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报告预测:2035年微混和新能源车占55%市场份额

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,Navigant Research发布报告称,到2035年,微型混合动力(启停)、混合动力汽车、天然气汽车和电动汽车将占汽车市场的55%,超过传统内燃汽车的销量。

该报告题为“运输预测:轻型车辆”。Navigant Research在报告中指出,2014年,全球新型轻型汽车销量将达到8410万辆,汽车数量将达到12亿辆。

Navigant Research还预测,到2035年,全球将销售1.269亿辆新型轻型汽车,其复合年增长率(CAGR)将达到2.0%。报告预测,2014年至2035年期间,全球在运营的新型轻型汽车的增长率将达到72.4%,其中在运营的汽车总数将超过2亿辆。

在此期间,传统内燃机汽车的总销量将大幅减少,年复合增长率将达到-6.7%。传统内燃机汽车市场份额将从2014年的95%下降到2035年的45%。采用微混合/启停技术的汽车和新能源汽车将达到55%的市场份额。

在环保汽车中,配备启停系统的停止-启动汽车(SSV)的市场份额将从2014年的不到3%增加到2035年的45%。混合动力电动汽车(HEV)和天然气汽车(NGV)的市场份额将占汽车总市场份额的8%。届时,插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽车(FCV)的总市场份额将占汽车总市场的2.5%。

不同的车型对燃油的依赖程度不同。

Navigant Research还表示,尽管大多数政府都提出了一系列政策来解决交通运输中过度依赖燃料的问题。然而,不同技术类型的汽车对燃料的依赖程度不同,因此其相应的政府政策也不同。

此外,即使没有政府支持,消费者对不同替代燃料的接受程度也与地区燃料成本和加油基础设施的可用性直接相关。因此,Navigant Research得出结论,轻型替代能源汽车的应用和提高燃油效率的新技术的应用在不同地区会有很大不同。

在Navigant Research的《交通与运输预测:轻型汽车》报告中写道:“尽管汽车技术日新月异,但汽车主要能源的升级相对温和。轻型汽油车的市场份额将从2014年的82%下降到2035年的75%。由于柴油发动机的燃油效率高于汽油,柴油发动机的市场份额将从2014年的16%增加到2035年的19%。

到2035年,全球将有4%以上的汽车使用天然气作为能源,只有不到1%的汽车使用氢气作为燃料。完全由燃料电池驱动的汽车数量将占轻型汽车总数的1%。同时,到那时,插电式电动汽车和插电式混合动力汽车将占总市场的1.7%。“近日,Navigant Research发布报告称,到2035年,微型混合动力(启停)、混合动力汽车、天然气汽车和电动汽车将占汽车市场的55%,超过传统内燃汽车的销量。

该报告题为“运输预测:轻型车辆”。Navigant Research在报告中指出,2014年,全球新型轻型汽车销量将达到8410万辆,汽车数量将达到12亿辆。

Navigant Research还预测,到2035年,全球将销售1.269亿辆新型轻型汽车,其复合年增长率(CAGR)将达到2.0%。报告预测,2014年至2035年期间,全球在运营的新型轻型汽车的增长率将达到72.4%,其中在运营的汽车总数将超过2亿辆。

在此期间,传统内燃机汽车的总销量将大幅减少,年复合增长率将达到-6.7%。传统内燃机汽车市场份额将从2014年的95%下降到2035年的45%。采用微混合/启停技术的汽车和新能源汽车将达到55%的市场份额。

在环保汽车中,配备启停系统的停止-启动汽车(SSV)的市场份额将从2014年的不到3%增加到2035年的45%。第……

混合动力电动汽车(HEV)和天然气汽车(NGV)的市场份额将占汽车总市场份额的8%。届时,插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽车(FCV)的总市场份额将占汽车总市场的2.5%。

不同的车型对燃油的依赖程度不同。

Navigant Research还表示,尽管大多数政府都提出了一系列政策来解决交通运输中过度依赖燃料的问题。然而,不同技术类型的汽车对燃料的依赖程度不同,因此其相应的政府政策也不同。

此外,即使没有政府支持,消费者对不同替代燃料的接受程度也与地区燃料成本和加油基础设施的可用性直接相关。因此,Navigant Research得出结论,轻型替代能源汽车的应用和提高燃油效率的新技术的应用在不同地区会有很大不同。

在Navigant Research的《交通与运输预测:轻型汽车》报告中写道:“尽管汽车技术日新月异,但汽车主要能源的升级相对温和。轻型汽油车的市场份额将从2014年的82%下降到2035年的75%。由于柴油发动机的燃油效率高于汽油,柴油发动机的市场份额将从2014年的16%增加到2035年的19%。

到2035年,全球将有4%以上的汽车使用天然气作为能源,只有不到1%的汽车使用氢气作为燃料。完全由燃料电池驱动的汽车数量将占轻型汽车总数的1%。同时,到那时,插电式电动汽车和插电式混合动力汽车将占总市场的1.7%。"

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