马(中国)汽车贸易有限公司、国网上海电力公司和上海世博发展集团联合推进,将在世博园区5平方公里的示范区内分期建设50个充电桩。目前,世博会购物中心等商业区已安装了10个公共充电桩。未来,示范区还计划开展与电动汽车行业相关的试点项目,如联合电子充电消费卡、车辆共享等新的商业模式。

BMW, BMW i3, Remote, Beijing, Tesla

上海世博园区充电桩

在私人市场推广之前,宝马首先专注于充电设施的建设。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安吉在启动仪式上表示,示范区建立的充电桩是开放的,可以为包括宝马在内的所有电动汽车提供充电服务。此外,宝马将依托上海宝马品牌中心和5S店,面向公众开展电动汽车长期试驾活动,并于5月5日和30日启动宝马i3的公众试驾活动,让消费者在i3正式在中国上市前深入体验未来高端电动出行模式。

BMW, BMW i3, Remote, Beijing, Tesla

Ange,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官

上海市电力公司副总经理王璐出席启动仪式并介绍,上海新能源汽车基础设施建设正在启动新一轮提速,目前已有24个充电站和2000多个充电桩。未来,将在更多的商业圈建设更多的充电桩,并建设电动汽车示范区。计划到2015年铺设6000多个充电桩。“此次与宝马的合作有利于加强我们与车企的技术合作,有利于研究和推动清洁能源在电动交通领域的开发和应用。”

BMW, BMW i3, Remote, Beijing, Tesla

来自上海世博发展集团、宝马和上海电力公司的嘉宾在上海世博园区启动了电动汽车示范项目。

从左至右依次为上海世博发展集团副总裁习群峰、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格、上海电力公司副总经理王璐。

目前,宝马i3纯电动汽车以45万元的价格正式被中国客户接受,增程i3以52万元的售价正式接受,并计划于9月正式上市。早期,i3将在北京、上海、深圳和沈阳的5S门店销售。纵观宝马i3在国外市场的表现,今年第一季度德国共售出638辆,位居德国电动汽车销量榜第一。它在整个欧洲市场销售了2202辆汽车,排名第三。宝马i3在国外有了一个良好的开端,在中国市场的表现令人期待。

上海预计2014年将为进口电动汽车发放3000张免费牌照,特斯拉上海车主已率先享受优惠政策。当第一电气网的作者询问宝马官方是否获得了免费上海牌照的资格时,一位负责人表示:“宝马将积极争取上海牌照。凭借其产品的优势以及与上海各方良好的合作基础,赢得牌照应该没有问题。”

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宝马i3电动汽车

电动汽车项目启动当天,宝马i3驾驶体验一同举行,笔者得以体验i3带来的电动汽车驾驶乐趣。I3的车身配色、线条和门到门的设计都充满了科技感。由于车身重量轻,驾驶过程中的加速度很快。最独特的是“单脚驾驶”的感觉。当松开电动踏板时,速度会立即下降……

从而减小制动作用。

型号介绍:

宝马i3由“生命”模块和“驱动”模块组成。前者代表乘客舱,由超轻、高强度的碳纤维复合材料制成,这使得i3汽车的重量仅约为1250公斤。后者将悬架、电池组、驱动系统和防撞结构集成到整个模块中。

动力方面,宝马i3上的电机最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛米,0-60公里/小时的加速时间不到4秒,0-100公里/小时加速时间在7.2秒内(如果配备增程发动机,加速时间为7.9秒)。电动汽车的续航里程一直是消费者关注的问题。i3电动版的续航里程约为160公里,但这一成绩并不高。当然,如果你不能满足你的需求,你也可以选择i3增程车型,它可以达到300公里的巡航里程。

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在充电设备方面,宝马i3标配了充电电缆。如果你有固定的停车位,你也可以使用宝马i充电壁盒(充电桩)为i3充电。此外,i3还可以在公共快速充电设备上充电。根据安装位置和可以使用充电桩的电网,宝马i3充电桩的电流为16 A,大约4小时可以达到80%的功率,大约6小时可以将i3充满电。

互联驾驶系统也是宝马i3的亮点。车辆导航地图中的巡航里程动态图可以显示车辆可以行驶多远。此外,您可以在导航系统中看到所有公共充电桩的信息,包括其位置以及现在是否可以使用。如果可以通过地铁或其他替代交通工具更快地到达目的地,导航系统将考虑公共交通,显示当前的驾驶时间表,并引导到相应车站附近的免费停车位。

此外,宝马i3车主还可以通过手机在iOS和Android操作系统下运行宝马i远程助手程序。您可以了解巡航里程显示、电池充电容量、服务信息和车辆位置等信息,也可以在充电站远程启动车辆或结束车辆充电过程。

