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特斯拉CEO马斯克宣布开放专利后财富增值超5亿

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时间:1900/1/1 0:00:00

上周,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其网站上公开宣布,他将允许其他竞争对手免费使用特斯拉专利。在普通人看来,这似乎是一个重大的负面影响,但投资者并不这么认为。16日,特斯拉股价上涨了近9%,自马斯克宣布开放专利以来上涨了约10%。这意味着,马斯克本人持有的23%的特斯拉股权已经升值超过5亿美元。

Tesla, BMW, Nissan, Model X

特拉斯的股价波动非常剧烈,市场非常分化,而且它一直是美国股市中被严重做空的股票。

特斯拉股价周一飙升,部分原因是英国《金融时报》称,日产和宝马正在与特斯拉“密切协商”,就充电网络进行合作,并“可能制定全球电动汽车充电标准”。另一个好消息是,特斯拉将于明年年初推出Model X车型。

马斯克表示,他之所以决定合作,是为了看到更多的汽车制造商开发电动汽车。他指出,一些大型汽车制造商根本不生产零排放电动汽车。仍有一些制造商在开发氢燃料电池汽车,但马斯克认为这项技术的前景有限。通过构建电动汽车生态系统,特斯拉只会更有利:供应商越多,成本越低;技术传播得越广,其他人开发燃料电池等有竞争力的技术的动力就越小。投资者似乎同意这一观点,至少目前是这样。上周,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其网站上公开宣布,他将允许其他竞争对手免费使用特斯拉专利。在普通人看来,这似乎是一个重大的负面影响,但投资者并不这么认为。16日,特斯拉股价上涨了近9%,自马斯克宣布开放专利以来上涨了约10%。这意味着,马斯克本人持有的23%的特斯拉股权已经升值超过5亿美元。

Tesla, BMW, Nissan, Model X

特拉斯的股价波动非常剧烈,市场非常分化,而且它一直是美国股市中被严重做空的股票。

特斯拉股价周一飙升,部分原因是英国《金融时报》称,日产和宝马正在与特斯拉“密切协商”,就充电网络进行合作,并“可能制定全球电动汽车充电标准”。另一个好消息是,特斯拉将于明年年初推出Model X车型。

马斯克表示,他之所以决定合作,是为了看到更多的汽车制造商开发电动汽车。他指出,一些大型汽车制造商根本不生产零排放电动汽车。仍有一些制造商在开发氢燃料电池汽车,但马斯克认为这项技术的前景有限。通过构建电动汽车生态系统,特斯拉只会更有利:供应商越多,成本越低;技术传播得越广,其他人开发燃料电池等有竞争力的技术的动力就越小。投资者似乎同意这一观点,至少目前是这样。

标签:特斯拉宝马日产Model X

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