纯电动汽车制造商特斯拉宣布，将免费开放所有专利技术，以帮助其他类似制造商共同进步。特斯拉首席执行官马斯克的这一友好举动很快得到了业内同仁的回应。
外媒报道称，宝马已与特斯拉接洽，讨论双方在电动汽车领域的合作。
尽管到目前为止，两家公司尚未透露具体的联系事项，但特斯拉首席执行官马斯克表示，周三举行的讨论主要集中在建立一个更广泛、统一的电动汽车充电服务网络上。
据悉，特斯拉已于本月初开始在美国全境实施100座超级充电站项目，以确保Model S车主不必担心无法及时获得能量补充。
特斯拉Model S
值得注意的是，尽管特斯拉兼容标准的SAE充电设施，但其他品牌的电动汽车无法使用特斯拉的超级充电站来补充电能。因此，这一次宝马可能会与特斯拉合作，推动快速充电设备的共同标准。
此外，宝马还可能与特斯拉就丰田（RAV4 EV）等电动汽车的动力总成建立技术共享。
但不要认为宝马会疏远汽油发动机。相反，该公司已经明确表示不会完全放弃燃料技术。即使是以电力驱动为主的I系列车型，也不同程度地配备了汽油发动机。其中，i3车型仅在动力不足时配备低功率汽油发动机作为增程装置，而i8车型则依靠汽油发动机获得更强劲的动力性能。纯电动汽车制造商特斯拉宣布，将免费开放所有专利技术，以帮助其他类似制造商共同进步。特斯拉首席执行官马斯克的这一友好举动很快得到了业内同仁的回应。
外媒报道称，宝马已与特斯拉接洽，讨论双方在电动汽车领域的合作。
尽管到目前为止，两家公司尚未透露具体的联系事项，但特斯拉首席执行官马斯克表示，周三举行的讨论主要集中在建立一个更广泛、统一的电动汽车充电服务网络上。
据悉，特斯拉已于本月初开始在美国全境实施100座超级充电站项目，以确保Model S车主不必担心无法及时获得能量补充。
特斯拉Model S
值得注意的是，尽管特斯拉兼容标准的SAE充电设施，但其他品牌的电动汽车无法使用特斯拉的超级充电站来补充电能。因此，这一次宝马可能会与特斯拉合作，推动快速充电设备的共同标准。
此外，宝马还可能与特斯拉就丰田（RAV4 EV）等电动汽车的动力总成建立技术共享。
但不要认为宝马会疏远汽油发动机。相反，该公司已经明确表示不会完全放弃燃料技术。即使是以电力驱动为主的I系列车型，也不同程度地配备了汽油发动机。其中，i3车型仅在动力不足时配备低功率汽油发动机作为增程装置，而i8车型则依靠汽油发动机获得更强劲的动力性能。
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