宝马i3在中国的保修期与宝马其他车型相同,即三年或10万公里,以先到者为准。对于电池和电机,宝马提供8年或10万公里的保修。在维修方面,宝马官方表示,i3的维修价格低于普通宝马车型,相当于普通宝马车型维修价格的70%。[第一电气网](作者杜君毅)5月28日,上海世博园电动汽车示范项目启动仪式在上海宝马品牌体验中心举行。该项目由宝马(中国)汽车贸易有限公司、国网上海电力公司和上海世博发展集团联合推进,将在世博园区5平方公里的示范区内分期建设50个充电桩。目前,世博会购物中心等商业区已安装了10个公共充电桩。未来,示范区还计划开展与电动汽车行业相关的试点项目,如联合电子充电消费卡、车辆共享等新的商业模式。

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上海世博园区充电桩

在私人市场推广之前,宝马首先专注于充电设施的建设。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安吉在启动仪式上表示,示范区建立的充电桩是开放的,可以为包括宝马在内的所有电动汽车提供充电服务。此外,宝马将依托上海宝马品牌中心和5S店,面向公众开展电动汽车长期试驾活动,并于5月5日和30日启动宝马i3的公众试驾活动,让消费者在i3正式在中国上市前深入体验未来高端电动出行模式。

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Ange,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官

哇……

上海市电力公司副总经理陆先生出席启动仪式并介绍,上海新能源汽车基础设施建设正在启动新一轮提速,目前已有24个充电站和2000多个充电桩。未来,将在更多的商业圈建设更多的充电桩,并建设电动汽车示范区。计划到2015年铺设6000多个充电桩。“此次与宝马的合作有利于加强我们与车企的技术合作,有利于研究和推动清洁能源在电动交通领域的开发和应用。”

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来自上海世博发展集团、宝马和上海电力公司的嘉宾在上海世博园区启动了电动汽车示范项目。

从左至右依次为上海世博发展集团副总裁习群峰、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格、上海电力公司副总经理王璐。

目前,宝马i3纯电动汽车以45万元的价格正式被中国客户接受,增程i3以52万元的售价正式接受,并计划于9月正式上市。早期,i3将在北京、上海、深圳和沈阳的5S门店销售。纵观宝马i3在国外市场的表现,今年第一季度德国共售出638辆,位居德国电动汽车销量榜第一。它在整个欧洲市场销售了2202辆汽车,排名第三。宝马i3在国外有了一个良好的开端,在中国市场的表现令人期待。

上海预计2014年将为进口电动汽车发放3000张免费牌照,特斯拉上海车主已率先享受优惠政策。当第一电气网的作者询问宝马官方是否获得了免费上海牌照的资格时,一位负责人表示:“宝马将积极争取上海牌照。凭借其产品的优势以及与上海各方良好的合作基础,赢得牌照应该没有问题。”

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宝马i3电动汽车

电动汽车项目启动当天,宝马i3驾驶体验一同举行,笔者得以体验i3带来的电动汽车驾驶乐趣。I3的车身配色、线条和门到门的设计都充满了科技感。由于车身重量轻,驾驶过程中的加速度很快。最独特的是“单脚驾驶”的感觉。当松开电动踏板时,速度将立即下降,从而减少制动作用。

型号介绍:

宝马i3由“生命”模块和“驱动”模块组成。前者代表乘客舱,由超轻、高强度的碳纤维复合材料制成,这使得i3汽车的重量仅约为1250公斤。后者将悬架、电池组、驱动系统和防撞结构集成到整个模块中。

动力方面,宝马i3上的电机最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛米,0-60公里/小时的加速时间不到4秒,0-100公里/小时加速时间在7.2秒内(如果配备增程发动机,加速时间为7.9秒)。电动汽车的续航里程一直是消费者关注的问题。i3电动版的续航里程约为160公里,但这一成绩并不高。当然,如果你不能满足你的需求,你也可以选择i3增程车型,它可以达到300公里的巡航里程。

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在充电设备方面,宝马i3标配了充电电缆。如果你有固定的停车位,你也可以使用宝马i充电壁盒(充电桩)为i3充电。此外,i3还可以在公共快速充电设备上充电。根据安装位置和可以使用充电桩的电网,宝马i3充电桩的电流为16 A,大约4小时可以达到80%的功率,大约6小时可以将i3充满电。

互联驾驶系统也是宝马i3的亮点。车辆导航地图中的巡航里程动态图可以显示车辆可以行驶多远。在……

此外,您可以在导航系统中看到所有公共充电桩的信息,包括其位置以及现在是否可以使用。如果可以通过地铁或其他替代交通工具更快地到达目的地,导航系统将考虑公共交通,显示当前的驾驶时间表,并引导到相应车站附近的免费停车位。

此外,宝马i3车主还可以通过手机在iOS和Android操作系统下运行宝马i远程助手程序。您可以了解巡航里程显示、电池充电容量、服务信息和车辆位置等信息,也可以在充电站远程启动车辆或结束车辆充电过程。

宝马i3在中国的保修期与宝马其他车型相同,即三年或10万公里,以先到者为准。对于电池和电机,宝马提供8年或10万公里的保修。在维修方面,宝马官方表示,i3的维修价格低于普通宝马车型,相当于普通宝马车型维修价格的70%。

标签:宝马宝马i3远程北京特斯拉

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