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【一周热点】江苏西安补贴细则发布 百人会启动微型电动车课题

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时间:1900/1/1 0:00:00

首先,北京将很快出台电动汽车不限购政策。

6月10日,北京出台了两项新能源汽车优惠政策:充电桩建设和补贴规则。最近,北京的另一项优惠政策即将出台。据一位与北京市政府关系密切的高级官员透露,北京将在6月底和7月初推出电动汽车不限购政策。这一政策的出台将真正引爆北京的新能源汽车消费市场。

如果电动汽车不需要受到尾号限制政策的限制,与传统汽车相比,它的性价比将大大提高。更多无法动摇传统小客车指标的人可能会转而参与新能源小客车指标摇号。原本有新能源乘用车指标但没有买车的潜在车主也会加快接种速度。

二、Xi的市新能源汽车补贴措施通过,中央补贴1:1

6月16日,Xi的市政府常务委员会审议通过了《Xi的市居住区公共建设配套设施建设管理细则》和《Xi的市新能源汽车示范应用财政补贴管理暂行办法》。

补贴的采用意味着Xi的市新能源汽车推广已进入实施阶段。此前,Xi的市政府常务会议于5月19日原则通过了《Xi的市新能源汽车推广应用实施方案》。根据该计划,到2015年,Xi的将有11000辆新能源汽车。未来,Xi的市各类新停车场需要建设30%的新能源汽车停车位,市财政将按1:1的比例给予配套补贴,符合政策要求的新能源车辆免征车船税。

三、江苏省新能源汽车补贴规则出台纯电动乘用车2.5万元

江苏省日前发布《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》,进一步细化了省级新能源汽车财政补贴政策。细则明确,省级财政补贴资金的对象是促进消费者和私人消费者在城市公共服务领域的应用;承担充电和更换设施的服务运营单位。汽车制造商以扣除补贴后的价格出售新能源小型客车。

对于在公共服务和私人应用领域购买新能源汽车,江苏省明确按照以下标准核定补贴资金:纯电动乘用车2.5万元/辆;插电式混合动力乘用车(含增程式)15000元/辆;纯电动公交车20万元/辆;插电式混合动力(含增程)公交车10万元/辆;超级电容器,钛酸锂快速充电纯电动公交车6万元/辆;纯电动专用车的电池容量为每千瓦时800元,最高可达6万元/辆;燃料电池乘用车8万元/辆;燃料电池商用车20万元/辆。

四、第58批节能与新能源汽车推广目录公布。只有北汽被选为电动汽车。

6月16日,工信部网站公布了《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》(第58批),共有29款车型入选该目录,其中安凯有4款插电式混合动力城市公交车进入该目录;在纯电动汽车方面,本次目录仅选择了一款北汽纯电动汽车。

纯电动客车方面,东风汽车、南京汽车、南京金龙、江西凯马白鹿家客车入选目录;纯电动城市客车方面,东风汽车、北汽福田、比亚迪、厦门金龙、重庆恒通、上海神龙客车、五洲龙客车、长龙客车、成都客车入选本目录;

在纯电动旅游巴士方面,选择了三辆比亚迪巴士。

五、百人会启动微型电动汽车项目,探索有序发展之路。

6月16日,“微型短距离电动汽车有序发展与规范管理”项目在中国百人会启动。课题组计划在6个月内开展各项研究任务,完成微型电动汽车报告及相关管理措施,为微型电动汽车行业管理提供决策参考。

中国汽车工程学会秘书长傅玉武作为微型电动汽车课题组组长,就项目背景和研究方案做了报告。他说,微型电动汽车的发展应该解决三个问题:标准体系、电池路线和回收以及政府监管。据傅玉武介绍,在政府层面对微型电动汽车问题已经达成了高度共识,即有序发展、疏堵结合、分阶段实施。

6.比亚迪选择武汉建新能源工厂生产K系列/T系列电动汽车。

日前,比亚迪宣布将投资30亿元在武汉建设新能源汽车基地,生产K系列和T系列纯电动汽车。据悉,该基地一期计划每年生产1000辆纯电动公交车,二期将重点生产新能源物流车,使武汉成为比亚迪在全国的物流车生产基地。

