自2013年1月以来的17个月里，特斯拉的股价（210.24，0.00，0.00%）飙升了176.2美元，从35.36美元飙升至211.56美元，涨幅为524.62%。
特斯拉汽车公司（TSLA.O）正在资本市场上愉快地上演飞行神话。然而，无论眼前的繁荣是价值的体现，还是泡沫的前兆，都让投资者头疼不已。
一些研究过美股的人表示：“曾经让市场疯狂的特斯拉汽车，随着股价飙升，估值很高。真正的问题是一步一步地将其推向泡沫破灭的边缘，追逐购买的投资者需要冷静面对。”
神话四次变成泡沫？
《钢铁侠》一经推出就备受市场追捧。
数据显示，2012~2013年，美国全电动汽车公司特斯拉汽车的纯电动汽车Model S强势进入市场，在美国售价超过7万美元的豪华汽车销量中排名第一，并继续书写着美国汽车行业的神话。
“特斯拉的出现及其所承载的商业思维充分体现了美国的创新精神，表明美国的创新能力在未来很长一段时间内仍有巨大潜力。”一些分析人士对此非常乐观。
据作者统计，自2013年1月以来的17个月里，特斯拉汽车的股价飙升了176.2美元，从35.36美元飙升至211.56美元，涨幅为524.62%，与前者相比翻了四倍多。今年以来，特斯拉汽车的股价也从149.8美元上涨了61.13美元，涨幅为40.64%。
对此，有业内人士分析：“炒股主要取决于预期，投资者对特斯拉前景的乐观是主要驱动力。即使面对短期业绩亏损，也很难阻挡投资热情。”
美国投资银行北亚的分析师表示，特斯拉汽车预计将在2014年达到交付3.5万辆Model S汽车的目标，并决定将特斯拉的目标股价从245美元上调至275美元，并维持其“优于更广泛市场”的评级。
然而，在现实中，投资者的热情似乎是盲目的，特斯拉汽车的前景并不如预期。
比亚迪董事长王传福曾表示：“特斯拉只是富人的玩具，只适合少数人。”。
高盛（160.74，-0.45，-0.28%）最近发布报告称，特斯拉的股价被严重高估，投资者的预期是非理性的，其股价被高估了至少20%。高盛认为，特斯拉无法成为苹果（635.38，11.37，1.82%）。因为在可预见的时间内，特斯拉无法像苹果手机那样颠覆行业，传统汽车仍然占据主导地位。去年，特斯拉的全球销量为2.2万辆。按照今年增长55%的目标，销量没有超过3.5万辆。全球最大的销售商丰田（111.49、1.58和1.44%）去年的销量高达998万辆。
一位外国投资银行家表示：“特斯拉仍面临许多不确定性，投资者似乎成为资本阴谋的受害者，因为他们完全忽视了这一点。”。
5月11日，据美国科技网站engadget报道，美国密苏里州的立法机构已经悄悄制定了一项禁止直接销售特斯拉汽车的法规，该法规将很快提交美国国会审议。值得注意的是，密苏里州并不是第一个出台类似规定的州。在游说团体的鼓励下，新泽西州、亚利桑那州和得克萨斯州也颁布了类似的法律。
此外，对于特斯拉的重要组成部分电池，分析人士指出，如果电动汽车想更快地脱离轨道并成为主流，那么就需要突破，而不仅仅是像特斯拉设想的那样将电池成本降低30%才能到达目的地。目前，这一突破仍然遥遥无期。
数据显示，与今年3月4日创下的254.84美元的最高收盘价相比，截至昨日收盘，特斯拉股价在两个多月内下跌了16.98%，投资者似乎更加理性。
业绩持续下滑的尴尬
对于高科技企业来说，业绩往往是一个硬伤。
近日，特斯拉汽车公司公布了第一季度盈利报告。数据显示，该公司的t……
al第一季度营收为6.21亿美元，而去年同期为5.62亿美元，同比增长10%；
然而，净亏损为4980万美元，而去年同期为1140万美元。据一些媒体报道，2013财年第一季度，特斯拉汽车实现了公司10年历史上的第一个季度利润，但随后继续亏损。
特斯拉第一季度调整后的每股收益为12美分，比分析师预期高出8美分。不过，特斯拉第一季度营收为6.21亿美元，低于分析师预期的6.835亿美元。与此同时，巨额的运营费用预计将进一步给股票带来压力。
