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北京公布电动汽车推广计划 “特权”政策未出

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月27日上午,《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(以下简称《行动计划》)媒体见面会在北京市科委举行,会上公布了北京市推广电动汽车的具体目标和措施。北京市交通委科技处处长葛宇明确否认电动汽车目前仍需限行。

此前,市科委新能源处处长徐新潮在接受采访时表示,该推广计划将首次为在用新能源车主提供优惠政策,包括停车优惠,甚至减少限制。近日,第一电气网的作者还从接近北京市政府的高级官员处获悉,北京将在6月下旬和7月初出台电动汽车不限购政策。然而,在这次会议上,交通委员会的回应驳斥了没有限制的传言。

尽管电动汽车在北京仍需受到限制,但停车费可能有所不同。市发展改革委相关负责人表示,此前的工作重点放在新能源汽车的基础设施阶段,未来将重点放在停车费、服务费、路桥费和限制等新能源汽车使用阶段。未来,将鼓励政府等部门向新能源汽车开放停车场,并收取停车费、服务费和电费。

会议宣布,北京将出台相关政策,鼓励老旧机动车升级为电动汽车。鼓励政策将重点淘汰现有老旧机动车,优先购买1.6升以下排量的乘用车和混合动力乘用车。未来,当拥有老旧机动车的车主更换汽车时,北京地方财政可能会配合国家政策,通过一定的补贴政策吸引他们更换电动汽车,具体补贴金额正在进一步征求中。

此外,市经信委负责人表示,目前还没有公布第二批新能源汽车目录的准确时间,但目前已有部分企业提出申请。

根据行动计划,北京将加大公共交通、租赁、分时租赁、物流、公务、环卫等6个公共领域和1个私人领域的示范推广工作。

今年,重点公交线路将新增700辆电动公交车。10个郊区县市区新增出租车全部使用电动汽车。到2017年,电动公交车将不少于4500辆,长安大道和三环沿线的所有重点线路都将采用电动公交车。

在租赁行业,我们还将大力推动电动汽车在该行业的应用。在城市出租车板块,新车全部为电动汽车,将加快研究出台出租车更新为电动出租车的激励政策,推动现有租赁车辆有序更新为电动汽车;

在10个郊区县,所有出租车都使用电动汽车,所有郊区县加快充电站选址,完善快速充电网络。

对邮政、物流企业采购的纯电动专用车,按照国家1:1标准给予市级财政补贴,支持电动客车在单位客车和旅游客车中开展示范运营。在用车过程中,我们将积极研究电动物流车差别化停车费、优先分配货车通行证等政策。

在公务用车方面,《行动计划》规定,新增公务用车、条件更新的公务用车和党政机关保密通信用车原则上一律使用电动汽车,并在党政机关现有停车位建设一定比例的充电桩,本市的企业和机构,专门为电动汽车充电和停车。

在环卫车领域,确保已投入运营的环卫车满负荷运行,全力推动采购的电动环卫车投入运营。电动环卫车在新型环卫车中的比例应超过50%。

此外,今年,该市研究制定完成机场、火车站和高速公路服务区1000个快速充电桩建设,初步建成五环内半径5公里的快速充电网络。6月27日上午,《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(以下简称《行动计划》)媒体见面会在北京市科委举行,会上公布了北京市推广电动汽车的具体目标和措施。北京市交通委科技处处长葛宇明确否认电动汽车目前仍需限行。

此前,市科委新能源处处长徐新潮在接受采访时表示,该推广计划将首次为在用新能源车主提供优惠政策,包括停车优惠,甚至减少限制。近日,第一电气网的作者还从接近北京市政府的高级官员处获悉,北京将在6月下旬和7月初出台电动汽车不限购政策。然而,在这次会议上,交通委员会的回应驳斥了没有限制的传言。

尽管电动汽车在北京仍需受到限制,但停车费可能有所不同。市发展改革委相关负责人表示,此前的工作重点放在新能源汽车的基础设施阶段,未来将重点放在停车费、服务费、路桥费和限制等新能源汽车使用阶段。未来,将鼓励政府等部门向新能源汽车开放停车场,并收取停车费、服务费和电费。

会议宣布,北京将出台相关政策,鼓励老旧机动车升级为电动汽车。鼓励政策将重点淘汰现有老旧机动车,优先购买1.6升以下排量的乘用车和混合动力乘用车。未来,当拥有老旧机动车的车主更换汽车时,北京地方财政可能会配合国家政策,通过一定的补贴政策吸引他们更换电动汽车,具体补贴金额正在进一步征求中。

此外,市经信委负责人表示,目前还没有公布第二批新能源汽车目录的准确时间,但目前已有部分企业提出申请。

根据行动计划,北京将加大公共交通、租赁、分时租赁、物流、公务、环卫等6个公共领域和1个私人领域的示范推广工作。

今年,重点公交线路将新增700辆电动公交车。10个郊区县市区新增出租车全部使用电动汽车。到2017年,电动公交车将不少于4500辆,长安大道和三环沿线的所有重点线路都将采用电动公交车。

在租赁行业,我们将……

大力推动电动汽车在该行业的应用。在城市出租车板块,新车全部为电动汽车,将加快研究出台出租车更新为电动出租车的激励政策,推动现有租赁车辆有序更新为电动汽车;在10个郊区县,所有出租车都使用电动汽车,所有郊区县加快充电站选址,完善快速充电网络。

对邮政、物流企业采购的纯电动专用车,按照国家1:1标准给予市级财政补贴,支持电动客车在单位客车和旅游客车中开展示范运营。在用车过程中,我们将积极研究电动物流车差别化停车费、优先分配货车通行证等政策。

在公务用车方面,《行动计划》规定,新增公务用车、条件更新的公务用车和党政机关保密通信用车原则上一律使用电动汽车,并在党政机关现有停车位建设一定比例的充电桩,本市的企业和机构,专门为电动汽车充电和停车。

在环卫车领域,确保已投入运营的环卫车满负荷运行,全力推动采购的电动环卫车投入运营。电动环卫车在新型环卫车中的比例应超过50%。

此外,今年,该市研究制定完成机场、火车站和高速公路服务区1000个快速充电桩建设,初步建成五环内半径5公里的快速充电网络。

标签:北京长安

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