在“最后一公里”阻拦电动汽车的物业公司当罚

最近，媒体报道称，一些想在北京购买电动汽车的消费者在“最后一公里”被住宅财产阻挡，这让我们不得不“坐起来注意”这些物业管理公司。

电动汽车具有使用成本低、使用过程中无污染的特点，符合未来交通技术的发展方向。然而，电动汽车现阶段充电不便是不争的事实。如果你能在自己的社区轻松充电，这是一件好事，可以解决电动车主的“里程烦恼”，减少雾霾，改善空气质量。

这么好的事情，但在很多地方遇到了物业公司，这不应该是最“拦路虎”的。众所周知，物业公司受社区业主委员会的委托，负责管理社区的安全正常运营，称为管理，但实际上是服务。然而，有了“管理”的名字，一些物业公司分不清主次，业主不得不要求物业公司做点什么。有些人成功地完成了任务，他们不得不尽最大努力收取费用并从中赚大钱。

物业公司的权力是小区所有业主赋予的，但要把它变成骑在业主头上的“房东财富”，值得玩味。毕竟，业主付钱给物业公司提供服务。业主想要安装充电桩，这确实与用电安全、消防安全等许多问题有关，应该考虑对其他业主的影响。但即便如此，否决权应该掌握在代表业主意愿的业主委员会手中，而不是由物业公司决定。

对于这种物业管理公司，政府部门应该予以处罚，我们只能说：“罪有应得”。而且，业主委员会完全有理由更换这种打着“为了大家好”旗号为自己省事的物业公司。

在电动汽车的推广中，也有一些地方政府部门与这些物业公司有着相似的风度。他们通过设立“地方目录”等手段，将符合市场需求的插电式混合动力汽车等新能源产品“绊倒”在其他地方，很好地保护了当地产品，迫使消费者缩小选择范围。这种懒散的行为和家庭作风也应该得到很好的体现。最近，媒体报道称，一些想在北京购买电动汽车的消费者在“最后一公里”被住宅财产阻挡，这让我们不得不“坐起来注意”这些物业管理公司。

电动汽车具有使用成本低、使用过程中无污染的特点，符合未来交通技术的发展方向。然而，电动汽车现阶段充电不便是不争的事实。如果你能在自己的社区轻松充电，这是一件好事，可以解决电动车主的“里程烦恼”，减少雾霾，改善空气质量。

这么好的事情，但在很多地方遇到了物业公司，这不应该是最“拦路虎”的。众所周知，物业公司受社区业主委员会的委托，负责管理社区的安全正常运营，称为管理，但实际上是服务。然而，有了“管理”的名字，一些物业公司分不清主次，业主不得不要求物业公司做点什么。有些人成功地完成了任务，他们不得不尽最大努力收取费用并从中赚大钱。

物业公司的权力是小区所有业主赋予的，但要把它变成骑在业主头上的“房东财富”，值得玩味。毕竟，业主付钱给物业公司提供服务。业主想要安装充电桩，这确实与用电安全、消防安全等许多问题有关，应该考虑对其他业主的影响。但即便如此，否决权应该掌握在代表业主意愿的业主委员会手中，而不是由物业公司决定。

对于这种物业管理公司，政府部门应该予以处罚，我们只能说：“罪有应得”。而且，业主委员会完全有理由更换这种打着“为了大家好”旗号为自己省事的物业公司。

在电动汽车的推广中，也有一些地方政府部门有类似的行为……

给这些房地产公司。他们通过设立“地方目录”等手段，将符合市场需求的插电式混合动力汽车等新能源产品“绊倒”在其他地方，很好地保护了当地产品，迫使消费者缩小选择范围。这种懒散的行为和家庭作风也应该得到很好的体现。

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