政策护航 新能源汽车在广东突进

为促进新能源汽车的发展，6月24日，广东省发展和改革委员会发布了《关于加快珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》。计划到2015年，广东省将在整个珠三角地区推广应用4.5万辆新能源汽车。

为此，广东省将按照国家购车补贴标准和实际申请数量的一定比例，给予购车综合补贴。此外，我们还将研究出台新能源出租车经营权有偿使用减免费政策、路桥通行费补贴、停车费补贴等一系列优惠政策，让新能源汽车共享公交专用道，不受无限驾驶的约束，这无疑将极大地促进新能源汽车的发展。

公务用车将优先购买新能源汽车。

到2015年，珠三角地区将推广4.5万辆新能源汽车的应用，其中广州1万辆、深圳2.5万辆、珠海1500辆、佛山2000辆、惠州1500辆、东莞2600辆、中山1500辆、江门450辆、肇庆450辆。

到2015年，珠三角地区将初步实现纯电动公交车的商业运营。珠三角地区纯电动公交车数量将达到4000辆，占珠三角地区公交车总数的15%。珠江三角洲已成为中国纯电动公交车推广应用的先行区。

比亚迪K9电动客车

到2015年，新能源汽车在公共交通、公务、物流和环卫车辆中的新增或更换比例不低于30%。各市要根据实际情况制定纯电动汽车年度采购计划，确保到2015年底珠三角地区纯电动公交车保有量达到4000辆。

同时，要结合公务用车改革要求，研究制定出台机关事业单位和事业单位购买使用新能源汽车的方案，从而推动政府机关事业单位优先使用新能源汽车作为普通公务用车，选择纯电动汽车。

停车场和4S店将增加充电设施。

广东省不仅大力鼓励推广新能源汽车，还将新能源汽车充换电基础设施纳入城乡建设规划，明确充换电设施建设用地的规划条件和要求。

其中，新建汽车4S店和公共停车场应安装一定数量的充换电设施；现有汽车4S店和公共停车场应逐步建设充换电设施；居民区停车场应根据业主需求配备充电设施，有条件的加油站应配备一定数量的充电设施，充分利用路灯网络、停车收费表等电力资源建设充电桩；此外，应在繁忙的商业区和大型购物中心逐步开放带充电装置的新能源汽车停车位。这些已经被考虑在内的计划进一步为新能源汽车的未来发展奠定了基础。

新能源汽车可以补贴道路和桥梁费用以及停车费。

根据方案，广东省财政将按照国家购车补贴标准和实际申请数量的一定比例，对各市给予购车综合补贴；

省级财政对配套基础设施建设的补贴，根据国家规定和各市推进情况另行制定。

广东省要求制定实施新能源汽车使用时电价政策，可以促进低谷时间充电，降低新能源汽车运营成本，优化电力系统运行，制定出台新能源出租车经营权有偿使用减免费用政策。研究出台新能源汽车使用补贴政策（如路桥通行费、停车费等）。

省发展改革委还要求，要优先考虑新能源汽车的入户和年检，纯电动汽车在新注册时可以直接颁发机动车污染物排放环保标志，无需尾气检测。对需要临时上路进行科研实验的新能源汽车样本，将优先发放临时行驶号牌。

广东还要求实施车牌额度、购车额度拍卖等措施的城市，在不受上述限制的情况下，区别对待新能源汽车，及时研究出台共享公交专用道、不受无限驾驶限制等政策。

[销量]前五个月新能源汽车产量接近去年同期。

在政府的密集鼓励政策和各大厂商的大力推动下，国内新能源汽车市场终于有了启动的迹象。日前，工业和信息化部发布了数据。今年5月，中国生产了3770辆新能源汽车，同比增长98.32%，增速几乎翻了一番。今年前5个月，中国新能源汽车累计产量达到17452辆，接近去年17600辆的年产量。

数据显示，5月3770辆汽车的产量中，插电式混合动力乘用车1014辆，同比增长567.11%；插电式混合动力商用车539辆，同比下降4.26%；纯电动乘用车1851辆，同比增长176.68%；纯电动商用车366辆，同比下降29.21%。

今年以来，中国新能源汽车已连续4个月产量超过3000辆，前5个月总产量达到1.74万辆，接近去年1.76万辆的数据。其中，1月产量为3190辆，2月产量为1837辆，3月产量为4805辆，4月产量为3850辆，5月产量为3770辆。

[预测]今年新能源汽车销量可能突破5万辆。

多年来，中国出台了多项鼓励新能源汽车的政策，但一直呈现出“政策热、市场冷”的局面。但在总结前段时间新能源汽车推广应用经验的基础上，中国不断总结，自2013年以来，出台了多项政策，包括继续维持补贴、打破地方保护等。

特别是今年3月以来，上海、北京、江苏、Xi的、武汉、安徽等省市密集出台了新能源汽车推广应用政策。除了明确新能源汽车的推广目标和补贴标准外，还涉及税收优惠、牌照政策、充电基础设施建设规划和补贴等多项优惠政策，对新能源汽车销售带来了较强的拉动作用。

在各项政策的鼓励下，各大汽车制造商也在积极布局。据悉，比亚迪今年的新能源汽车销量目标是2万辆；北汽集团还瞄准了2万辆汽车；江淮汽车锁定3000辆汽车；

特斯拉还估计，5000辆Model S将在中国交付。作为国内销量较大的新能源汽车，一旦全部实现计划，将带动今年国内新能源汽车销量突破5万辆。

事实上，如果按照目前新能源汽车的增长速度，预计国内新能源汽车销量将突破5万辆。为促进新能源汽车的发展，6月24日，广东省发展和改革委员会发布了《关于加快珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》。计划到2015年，广东省将在整个珠三角地区推广应用4.5万辆新能源汽车。

