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比亚迪H股募资42亿港元扩产 机构评级两极分化

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时间:1900/1/1 0:00:00

Hyundai, Accord, Honda, Kia, Discovery

早在2013年9月,当第九代雅阁在中国上市时,广汽本田汽车有限公司有限公司总经理在接受采访时透露:“第九代阿阁的混合动力版已经在引入国内计划的过程中,国内混合动力技术将在未来三年内实现。“这款本田雅阁混合动力车型已在北美和日本上市。近日,美国知名调查机构《消费者报告》发布的一项调查显示,本田雅阁混动车型的油耗未能达到其标志的水平。

在美国市场,本田声称其新款雅阁混合动力车型的综合油耗可达每加仑47英里,相当于每100公里约5升。本田还在美国官方网站上表示,该车的城市路况可以达到每加仑50英里(50英里/加仑)的燃油里程,而高速路况的油耗为45英里/加仑(45英里/克),分别相当于每100公里4.7升和5.22升。然而,消费者报告的测试显示,在包括城市和高速公路条件在内的驾驶条件下,雅阁混合动力车型的油耗仅为每加仑40英里(40英里/加仑),相当于5.88升/100公里。

美国汽车市场监管部门对汽车制造商的管理一直非常严格,尤其是对可能损害消费者利益的作弊行为的处罚相当严厉。2012年,美国环境保护局发起的一项调查发现,2011年至2013年间,现代起亚共有13款车型,约90万辆汽车的油耗与其测试结果不一致,这被夸大了。这13辆车分别是现代伊兰特、Accent、Freescale、雅尊、劳恩斯、途胜、索纳塔、圣达菲和起亚Sauer、瑞欧、苏兰托、狮跑和长船混合动力。

“油耗门”事件发生后,现代起亚承认这一问题的存在,并宣布将更换其销售车型的标签贴纸和展示材料。涉及的90万辆汽车将得到补偿,从2010年起将购买现代和起亚汽车的车主,现代北美将补偿这些年的石油和资本差额。根据美国环保局的调查结果,现代起亚汽车标记的油耗通常比美国环保局测量的数据低1~2MPG,约为0.425~0.85公里/升,而最大的差异是低4MPG,约为1.7公里/升。如果计算一辆标准油耗为1英里/加仑、年均行驶里程为2.4万公里的汽车,车主可能会获得近100美元的赔偿,90万辆汽车将迫使现代在北美花费近1亿美元。

在中国,汽车公司谎报油耗数据的事件也时有发生。今年3月15日,中国汽车研究院油耗检测中心被中央电视台曝光,长春和天津两家汽车检测机构被发现存在油耗造假行为。工信部随后下发责令整改通知,并责令检测中心自2014年6月1日起对油耗检测质量控制存在的严重缺陷进行为期六个月的整改。整改期间,工业和信息化部将暂停受理检测中心的相关检测报告。Hyundai, Accord, Honda, Kia, Discovery

早在2013年9月,当第九代雅阁在中国上市时,广汽本田汽车有限公司有限公司总经理在接受采访时透露:“第九代阿阁的混合动力版已经在引入国内计划的过程中,国内混合动力技术将在未来三年内实现。“这款本田雅阁混合动力车型已经在北美和日本上市。最近,美国知名调查机构《消费者报告》发布的一项调查显示,燃油消耗……

本田雅阁混合动力车型的eption未能达到其标志的水平。

在美国市场,本田声称其新款雅阁混合动力车型的综合油耗可达每加仑47英里,相当于每100公里约5升。本田还在美国官方网站上表示,该车的城市路况可以达到每加仑50英里(50英里/加仑)的燃油里程,而高速路况的油耗为45英里/加仑(45英里/克),分别相当于每100公里4.7升和5.22升。然而,消费者报告的测试显示,在包括城市和高速公路条件在内的驾驶条件下,雅阁混合动力车型的油耗仅为每加仑40英里(40英里/加仑),相当于5.88升/100公里。

美国汽车市场监管部门对汽车制造商的管理一直非常严格,尤其是对可能损害消费者利益的作弊行为的处罚相当严厉。2012年,美国环境保护局发起的一项调查发现,2011年至2013年间,现代起亚共有13款车型,约90万辆汽车的油耗与其测试结果不一致,这被夸大了。这13辆车分别是现代伊兰特、Accent、Freescale、雅尊、劳恩斯、途胜、索纳塔、圣达菲和起亚Sauer、瑞欧、苏兰托、狮跑和长船混合动力。

“油耗门”事件发生后,现代起亚承认这一问题的存在,并宣布将更换其销售车型的标签贴纸和展示材料。涉及的90万辆汽车将得到补偿,从2010年起将购买现代和起亚汽车的车主,现代北美将补偿这些年的石油和资本差额。根据美国环保局的调查结果,现代起亚汽车标记的油耗通常比美国环保局测量的数据低1~2MPG,约为0.425~0.85公里/升,而最大的差异是低4MPG,约为1.7公里/升。如果计算一辆标准油耗为1英里/加仑、年均行驶里程为2.4万公里的汽车,车主可能会获得近100美元的赔偿,90万辆汽车将迫使现代在北美花费近1亿美元。

在中国,汽车公司谎报油耗数据的事件也时有发生。今年3月15日,中国汽车研究院油耗检测中心被中央电视台曝光,长春和天津两家汽车检测机构被发现存在油耗造假行为。工信部随后下发责令整改通知,并责令检测中心自2014年6月1日起对油耗检测质量控制存在的严重缺陷进行为期六个月的整改。整改期间,工业和信息化部将暂停受理检测中心的相关检测报告。

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