目前,比亚迪已在深圳、Xi的、长沙和南京建立了新能源汽车生产线。数据显示,2013年,比亚迪新能源汽车销量仅为2000辆左右,而2014年第一季度,新能源汽车的销量超过3000辆。比亚迪预计,随着未来产能的逐步释放,新能源汽车的销量将继续高速增长。

7.理工大学计划率先开发新型电动汽车,并在20分钟内充满电行驶300公里。

新一代电动汽车的研发项目由合工大牵头,计划落地合工大智能制造技术研究院。将联合江淮汽车、肯塔基大学、俄亥俄州立大学等企业和高校,分别开展轻量化车身、车辆电控系统、电池、电驱动系统、底盘和外观设计等方面的技术研究,均以正向设计和正向研发为基础。

如果新一代电动汽车研发成功,定价预计为16万元,一次充电的续航里程可达300公里,快速充电时间仅为20分钟,最高速度为150公里/小时。性能将与特斯拉相当,远高于国产电动汽车100-200公里的续航里程。当电池电量耗尽时,只需充电20分钟即可保证较长的行驶距离,因此出行时不必担心电池突然失效。

目前,该项目仍处于规划阶段,预计整个研发投入为8-13亿元,通过企业合作可获得约40%-50%的资金投入。由于其可行性高、产品前景好,该项目得到了评委专家的认可,并将被纳入合肥市重大规划项目库。

八、万向购买了20多项电动汽车电池专利。

万向集团旗下的美国电池工厂A123 Systems LLC最近从莱顿能源公司购买了万向集团电动汽车项目的专利。

报道援引A123公司发言人的话说,该公司已从莱顿购买了20多项专利技术,并引进了专业人士,但没有透露收购涉及的金额。这位发言人还表示,莱顿的阻燃电解质和钛酸锂技术可以为电动汽车快速充电。A123之前曾为Fisco汽车开发过电池。今年2月15日,万向集团以1.492亿美元的价格成为美国电动汽车巨头菲斯克的新东家。首先,北京将很快出台电动汽车不限购政策。

6月10日,北京出台了两项新能源汽车优惠政策:充电桩建设和补贴规则。最近,北京的另一项优惠政策将……

e很快介绍。据一位与北京市政府关系密切的高级官员透露,北京将在6月底和7月初推出电动汽车不限购政策。这一政策的出台将真正引爆北京的新能源汽车消费市场。

如果电动汽车不需要受到尾号限制政策的限制,与传统汽车相比,它的性价比将大大提高。更多无法动摇传统小客车指标的人可能会转而参与新能源小客车指标摇号。原本有新能源乘用车指标但没有买车的潜在车主也会加快接种速度。

二、Xi的市新能源汽车补贴措施通过,中央补贴1:1

6月16日,Xi的市政府常务委员会审议通过了《Xi的市居住区公共建设配套设施建设管理细则》和《Xi的市新能源汽车示范应用财政补贴管理暂行办法》。

补贴的采用意味着Xi的市新能源汽车推广已进入实施阶段。此前,Xi的市政府常务会议于5月19日原则通过了《Xi的市新能源汽车推广应用实施方案》。根据该计划,到2015年,Xi的将有11000辆新能源汽车。未来,Xi的市各类新停车场需要建设30%的新能源汽车停车位,市财政将按1:1的比例给予配套补贴,符合政策要求的新能源车辆免征车船税。

三、江苏省新能源汽车补贴规则出台纯电动乘用车2.5万元

江苏省日前发布《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》,进一步细化了省级新能源汽车财政补贴政策。细则明确,省级财政补贴资金的对象是促进消费者和私人消费者在城市公共服务领域的应用;承担充电和更换设施的服务运营单位。汽车制造商以扣除补贴后的价格出售新能源小型客车。