为此，广东省将按照国家购车补贴标准和实际申请数量的一定比例，给予购车综合补贴。此外，我们还将研究出台新能源出租车经营权有偿使用减免费政策、路桥通行费补贴、停车费补贴等一系列优惠政策，让新能源汽车共享公交专用道，不受无限驾驶的约束，这无疑将极大地促进新能源汽车的发展。

公务用车将优先购买新能源汽车。

到2015年，珠三角地区将推广4.5万辆新能源汽车的应用，其中广州1万辆、深圳2.5万辆、珠海1500辆、佛山2000辆、惠州1500辆、东莞2600辆、中山1500辆、江门450辆、肇庆450辆。

到2015年，珠三角地区将初步实现纯电动公交车的商业运营。珠三角地区纯电动公交车数量将达到4000辆，占珠三角地区公交车总数的15%。珠江三角洲已成为中国纯电动公交车推广应用的先行区。

比亚迪K9电动客车

到2015年，新能源汽车在公共交通、公务、物流和环卫车辆中的新增或更换比例不低于30%。各市要根据实际情况制定纯电动汽车年度采购计划，确保到2015年底珠三角地区纯电动公交车保有量达到4000辆。

同时，要结合公务用车改革要求，研究制定出台机关事业单位和事业单位购买使用新能源汽车的方案，从而推动政府机关事业单位优先使用新能源汽车作为普通公务用车，选择纯电动汽车。

停车场和4S店将增加充电设施。

广东省不仅大力鼓励推广新能源汽车，还将新能源汽车充换电基础设施纳入城乡建设规划，明确充换电设施建设用地的规划条件和要求。

其中，新建汽车4S店和公共停车场应安装一定数量的充换电设施；现有汽车4S店和公共停车场应逐步建设充换电设施；居民区停车场应根据业主需求配备充电设施，有条件的加油站应配备一定数量的充电设施，充分利用路灯网络、停车收费表等电力资源建设充电桩；此外，应在繁忙的商业区和大型购物中心逐步开放带充电装置的新能源汽车停车位。这些已经被考虑在内的计划进一步为新能源汽车的未来发展奠定了基础。

新能源汽车可以补贴道路和桥梁费用以及停车费。

根据方案，广东省财政将按照国家购车补贴标准和实际申请数量的一定比例，对各市给予购车综合补贴；

省级财政对配套基础设施建设的补贴，根据国家规定和各市推进情况另行制定。

广东省要求制定实施新能源汽车使用时电价政策，可以促进低谷时间充电，降低新能源汽车运营成本，优化电力系统运行，制定出台新能源出租车经营权有偿使用减免费用政策。研究出台新能源汽车使用补贴政策（如路桥通行费、停车费等）。

省发展改革委还要求，要优先考虑新能源汽车的入户和年检，纯电动汽车在新注册时可以直接颁发机动车污染物排放环保标志，无需尾气检测。对需要临时上路进行科研实验的新能源汽车样本，将优先发放临时行驶号牌。

广东还要求实施车牌额度、购车额度拍卖等措施的城市，在不受上述限制的情况下，区别对待新能源汽车，及时研究出台共享公交专用道、不受无限驾驶限制等政策。

[销量]前五个月新能源汽车产量接近去年同期。

在政府的密集鼓励政策和各大厂商的大力推动下，国内新能源汽车市场终于有了启动的迹象。日前，工业和信息化部发布了数据。今年5月，中国生产了3770辆新能源汽车，同比增长98.32%，增速几乎翻了一番。今年前5个月，中国新能源汽车累计产量达到17452辆，接近去年17600辆的年产量。

数据显示，5月3770辆汽车的产量中，插电式混合动力乘用车1014辆，同比增长567.11%；插电式混合动力商用车539辆，同比下降4.26%；纯电动乘用车1851辆，同比增长176.68%；纯电动商用车366辆，同比下降29.21%。

今年以来，中国新能源汽车已连续4个月产量超过3000辆，前5个月总产量达到1.74万辆，接近去年1.76万辆的数据。其中，1月产量为3190辆，2月产量为1837辆，3月产量为4805辆，4月产量为3850辆，5月产量为3770辆。

[预测]今年新能源汽车销量可能突破5万辆。

多年来，中国出台了多项鼓励新能源汽车的政策，但一直呈现出“政策热、市场冷”的局面。但在总结前段时间新能源汽车推广应用经验的基础上，中国不断总结，自2013年以来，出台了多项政策，包括继续维持补贴、打破地方保护等。

特别是今年3月以来，上海、北京、江苏、Xi的、武汉、安徽等省市密集出台了新能源汽车推广应用政策。除了明确新能源汽车的推广目标和补贴标准外，还涉及税收优惠、牌照政策、充电基础设施建设规划和补贴等多项优惠政策，对新能源汽车销售带来了较强的拉动作用。

在各项政策的鼓励下，各大汽车制造商也在积极布局。据悉，比亚迪今年的新能源汽车销量目标是2万辆；北汽集团还瞄准了2万辆汽车；江淮汽车锁定3000辆汽车；特斯拉还估计，5000辆Model S将在中国交付。作为国内销量较大的新能源汽车，一旦全部实现计划，将带动今年国内新能源汽车销量突破5万辆。

事实上，如果按照目前新能源汽车的增长速度，预计国内新能源汽车销量将突破5万辆。

标签：比亚迪北京江淮特斯拉汉

汽车资讯热门资讯