2014年5月26日，从中通客车官网获悉，工业和信息化部258条公告分别注册了8.5米和10.5米纯电动客车。根据新能源汽车补贴政策，这两款产品可分别获得40万元和50万元的国家节能补贴。
据悉，这两款纯电动公交车的车型分别为LCK6850EVG和LCK6108EVG。它们使用快速充电或快速更换的锂电池，续航里程为150-200公里，能耗不到1千瓦时/公里。
中通客车表示，这两款产品主要针对大中城市的商业和公交市场，既具有电动公交车的特点，又兼顾了道路和公交车的工作条件。
中通客车此前发布了节能新能源公交车“2345”战略，即特别关注节能公交车和新能源公交车这两个重点，并将在三年内将节能新能源公交的市场份额提高到40%，形成了节能、新能源公交车销售收入和传统燃油公交车收入分别占50%的局面。目前，中通新能源公交车在山东、山西、陕西、河南等省的23个城市运营。
同时，山东省青岛、临沂、淄博、聊城、潍坊5个城市也通过了新能源汽车推广示范城市的审批。根据大智慧通讯社的总结，2013-2015年，青岛等五个城市的新能源汽车推广目标达到2.64万辆。一些分析人士表示，其中约有1万辆是新能源公交车。2014年5月26日，从中通客车官网获悉，工业和信息化部258条公告分别注册了8.5米和10.5米纯电动客车。根据新能源汽车补贴政策，这两款产品可分别获得40万元和50万元的国家节能补贴。
据悉，这两款纯电动公交车的车型分别为LCK6850EVG和LCK6108EVG。它们使用快速充电或快速更换的锂电池，续航里程为150-200公里，能耗不到1千瓦时/公里。
中通客车表示，这两款产品主要针对大中城市的商业和公交市场，既具有电动公交车的特点，又兼顾了道路和公交车的工作条件。
中通客车此前发布了节能新能源公交车“2345”战略，即特别关注节能公交车和新能源公交车这两个重点，并将在三年内将节能新能源公交的市场份额提高到40%，形成了节能、新能源公交车销售收入和传统燃油公交车收入分别占50%的局面。目前，中通新能源公交车在山东、山西、陕西、河南等省的23个城市运营。
同时，山东省青岛、临沂、淄博、聊城、潍坊5个城市也通过了新能源汽车推广示范城市的审批。根据大智慧通讯社的总结，2013-2015年，青岛等五个城市的新能源汽车推广目标达到2.64万辆。一些分析人士表示，其中约有1万辆是新能源公交车。
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