即将推出的运动型多用途车产品线的研发成本飙升，成为特斯拉第一季度亏损的主要原因。数据显示，特斯拉第一季度的运营总支出达到1.99亿美元，其中研发支出为8150万美元，接近总支出的50%。关于研发费用的压力，马斯克表示，到今年年底和明年初，公司的研发费用将大幅减少。
根据金融网站MarketWatch的分析，“令人失望”的业绩和不断上升的运营成本导致许多分析师降低了特斯拉最近的预期，这也为投资者后来出售该公司的股票找到了借口。
摩根大通汽车行业分析师Ryan Brinkman（55.72，0.27，0.49%）也发布了一份报告，将特斯拉今年12月的目标股价从最初的164美元下调至163美元，这意味着与目前的211.56元相比，特斯拉汽车将下跌22.95%。
“在我们跟踪的汽车行业中，特斯拉在很多方面都是独一无二的。但值得一提的是，在这个财报季，汽车行业整体表现良好，要么总体一致，要么好于预期。对特斯拉来说，衡量标准显然高于同行业。”Brinchmann说。
有些人甚至拿特斯拉的生意开玩笑。资产管理公司DoubleLine Capital的创始人杰弗里·德拉克周二表示，如果特斯拉停止生产汽车，只专注于电池运营，公司的价值将更大。
对于未来，特斯拉汽车预计2014财年第二季度的毛利率将比上一季度略有增长，预计到第四季度将毛利率提高到28%的目标仍能实现。自2013年1月以来的17个月里，特斯拉的股价（210.24，0.00，0.00%）飙升了176.2美元，从35.36美元飙升至211.56美元，涨幅为524.62%。
特斯拉汽车公司（TSLA.O）正在资本市场上愉快地上演飞行神话。然而，无论眼前的繁荣是价值的体现，还是泡沫的前兆，都让投资者头疼不已。
一些研究过美股的人表示：“曾经让市场疯狂的特斯拉汽车，随着股价飙升，估值很高。真正的问题是一步一步地将其推向泡沫破灭的边缘，追逐购买的投资者需要冷静面对。”
神话四次变成泡沫？
《钢铁侠》一经推出就备受市场追捧。
数据显示，2012~2013年，美国全电动汽车公司特斯拉汽车的纯电动汽车Model S强势进入市场，在美国售价超过7万美元的豪华汽车销量中排名第一，并继续书写着美国汽车行业的神话。
“特斯拉的出现及其所承载的商业思维充分体现了美国的创新精神，表明美国的创新能力在未来很长一段时间内仍有巨大潜力。”一些分析人士对此非常乐观。
据作者统计，自2013年1月以来的17个月里，特斯拉汽车的股价飙升了176.2美元，从35.36美元飙升至211.56美元，涨幅为524.62%，与前者相比翻了四倍多。今年以来，特斯拉汽车的股价也从149.8美元上涨了61.13美元，涨幅为40.64%。
对此，有业内人士分析：“炒股主要取决于预期，投资者对特斯拉前景的乐观是主要驱动力。即使面对短期业绩亏损，也很难阻挡投资热情。”
美国投资银行北亚的分析师表示，特斯拉汽车预计将达到交付35辆……的目标，……
0辆Model S汽车，并决定将特斯拉的目标股价从245美元上调至275美元，并维持其“优于更广泛市场”的评级。
然而，在现实中，投资者的热情似乎是盲目的，特斯拉汽车的前景并不如预期。
比亚迪董事长王传福曾表示：“特斯拉只是富人的玩具，只适合少数人。”。
高盛（160.74，-0.45，-0.28%）最近发布报告称，特斯拉的股价被严重高估，投资者的预期是非理性的，其股价被高估了至少20%。高盛认为，特斯拉无法成为苹果（635.38，11.37，1.82%）。因为在可预见的时间内，特斯拉无法像苹果手机那样颠覆行业，传统汽车仍然占据主导地位。去年，特斯拉的全球销量为2.2万辆。按照今年增长55%的目标，销量没有超过3.5万辆。全球最大的销售商丰田（111.49、1.58和1.44%）去年的销量高达998万辆。
一位外国投资银行家表示：“特斯拉仍面临许多不确定性，投资者似乎成为资本阴谋的受害者，因为他们完全忽视了这一点。”。
5月11日，据美国科技网站engadget报道，美国密苏里州的立法机构已经悄悄制定了一项禁止直接销售特斯拉汽车的法规，该法规将很快提交美国国会审议。值得注意的是，密苏里州并不是第一个出台类似规定的州。在游说团体的鼓励下，新泽西州、亚利桑那州和得克萨斯州也颁布了类似的法律。
