First Electric Network此前报道了5月份德国插电式汽车市场的“快速”增长。最近，我们从德国联邦运输管理局（KBA）获得了更详细的官方统计数据。5月，该国电动汽车销量创历史新高，新注册汽车数量达到1469辆，其中纯电动汽车934辆，插电式混合动力汽车535辆。
5月份的数据显示，大众和三菱的新车销量已经落后于其他品牌。大众共售出453辆电动汽车，但KBA没有宣布e-up！而e-Golf，根据经销商提供的信息，估计e-up！电子高尔夫的销量约为320台，电子高尔夫的销售量约为133台。大众电动汽车的销量占纯电动汽车销量的近一半。紧随其后的是宝马i3，当月共售出255辆，其中121辆为纯电动版本。雷诺Zoe当月销量为106辆，smart fortwo电动版销量为104辆，排名第三和第四。
大众e-up！
在插电式混合动力汽车市场，三菱欧蓝德PHEV当月在德国销量为293辆，占比55%。总体而言，所有插电式汽车在德国整体汽车市场中的份额已达到0.5%。今年前五个月，注册的纯电动汽车有3378辆，插电式混合动力汽车有1258辆。
2013年1月至2014年5月德国插电式汽车销量统计（单位：）
以下是其他插电式汽车的销售列表：
特斯拉S-57型
日产聆风）-28辆
宝马i8-23
三菱i-MiEV-21
欧宝安培-6
福特福克斯电动版-3台
雪铁龙C-Zero-3
梅赛德斯-奔驰B级电动汽车7台
标致iOn-4
丰田普锐斯插电式版本-11套
沃尔沃PHEV-50
保时捷Panamera S EHybrid-12套
其他品牌-90套
上述品牌的总销量为497台。值得注意的是，首批宝马i8插电式超级跑车在4月售出7辆后，5月销量增至23辆，市场前景更加乐观。梅赛德斯-奔驰B级电动汽车在首次上市时也售出了7辆。
毫无疑问，德国最畅销的插电式汽车已经被德国知名品牌横扫。宝马i3今年累计销量达到1167辆（722辆，纯电动版占62%）；大众的E-up！电子高尔夫今年已经售出884套；smar电动版的累计销量排名第三，为505辆。
除了德国本土品牌外，特斯拉Model S在德国的注册量为344辆，不到雷诺ZOE的391辆，但日产Leaf的注册量超过300辆，还不到挪威一个月的销量水平。
刚刚进入德国市场的三菱欧蓝德PHEV，今年以来注册量已超过400辆，市场知名度接近德国本土三大品牌。
回顾4月，在汽车市场整体萎缩3.6%的大环境下，德国纯电动汽车保持逆市增长态势，与去年同期相比增长了25.8%。宝马i3的新车销量最高为274辆，其中电动车型166辆，增程车型108辆。First Electric Network此前报道了5月份德国插电式汽车市场的“快速”增长。最近，我们从德国联邦运输管理局（KBA）获得了更详细的官方统计数据。5月，该国电动汽车销量创历史新高，新注册汽车数量达到1469辆，其中纯电动汽车934辆，插电式混合动力汽车535辆。
5月份的数据显示，大众和三菱的新车销量已经落后于其他品牌。大众共售出453辆电动汽车，但KBA没有宣布e-up！而e-Golf，根据经销商提供的信息，估计e-up！
电子高尔夫的销量约为320台，电子高尔夫的销售量约为133台。大众电动汽车的销量占纯电动汽车销量的近一半。紧随其后的是宝马i3，当月共售出255辆，其中121辆为纯电动版本。雷诺Zoe当月销量为106辆，smart fortwo电动版销量为104辆，排名第三和第四。
大众e-up！
在插电式混合动力汽车市场，三菱欧蓝德PHEV当月在德国销量为293辆，占比55%。总体而言，所有插电式汽车在德国整体汽车市场中的份额已达到0.5%。今年前五个月，注册的纯电动汽车有3378辆，插电式混合动力汽车有1258辆。
2013年1月至2014年5月德国插电式汽车销量统计（单位：）
以下是其他插电式汽车的销售列表：
特斯拉S-57型
日产聆风）-28辆
宝马i8-23
三菱i-MiEV-21
欧宝安培-6
福特福克斯电动版-3台
雪铁龙C-Zero-3
梅赛德斯-奔驰B级电动汽车7台
标致iOn-4
丰田普锐斯插电式版本-11套
沃尔沃PHEV-50
保时捷Panamera S EHybrid-12套
其他品牌-90套
上述品牌的总销量为497台。值得注意的是，首批宝马i8插电式超级跑车在4月售出7辆后，5月销量增至23辆，市场前景更加乐观。梅赛德斯-奔驰B级电动汽车在首次上市时也售出了7辆。
毫无疑问，德国最畅销的插电式汽车已经被德国知名品牌横扫。宝马i3今年累计销量达到1167辆（722辆，纯电动版占62%）；大众的E-up！电子高尔夫今年已经售出884套；smar电动版的累计销量排名第三，为505辆。
除了德国本土品牌外，特斯拉Model S在德国的注册量为344辆，不到雷诺ZOE的391辆，但日产Leaf的注册量超过300辆，还不到挪威一个月的销量水平。
刚刚进入德国市场的三菱欧蓝德PHEV，今年以来注册量已超过400辆，市场知名度接近德国本土三大品牌。
回顾4月，在汽车市场整体萎缩3.6%的大环境下，德国纯电动汽车保持逆市增长态势，与去年同期相比增长了25.8%。宝马i3的新车销量最高为274辆，其中电动车型166辆，增程车型108辆。
除现有的新能源乘用车、新能源公交系统之外，未来比亚迪还将在叉车、物流货车、农用车、环卫车等领域布局，“将电动化进行到底”。
1900/1/1 0:00:00十八届三中全会的决定明确提出，发挥市场对技术研发方向、路线选择、要素价格、各类创新要素配置的导向作用。因此，今后在产业技术政策的制定与实施中，必须更加注重发挥市场作用，这方面美国有成熟的经验。
1900/1/1 0:00:00宇通客车内部人士25日表示，宇通不久前推出的纯电动客车E7订单较为理想，多家机构分析师表示纯电动E7将成为宇通新能源客车新的增长点，预计下半年销量在2000辆左右。
1900/1/1 0:00:00六月的天气，骄阳似火，但铅酸蓄电池市场仿佛已经提前进入冬天。近日，据有关媒体报道，在铅蓄电池主要产地浙江长兴县，目前下游企业利润微薄，濒临生死边缘。
1900/1/1 0:00:00目前，国内多地正在迎来公交换车潮。有机构预测，到2015年我国公交车保有量会达到60万辆，而新能源公交车的保有量则会增长到83万辆，占比达到138。
1900/1/1 0:00:00电池一直都是庞大而且笨重的，在你的手机或者平板电脑中占据了大量的空间。
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