25日，笔者从重庆文理学院科技开放日获悉，重庆大学引进的中国科学院院士涂明静带领团队研制了一款轻型低速纯电动汽车，这是“国家863”项目的研究成果。
新材料技术研究院副院长史东平表示，这款电动汽车节省了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，有效降低了自身重量和成本。
“这款车的重量比同类电动汽车轻约300公斤。”石东平介绍，由于采用了镍氢电池组，它不仅比铅酸电池组轻，而且由于不含铅，更环保。同时，这种电池可以通过无需充电桩的家庭免费插座充电，屋顶采用太阳能电池板来提高续航里程。“该车最高时速为55公里，一次充电可行驶123公里。”石东平介绍，该车正在进行工业生产验证，即将投入量产。25日，笔者从重庆文理学院科技开放日获悉，重庆大学引进的中国科学院院士涂明静带领团队研制了一款轻型低速纯电动汽车，这是“国家863”项目的研究成果。
新材料技术研究院副院长史东平表示，这款电动汽车节省了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，有效降低了自身重量和成本。
“这款车的重量比同类电动汽车轻约300公斤。”石东平介绍，由于采用了镍氢电池组，它不仅比铅酸电池组轻，而且由于不含铅，更环保。同时，这种电池可以通过无需充电桩的家庭免费插座充电，屋顶采用太阳能电池板来提高续航里程。“该车最高时速为55公里，一次充电可行驶123公里。”石东平介绍，该车正在进行工业生产验证，即将投入量产。
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