6月16日，全国人大常委会《大气污染防治法》执法检查组听取了广东省的报告。会议透露，广东省财政计划安排11.7亿元支持全省推广5.5万辆新能源汽车，并要求珠三角地区推广电动公交车。
“广东的空气管理形势不容乐观，要想进一步改善全省的空气质量非常困难。”广东省环境保护厅厅长李清受省政府委托，就广东省大气治理工作作了报告。他呼吁，大气治理涉及多个部门，仍存在职责不清、权责不对等、义务不明确等问题。建议在修订《大气污染防治法》时，进一步明确各部门在大气治理过程中的职责。
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李青介绍，今年1-5月，珠三角PM2.5和PM10浓度均低于去年同期，但粤东、粤西部分城市PM10浓度有所上升。
“珠江三角洲的空气污染是一种复合污染，有机污染物的控制难度很大；
广东东部和西部地区经济持续快速发展，各城市启动石化和火电项目的意愿强烈。再加上该省汽车总量快速增长带来的尾气排放，空气质量很难进一步改善。”李青表示，除了珠三角地区黄标车淘汰补贴外，各地也存在较大的资金缺口。
最困难的是控制总的能源消耗。省经信委相关负责人介绍，国务院发布的指标要求，2014-2015年全省能源消费增量控制在1800万吨标准煤以内，比预期发展所需增量少一半。很难同时保证国内生产总值的增长和煤炭消费总量的控制。
广东省财政厅表示，“十二五”后期，省财政将安排6.21亿元，对提前淘汰的黄标车给予6000万元至3万元不等的补贴，预计将支持淘汰15.29万辆。此外，珠江三角洲正在申请成为全国推广新能源汽车的试点地区。省财政计划安排11.7亿元支持全省推广5.5万辆新能源汽车，支持实施充换电基础设施激励措施，并要求珠三角地区推广电动公交车。
广东省厅透露，下一步将与环保部门共享21个城市的黄标车辆数据，未来跨城进入禁区的车辆可以在全省任何一个城市当场查处。未来，广东还将探索与湖南、广西等省区共享“黄标车”数据，限制外来黄标车跨省污染。6月16日，全国人大常委会《大气污染防治法》执法检查组听取了广东省的报告。会议透露，广东省财政计划安排11.7亿元支持全省推广5.5万辆新能源汽车，并要求珠三角地区推广电动公交车。
“广东的空气管理形势不容乐观，要想进一步改善全省的空气质量非常困难。”广东省环境保护厅厅长李清受省政府委托，就广东省大气治理工作作了报告。他呼吁，大气治理涉及多个部门，仍存在职责不清、权责不对等、义务不明确等问题。建议在修订《大气污染防治法》时，进一步明确各部门在大气治理过程中的职责。
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李青介绍，今年1-5月，珠三角PM2.5和PM10浓度均低于去年同期，但粤东、粤西部分城市PM10浓度有所上升。
“珠江三角洲的空气污染是一种复合污染，有机污染物的控制难度很大；
广东东部和西部地区经济持续快速发展，各城市启动石化和火电项目的意愿强烈。再加上该省汽车总量快速增长带来的尾气排放，空气质量很难进一步改善。”李青表示，除了珠三角地区黄标车淘汰补贴外，各地也存在较大的资金缺口。
最困难的是控制总的能源消耗。省经信委相关负责人介绍，国务院发布的指标要求，2014-2015年全省能源消费增量控制在1800万吨标准煤以内，比预期发展所需增量少一半。很难同时保证国内生产总值的增长和煤炭消费总量的控制。
广东省财政厅表示，“十二五”后期，省财政将安排6.21亿元，对提前淘汰的黄标车给予6000万元至3万元不等的补贴，预计将支持淘汰15.29万辆。此外，珠江三角洲正在申请成为全国推广新能源汽车的试点地区。省财政计划安排11.7亿元支持全省推广5.5万辆新能源汽车，支持实施充换电基础设施激励措施，并要求珠三角地区推广电动公交车。
广东省厅透露，下一步将与环保部门共享21个城市的黄标车辆数据，未来跨城进入禁区的车辆可以在全省任何一个城市当场查处。未来，广东还将探索与湖南、广西等省区共享“黄标车”数据，限制外来黄标车跨省污染。
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