此外，对于特斯拉的重要组成部分电池，分析人士指出，如果电动汽车想更快地脱离轨道并成为主流，那么就需要突破，而不仅仅是像特斯拉设想的那样将电池成本降低30%才能到达目的地。目前，这一突破仍然遥遥无期。
数据显示，与今年3月4日创下的254.84美元的最高收盘价相比，截至昨日收盘，特斯拉股价在两个多月内下跌了16.98%，投资者似乎更加理性。
业绩持续下滑的尴尬
对于高科技企业来说，业绩往往是一个硬伤。
近日，特斯拉汽车公司公布了第一季度盈利报告。数据显示，该公司第一季度总收入为6.21亿美元，而去年同期为5.62亿美元，同比增长10%；
然而，净亏损为4980万美元，而去年同期为1140万美元。据一些媒体报道，2013财年第一季度，特斯拉汽车实现了公司10年历史上的第一个季度利润，但随后继续亏损。
特斯拉第一季度调整后的每股收益为12美分，比分析师预期高出8美分。不过，特斯拉第一季度营收为6.21亿美元，低于分析师预期的6.835亿美元。与此同时，巨额的运营费用预计将进一步给股票带来压力。
即将推出的运动型多用途车产品线的研发成本飙升，成为特斯拉第一季度亏损的主要原因。数据显示，特斯拉第一季度的运营总支出达到1.99亿美元，其中研发支出为8150万美元，接近总支出的50%。关于研发费用的压力，马斯克表示，到今年年底和明年初，公司的研发费用将大幅减少。
根据金融网站MarketWatch的分析，“令人失望”的业绩和不断上升的运营成本导致许多分析师降低了特斯拉最近的预期，这也为投资者后来出售该公司的股票找到了借口。
摩根大通汽车行业分析师Ryan Brinkman（55.72，0.27，0.49%）也发布了一份报告，将特斯拉今年12月的目标股价从最初的164美元下调至163美元，这意味着与目前的211.56元相比，特斯拉汽车将下跌22.95%。
“在我们跟踪的汽车行业中，特斯拉在很多方面都是独一无二的。但值得一提的是，在这个财报季，汽车行业整体表现良好，要么总体一致，要么好于预期。对特斯拉来说，衡量标准显然高于同行业。”Brinchmann说。
有些人甚至拿特斯拉的生意开玩笑。资产管理公司DoubleLine Capital的创始人杰弗里·德拉克周二表示，如果特斯拉停止生产汽车，只专注于电池运营，公司的价值将更大。
对于未来，特斯拉汽车预计2014财年第二季度的毛利率将比上一季度略有增长，预计到第四季度将毛利率提高到28%的目标仍能实现。
今年以来，随着国家各项扶持新能源汽车产业政策的出台，全国各地对电动车的关注度高居不下。随着特斯拉的强势进入，中国的电动车产业产生了不少有形和无形的变化，产业的开放程度也有增强趋势。
1900/1/1 0:00:00在电动车进入私人消费领域的过程中，充电问题引发的矛盾非常突出。但未来这一情况有望得到缓解。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车市场的利好仍在持续释放。在日前的深港澳车展上，作者了解到，深圳市将率先把电动车充电桩列为新建小区的“标配”，作为小区验收的建设标准之一。但这一政策目前尚未公布。
1900/1/1 0:00:00广州市政府日前印发《广州市新能源汽车推广应用工作方案》，按照规划，广州今年计划推广3000余辆新能源汽车，至2015年，计划推广各类新能源汽车1万辆。
1900/1/1 0:00:002014年5月28日，作者从邯郸市发改委获悉，邯郸市首座纯电动城市客车示范性充电站开工建设，项目开工将大大缓解电动公交充电压力，也为未来邯郸市街头出现更多的电动公交车提供保障。
1900/1/1 0:00:00作为庆祝北京、柏林建立城市伙伴关系20周年庆祝活动之一，北京柏林电动汽车发展高层论坛28日在京举行。
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