汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

油耗检测存缺陷 工信部令中汽研整改

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

5月23日晚,中国汽车工程研究院股份有限公司有限公司宣布,其检测中心(以下简称检测中心)已收到工业和信息化部(以下简称工业和信息化部门)的整改通知,因油耗检测质量控制存在严重缺陷,检测中心被责令自2014年6月1日起整改6个月。整改期间,工业和信息化部将暂停受理检测中心的相关检测报告。

中汽研究院表示,由于公司检测中心个别部门管理不善,本次油耗检测存在质量控制缺陷,暴露出公司检测中心内控管理存在问题。该公司的管理层对造成的影响表示歉意。公司高度重视并积极整改检测中心。公司将认真贯彻落实工业和信息化部关于本次油耗检查的整改意见,举一反三,按照产品质量监督检验机构的相关管理规定,落实科学、公平、诚信的检测机构检测制度,完善检测质量控制体系,加强实验室管理和人员培训,提高检测工作质量,促进公司检测中心的健康发展。此次整改预计将在一定时间内对公司的相关业务产生影响。公司将及时公布此次整改的进展情况。

经公司申请,有限公司于2014年5月26日恢复营业。

随着油价的上涨,燃油经济性已成为许多消费者购车的首要考虑因素。因此,许多汽车制造商也将“节油”作为其产品的主要卖点。越来越多的专业技术术语,如双离合器和CVT,总是出现在汽车销售过程中,销售人员铺天盖地的技术演示都无一例外地指向降低油耗。

自2009年以来,工信部发布了一些文件,要求企业的油耗必须由国家指定的第三方检测机构进行确认,其中包括《轻型汽车油耗标识管理规定》,要求车辆模拟城市和郊区(包括高速公路)等典型驾驶条件下的油耗,并在车辆上进行标记。与此前车企单独发布的恒速工况理论油耗相比,这些规定的出台可以明确油耗,便于监管。由于上级部门的行政授权,中国汽车研究院在油耗检测方面几乎处于垄断地位。然而,由于缺乏监管,燃油消耗标签已成为一项业务。

长期以来,一些车主一直对官方理论油耗持怀疑态度。早在油耗“造假”事件曝光之前,官方的理论油耗数据及其可信度和实用性就已经受到了业界的广泛质疑。今年3月15日,中央电视台曾披露消息称,中国汽车油耗检测机构测得的车辆油耗与车辆实际油耗不符,“官方油耗”可信度大幅降低,使中国汽车研究院陷入漩涡。

此后,有关行政部门已开始对此事进行调查。近日,中国汽车研究院对测试车辆进行了抽样测试,发现该样车确实存在相关问题。消息传出后,中国汽车研究院股价出现较大波动。作为一家上市公司,中国汽车研究院(股票编号:601965。上海)于5月13日宣布停牌。

在这次整改中,中国汽车研究院需要拿出真正的改进措施,对消费者负责,而不仅仅是向工信部和投资者解释。5月23日晚,中国汽车工程研究院有限公司与……

宣布其检测中心(以下简称检测中心)已收到工业和信息化部(以下简称工信部)的整改通知,该检测中心被责令自6月1日起整改6个月,2014年,由于油耗测试的质量控制存在严重缺陷。整改期间,工业和信息化部将暂停受理检测中心的相关检测报告。

中汽研究院表示,由于公司检测中心个别部门管理不善,本次油耗检测存在质量控制缺陷,暴露出公司检测中心内控管理存在问题。该公司的管理层对造成的影响表示歉意。公司高度重视并积极整改检测中心。公司将认真贯彻落实工业和信息化部关于本次油耗检查的整改意见,举一反三,按照产品质量监督检验机构的相关管理规定,落实科学、公平、诚信的检测机构检测制度,完善检测质量控制体系,加强实验室管理和人员培训,提高检测工作质量,促进公司检测中心的健康发展。此次整改预计将在一定时间内对公司的相关业务产生影响。公司将及时公布此次整改的进展情况。

经公司申请,有限公司于2014年5月26日恢复营业。

随着油价的上涨,燃油经济性已成为许多消费者购车的首要考虑因素。因此,许多汽车制造商也将“节油”作为其产品的主要卖点。越来越多的专业技术术语,如双离合器和CVT,总是出现在汽车销售过程中,销售人员铺天盖地的技术演示都无一例外地指向降低油耗。

自2009年以来,工信部发布了一些文件,要求企业的油耗必须由国家指定的第三方检测机构进行确认,其中包括《轻型汽车油耗标识管理规定》,要求车辆模拟城市和郊区(包括高速公路)等典型驾驶条件下的油耗,并在车辆上进行标记。与此前车企单独发布的恒速工况理论油耗相比,这些规定的出台可以明确油耗,便于监管。由于上级部门的行政授权,中国汽车研究院在油耗检测方面几乎处于垄断地位。然而,由于缺乏监管,燃油消耗标签已成为一项业务。

长期以来,一些车主一直对官方理论油耗持怀疑态度。早在油耗“造假”事件曝光之前,官方的理论油耗数据及其可信度和实用性就已经受到了业界的广泛质疑。今年3月15日,中央电视台曾披露消息称,中国汽车油耗检测机构测得的车辆油耗与车辆实际油耗不符,“官方油耗”可信度大幅降低,使中国汽车研究院陷入漩涡。

此后,有关行政部门已开始对此事进行调查。近日,中国汽车研究院对测试车辆进行了抽样测试,发现该样车确实存在相关问题。消息传出后,中国汽车研究院股价出现较大波动。作为一家上市公司,中国汽车研究院(股票编号:601965。上海)于5月13日宣布停牌。

在这次整改中,中国汽车研究院需要拿出真正的改进措施,对消费者负责,而不仅仅是向工信部和投资者解释。

标签:发现

汽车资讯热门资讯
英媒披露比亚迪电动车销售收入可达百亿

比亚迪汽车有限责任公司有望今年电动汽车收益上涨近7倍,这家曾成功促使“股神”沃伦巴菲特WarrenBuffett下定决心对它进行投资的汽车公司正在腾飞,迹象明显。

1900/1/1 0:00:00
专家:四举措破解电动汽车发展瓶颈

对于电动汽车目前面临的发展困局,专家和业内人士认为,发展电动汽车产业对我国能源利用和产业升级都具有重要的战略意义,应从加强规划落实、打破地方壁垒、降低准入门槛、引导企业加强技术创新等方面入手,

1900/1/1 0:00:00
上海出台新能源公交补贴办法 10米以上纯电动公交补35万元

上海市交通委2014年5月28日发布《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见》,根据上海市规划,力争到2015年节能和新能源等环保型公交车的使用规模达到3000辆;

1900/1/1 0:00:00
本田雅阁混动版在美遭调查 实际油耗过高

早在2013年9月第九代雅阁国产上市之时,广汽本田汽车有限公司总经理神子柴寿昭曾在接受采访时透露:“第九代雅阁的混动版车型已经在引进国产的规划当中,

1900/1/1 0:00:00
比亚迪H股募资42亿港元扩产 机构评级两极分化

比亚迪发布公告称,公司已于5月30日完成H股配售,募集资金42亿港元。不过,比亚迪此次折价配售股份募集资金,引发业界对比亚迪快速扩张新能源项目导致缺钱的猜想。

1900/1/1 0:00:00
上海电动汽车充电设备调查:公共自用皆待普及

特斯拉的进驻,不但让上海的新能源车市场进一步持续升温,也让打算购买电动汽车的人们充满了憧憬。

1900/1/1 0:00:00