2014年1-4月新能源汽车产销破万 增154%

作为中长期较为稳健的白马之一，新能源汽车已经下跌了近三个月，直到上周才悄然走出反弹。短期内，新能源汽车概念集体爆发，极大地挖掘了今年3月的高点。

根据Wind的统计，新能源汽车和充电桩的指数已经实现了五连涨。26日，它跻身Wind概念指数涨幅前列，分别上涨3.60%和2.69%。其中，比亚迪、方正汽车、上海普天强势封上涨停板，板块内超过10只个股涨幅超过3%。

应该说，新能源汽车概念之王的回归，除了根本性的助推之外，也是政策层面不可或缺的因素。从基本面上看，2014年前四个月，中国新能源汽车产销突破1万辆，达到10501辆，同比增长154%，其中4月份的月增长率为251%。在销量持续增长的背景下，二季度以来，上海、扬州、武汉、苏州、安徽、长春也相继实施了新能源政策，涉及补贴、目标、税收优惠、基础设施等多个方面，这也为后续新能源汽车的月增奠定了基础。此外，领导人决定将调整新能源汽车作为中国成为汽车强国的必由之路，并再次明确了新能源汽车的发展现状。

分析人士表示，当前新能源汽车概念之王的回归具备“天时地利人和”的条件。除了基本面和政策的配合，股价出现超卖，这也为概念重新发力提供了基础。投资者可以适当参与。作为中长期较为稳健的白马之一，新能源汽车已经下跌了近三个月，直到上周才悄然走出反弹。短期内，新能源汽车概念集体爆发，极大地挖掘了今年3月的高点。

根据Wind的统计，新能源汽车和充电桩的指数已经实现了五连涨。26日，它跻身Wind概念指数涨幅前列，分别上涨3.60%和2.69%。其中，比亚迪、方正汽车、上海普天强势封上涨停板，板块内超过10只个股涨幅超过3%。

应该说，新能源汽车概念之王的回归，除了根本性的助推之外，也是政策层面不可或缺的因素。从基本面上看，2014年前四个月，中国新能源汽车产销突破1万辆，达到10501辆，同比增长154%，其中4月份的月增长率为251%。在销量持续增长的背景下，二季度以来，上海、扬州、武汉、苏州、安徽、长春也相继实施了新能源政策，涉及补贴、目标、税收优惠、基础设施等多个方面，这也为后续新能源汽车的月增奠定了基础。此外，领导人决定将调整新能源汽车作为中国成为汽车强国的必由之路，并再次明确了新能源汽车的发展现状。

分析人士表示，当前新能源汽车概念之王的回归具备“天时地利人和”的条件。除了基本面和政策的配合，股价出现超卖，这也为概念重新发力提供了基础。投资者可以适当参与。

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