6月16日，笔者从江苏省经济和信息化委员会获悉，江苏省日前印发了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，进一步细化了省级新能源汽车财政补贴政策。细则明确，省级财政补贴资金的对象是促进消费者和私人消费者在城市公共服务领域的应用；承担充电和更换设施的服务运营单位。汽车制造商以扣除补贴后的价格出售新能源小型客车。
对于在公共服务和私人应用领域购买新能源汽车，江苏省明确按照以下标准核定补贴资金：纯电动乘用车2.5万元/辆；插电式混合动力乘用车（含增程式）15000元/辆；纯电动公交车20万元/辆；插电式混合动力（含增程）公交车10万元/辆；超级电容器，钛酸锂快速充电纯电动公交车6万元/辆；纯电动专用车的电池容量为每千瓦时800元，最高可达6万元/辆；燃料电池乘用车8万元/辆；燃料电池商用车20万元/辆。此外，清洁能源汽车（液化天然气公交车和卡车）为20000元/辆。裸车和电池分开销售，并根据车辆和电池的成本比例享受财政补贴。省财政对充换电服务运营单位建设的充换电设施给予15%的补贴。
实施细则规定，公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车，省级补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给相关公共服务领域的消费者；私人购买和使用新能源汽车，省级补贴资金由本市财政部门拨付，推广应用汽车销售机构。汽车销售组织以扣除财政补贴后的价格向私人消费者销售新能源汽车；充换电设施补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给建设服务运营单位。
据了解，江苏省目前有800多辆新能源汽车在网上运营，23个充换电站和1230个直流充电桩。6月16日，笔者从江苏省经济和信息化委员会获悉，江苏省日前印发了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，进一步细化了省级新能源汽车财政补贴政策。细则明确，省级财政补贴资金的对象是促进消费者和私人消费者在城市公共服务领域的应用；承担充电和更换设施的服务运营单位。汽车制造商以扣除补贴后的价格出售新能源小型客车。
对于在公共服务和私人应用领域购买新能源汽车，江苏省明确按照以下标准核定补贴资金：纯电动乘用车2.5万元/辆；插电式混合动力乘用车（含增程式）15000元/辆；纯电动公交车20万元/辆；插电式混合动力（含增程）公交车10万元/辆；超级电容器，钛酸锂快速充电纯电动公交车6万元/辆；纯电动专用车的电池容量为每千瓦时800元，最高可达6万元/辆；燃料电池乘用车8万元/辆；
燃料电池商用车20万元/辆。此外，清洁能源汽车（液化天然气公交车和卡车）为20000元/辆。裸车和电池分开销售，并根据车辆和电池的成本比例享受财政补贴。省财政对充换电服务运营单位建设的充换电设施给予15%的补贴。
实施细则规定，公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车，省级补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给相关公共服务领域的消费者；私人购买和使用新能源汽车，省级补贴资金由本市财政部门拨付，推广应用汽车销售机构。汽车销售组织以扣除财政补贴后的价格向私人消费者销售新能源汽车；充换电设施补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给建设服务运营单位。
据了解，江苏省目前有800多辆新能源汽车在网上运营，23个充换电站和1230个直流充电桩。
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