对于在公共服务和私人应用领域购买新能源汽车,江苏省明确按照以下标准核定补贴资金:纯电动乘用车2.5万元/辆;插电式混合动力乘用车(含增程式)15000元/辆;纯电动公交车20万元/辆;插电式混合动力(含增程)公交车10万元/辆;超级电容器,钛酸锂快速充电纯电动公交车6万元/辆;纯电动专用车的电池容量为每千瓦时800元,最高可达6万元/辆;燃料电池乘用车8万元/辆;燃料电池商用车20万元/辆。

四、第58批节能与新能源汽车推广目录公布。只有北汽被选为电动汽车。

6月16日,工信部网站公布了《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》(第58批),共有29款车型入选该目录,其中安凯有4款插电式混合动力城市公交车进入该目录;在纯电动汽车方面,本次目录仅选择了一款北汽纯电动汽车。

纯电动客车方面,东风汽车、南京汽车、南京金龙、江西凯马白鹿家客车入选目录;纯电动城市客车方面,东风汽车、北汽福田、比亚迪、厦门金龙、重庆恒通、上海神龙客车、五洲龙客车、长龙客车、成都客车入选本目录;

在纯电动旅游巴士方面,选择了三辆比亚迪巴士。

五、百人会启动微型电动汽车项目,探索有序发展之路。

6月16日,“微型短距离电动汽车有序发展与规范管理”项目在中国百人会启动。课题组计划在6个月内开展各项研究任务,完成微型电动汽车报告及相关管理措施,为微型电动汽车行业管理提供决策参考。

中国汽车工程学会秘书长傅玉武作为微型电动汽车课题组组长,就项目背景和研究方案做了报告。他说,微型电动汽车的发展应该解决三个问题:标准体系、电池路线和回收以及政府监管。据傅玉武介绍,在政府层面对微型电动汽车问题已经达成了高度共识,即有序发展、疏堵结合、分阶段实施。

6.比亚迪选择武汉建新能源工厂生产K系列/T系列电动汽车。

日前,比亚迪宣布将投资30亿元在武汉建设新能源汽车基地,生产K系列和T系列纯电动汽车。据悉,该基地一期计划每年生产1000辆纯电动公交车,二期将重点生产新能源物流车,使武汉成为比亚迪在全国的物流车生产基地。

目前,比亚迪已在深圳、Xi的、长沙和南京建立了新能源汽车生产线。数据显示,2013年,比亚迪新能源汽车销量仅为2000辆左右,而2014年第一季度,新能源汽车的销量超过3000辆。比亚迪预计,随着未来产能的逐步释放,新能源汽车的销量将继续高速增长。

7.理工大学计划率先开发新型电动汽车,并在20分钟内充满电行驶300公里。

新一代电动汽车的研发项目由合工大牵头,计划落地合工大智能制造技术研究院。将联合江淮汽车、肯塔基大学、俄亥俄州立大学等企业和高校,分别开展轻量化车身、车辆电控系统、电池、电驱动系统、底盘和外观设计等方面的技术研究,均以正向设计和正向研发为基础。

如果新一代电动汽车研发成功,定价预计为16万元,一次充电的续航里程可达300公里,快速充电时间仅为20分钟,最高速度为150公里/小时。性能将与特斯拉相当,远高于国产电动汽车100-200公里的续航里程。当电池电量耗尽时,只需充电20分钟即可保证较长的行驶距离,因此出行时不必担心电池突然失效。

目前,该项目仍处于规划阶段,预计整个研发投入为8-13亿元,通过企业合作可获得约40%-50%的资金投入。由于其可行性高、产品前景好,该项目得到了评委专家的认可,并将被纳入合肥市重大规划项目库。

八、万向购买了20多项电动汽车电池专利。

万向集团旗下的美国电池工厂A123 Systems LLC最近从莱顿能源公司购买了万向集团电动汽车项目的专利。

报道援引A123公司发言人的话说,该公司已从莱顿购买了20多项专利技术,并引进了专业人士,但没有透露收购涉及的金额。这位发言人还表示,莱顿的阻燃电解质和钛酸锂技术可以为电动汽车快速充电。A123之前曾为Fisco汽车开发过电池。今年2月15日,万向集团以1.492亿美元的价格成为美国电动汽车巨头菲斯克的新东家。

标签:比亚迪北京东风金龙

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