电动汽车作为一种低碳交通工具，如何为其充电已成为车主们面临的一大难题。充电桩太少，市民只好从楼上接电线给汽车充电，既不方便又存在安全隐患。笔者走访了临沂市的多个小区，发现有充电桩的小区屈指可数。
5月27日，国家电网发布消息称，只要业主有固定的停车位，且住宅物业同意，就可以在停车位建一个充电桩，为新能源家用汽车充电，享受5毛钱的住宅电价。这一消息让公众对普及充电桩有了更多的期待。
公众抱怨“飞线”收费真的很无奈。
家住金盛社区的市民张西霞是较早意识到电动汽车便利性的市民之一。去年秋天，她开了一辆奇瑞电动汽车。她没想到的是，麻烦随之而来。因为住宅停车场没有充电桩，每次充电，她都要从自己的储藏室里拔出电线给汽车充电。
“不仅是拉电线的麻烦，还有充电的过程。”张西霞说，一辆电动车充电一次需要五六个小时，电线都是在外面拉的。万一有人碰了它，那将是非常危险的。每次她充电时，她总是在储藏室旁边的食堂守卫。
能够从储藏室充电是很幸运的。没有储藏室的人只能在几层楼高的家里充电。梁先生住在这家运输公司的老房子里，他有一辆电动汽车。因为小区是老旧小区，他没有储电间，也没有直接充电的停车位。每次充电时，他都必须拔掉四楼家中的电线。
“大家都知道拉电线充电很麻烦，也很不安全，但我不拉怎么办？你得给车充电。”看着电线在风中摇曳，梁先生很担心，但很无奈。
作者调查：只有少数几个居民区配备了充电桩。
笔者走访了该市多个社区，发现除了少数社区早在建设之初就安装了充电桩外，大多数社区都没有安装充电桩。其中，在一些社区，如果居民自己提供充电桩，物业会帮忙安装。
笔者在市区金源路与吉丘路交叉口的电力局家属院看到，住宅停车场的车位上安装了一个宽半米、高2米的电动汽车充电桩。据介绍，这些充电桩早在2004年就已经安装完毕。随着电动汽车的增多，充电桩也逐渐被使用。
与直接安装充电桩不同的是，周先生所在的小区虽然没有安装充电桩，但如有必要，物业可以提供帮助。周先生买车时，商家赠送了一个小型充电桩。在与物业协商后，物业为他接线并安装了充电桩。
相比之下，绝大多数城市社区没有安装充电桩，一些住宅财产甚至不清楚充电桩。
部门政策：每辆私家车都配备一个充电桩。
在公众眼中，一个住宅区大约有几万平方米，一个充电桩可能占用不到一平方米。按理说，在居民区找一个充电桩的地方应该不难。
据了解，目前，山东省供电公司已在临沂市建成投产5座电动汽车充换电站，安装了65根直流桩和85根交流桩，初步形成了覆盖中心城市、连接城际的充换电服务网络。
2014年，根据六个重点区域商业模式的特点，临沂将采取公共区域设置和私人停车位设置相结合的方式，按照公共区域1:1.2车桩和私家车1:1车桩的比例规划建设交流充电桩。同时，根据对电动汽车发展的预测，计划建设3240个公共交流充电桩……
s和2000个私人交流充电桩。
与此同时，5月27日，国家电网发布消息称，只要业主有固定的停车位，且住宅物业同意，他就可以在停车位建一个充电桩，为新能源家用汽车充电，享受5毛钱的住宅电价。这一消息让公众对普及充电桩有了更多的期待。电动汽车作为一种低碳交通工具，如何为其充电已成为车主们面临的一大难题。充电桩太少，市民只好从楼上接电线给汽车充电，既不方便又存在安全隐患。笔者走访了临沂市的多个小区，发现有充电桩的小区屈指可数。
5月27日，国家电网发布消息称，只要业主有固定的停车位，且住宅物业同意，就可以在停车位建一个充电桩，为新能源家用汽车充电，享受5毛钱的住宅电价。这一消息让公众对普及充电桩有了更多的期待。
公众抱怨“飞线”收费真的很无奈。
家住金盛社区的市民张西霞是较早意识到电动汽车便利性的市民之一。去年秋天，她开了一辆奇瑞电动汽车。她没想到的是，麻烦随之而来。因为住宅停车场没有充电桩，每次充电，她都要从自己的储藏室里拔出电线给汽车充电。
“不仅是拉电线的麻烦，还有充电的过程。”张西霞说，一辆电动车充电一次需要五六个小时，电线都是在外面拉的。万一有人碰了它，那将是非常危险的。每次她充电时，她总是在储藏室旁边的食堂守卫。
能够从储藏室充电是很幸运的。没有储藏室的人只能在几层楼高的家里充电。梁先生住在这家运输公司的老房子里，他有一辆电动汽车。因为小区是老旧小区，他没有储电间，也没有直接充电的停车位。每次充电时，他都必须拔掉四楼家中的电线。
“大家都知道拉电线充电很麻烦，也很不安全，但我不拉怎么办？你得给车充电。”看着电线在风中摇曳，梁先生很担心，但很无奈。
作者调查：只有少数几个居民区配备了充电桩。
笔者走访了该市多个社区，发现除了少数社区早在建设之初就安装了充电桩外，大多数社区都没有安装充电桩。其中，在一些社区，如果居民自己提供充电桩，物业会帮忙安装。
笔者在市区金源路与吉丘路交叉口的电力局家属院看到，住宅停车场的车位上安装了一个宽半米、高2米的电动汽车充电桩。据介绍，这些充电桩早在2004年就已经安装完毕。随着电动汽车的增多，充电桩也逐渐被使用。
与直接安装充电桩不同的是，周先生所在的小区虽然没有安装充电桩，但如有必要，物业可以提供帮助。周先生买车时，商家赠送了一个小型充电桩。在与物业协商后，物业为他接线并安装了充电桩。
相比之下，绝大多数城市社区没有安装充电桩，一些住宅财产甚至不清楚充电桩。
部门政策：每辆私家车都配备一个充电桩。
在公众眼中，一个住宅区大约有几万平方米，一个充电桩可能占用不到一平方米。按理说，在居民区找一个充电桩的地方应该不难。
据了解，目前，山东省供电公司已在临沂市建成投产5座电动汽车充换电站，安装了65根直流桩和85根交流桩，初步形成了覆盖中心城市、连接城际的充换电服务网络。
2014年，会计……
根据六个重点区域商业模式的特点，临沂将采取公共区域设置和私人停车位设置相结合的方式，按照公共区域1:1.2车桩和私家车1:1车桩的比例规划建设交流充电桩。同时，根据电动汽车发展预测，计划在三年内建设3240个公共交流充电桩和2000个私人交流充电桩。
与此同时，5月27日，国家电网发布消息称，只要业主有固定的停车位，且住宅物业同意，他就可以在停车位建一个充电桩，为新能源家用汽车充电，享受5毛钱的住宅电价。这一消息让公众对普及充电桩有了更多的期待。
特斯拉的进驻，不但让上海的新能源车市场进一步持续升温，也让打算购买电动汽车的人们充满了憧憬。
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