中国商务部10日表示，中国正在评估国内汽车市场潜在的垄断行为。根据最新的销售数据，外国汽车品牌在中国市场的份额不断扩大，而苦苦挣扎的国产品牌的市场份额进一步降低，挑战越来越大。
报道援引商务部官员邱忠义的话说，中国政府已要求许多行业协会就垄断行为和地方保护主义等问题分享信息。他说：“我们想知道他们面临的挑战。”他补充说，审查涉及数十个行业，包括汽车、制药和酒精。邱忠义曾任中国驻菲律宾大使馆商务处三等秘书，现就职于商务部市场秩序司。
近日，商务部向中国汽车经销商协会下发了《关于开展区域封锁行业垄断问卷调查的通知》，并开始向协会及其成员企业征求他们对打破区域封锁和行业垄断的意见和要求。这是继去年中国汽车经销商协会发现行业垄断数据并上报国家发改委反垄断局后的又一次调查。
据了解，商务部“区域封锁行业垄断调查”的主要内容包括七个方面：一是跨地区设立分支机构时，当地政府是否要求设立独立法人？要求采用什么形式？这会影响公司的运营和纳税吗？第二，企业在异地经营时是否遇到歧视性收费项目、歧视性收费标准或歧视性价格问题？第三，企业是否遇到地方政府滥用行政权力强制购买指定产品或服务的情况？第四，企业是否遇到地方政府滥用行政权力，阻碍或限制企业产品或服务进入当地市场的情况？第五，在物流和运输方面，企业是否会遇到在行政边界设置检查站而被封锁或限制的问题？第六，民营企业是否存在融资难的问题？第七，在市场经济活动中，企业是否看到任何地方政府或部门文件中包含区域封锁和行业垄断条款？
据商务部介绍，此次调查的主要目的是了解企业对《消除区域封锁、打破行业垄断工作方案》的意见，以及对维护统一市场和公平竞争的建议。
有人预测，此次调查的启动有望解决二手车限迁、地方新能源汽车目录等地方政策带来的垄断行为，有利于二手车和新能源汽车市场的健康发展。
自主品牌汽车市场份额缩水，外媒称中国商务部调查汽车行业垄断
中国国内行业组织中国汽车工业协会显示，5月份汽车销量同比增长8.5%，达到190万辆。总部位于北京的汽车咨询公司Synergistics的Bill Russo表示：“如果经济增长开始放缓，汽车行业就没有这样的迹象。”。
然而，国产品牌汽车的销量增长率仅为5.4%，再次落后于整体水平。中国汽车工业协会副秘书长姚杰在该协会的月度新闻发布会上表示：“国内品牌与外国品牌之间以及不同外国品牌之间的竞争正在加剧。”
目前，中外合资汽车企业在中国汽车市场占据主导地位。尽管合资车企为跨国车企和国内合资伙伴带来了巨额利润，但后者未能开发出自己的品牌汽车。
中国最畅销的三款车型分别是福特的福克斯、大众的桑塔纳和朗逸。今年前五个月，仅这三款车型的销量就超过了50万辆。相比之下，最畅销的国产品牌比亚迪和长安各是如此……
2013年为500000辆。就连中国最畅销的SUV制造商长城汽车最近也出现了大规模的销量下滑，部分原因是质量问题推迟了其最新哈弗车型的推出。
罗伟说：“不断扩大的中产阶级增加了潜在买家的数量，外国品牌正在低级别城市扩大分销网络。”。“从市场份额来看，国产品牌的前景不容乐观。”
为了阻止国产品牌的衰落，中国汽车工业协会反对提高汽车行业外资持股50%的上限，并敦促跨国汽车公司向其在华合资企业转移更多的技术和研发能力。此外，一些外国汽车公司也因其车型在中国的价格高于其他市场而受到批评。中国商务部10日表示，中国正在评估国内汽车市场潜在的垄断行为。根据最新的销售数据，外国汽车品牌在中国市场的份额不断扩大，而苦苦挣扎的国产品牌的市场份额进一步降低，挑战越来越大。
报道援引商务部官员邱忠义的话说，中国政府已要求许多行业协会就垄断行为和地方保护主义等问题分享信息。他说：“我们想知道他们面临的挑战。”他补充说，审查涉及数十个行业，包括汽车、制药和酒精。邱忠义曾任中国驻菲律宾大使馆商务处三等秘书，现就职于商务部市场秩序司。
近日，商务部向中国汽车经销商协会下发了《关于开展区域封锁行业垄断问卷调查的通知》，并开始向协会及其成员企业征求他们对打破区域封锁和行业垄断的意见和要求。这是继去年中国汽车经销商协会发现行业垄断数据并上报国家发改委反垄断局后的又一次调查。
据了解，商务部“区域封锁行业垄断调查”的主要内容包括七个方面：一是跨地区设立分支机构时，当地政府是否要求设立独立法人？要求采用什么形式？这会影响公司的运营和纳税吗？第二，企业在异地经营时是否遇到歧视性收费项目、歧视性收费标准或歧视性价格问题？第三，企业是否遇到地方政府滥用行政权力强制购买指定产品或服务的情况？第四，企业是否遇到地方政府滥用行政权力，阻碍或限制企业产品或服务进入当地市场的情况？第五，在物流和运输方面，企业是否会遇到在行政边界设置检查站而被封锁或限制的问题？第六，民营企业是否存在融资难的问题？第七，在市场经济活动中，企业是否看到任何地方政府或部门文件中包含区域封锁和行业垄断条款？
据商务部介绍，此次调查的主要目的是了解企业对《消除区域封锁、打破行业垄断工作方案》的意见，以及对维护统一市场和公平竞争的建议。
有人预测，此次调查的启动有望解决二手车限迁、地方新能源汽车目录等地方政策带来的垄断行为，有利于二手车和新能源汽车市场的健康发展。
自主品牌汽车市场份额缩水，外媒称中国商务部调查汽车行业垄断
中国国内行业组织中国汽车工业协会显示，5月份汽车销量同比增长8.5%，达到190万辆。总部位于北京的汽车咨询公司Synergistics的Bill Russo表示：“如果经济增长开始放缓，汽车行业就没有这样的迹象。”。
然而……
国产品牌汽车的销量增长率仅为5.4%，再次落后于整体水平。中国汽车工业协会副秘书长姚杰在该协会的月度新闻发布会上表示：“国内品牌与外国品牌之间以及不同外国品牌之间的竞争正在加剧。”
目前，中外合资汽车企业在中国汽车市场占据主导地位。尽管合资车企为跨国车企和国内合资伙伴带来了巨额利润，但后者未能开发出自己的品牌汽车。
中国最畅销的三款车型分别是福特的福克斯、大众的桑塔纳和朗逸。今年前五个月，仅这三款车型的销量就超过了50万辆。相比之下，最畅销的国产品牌比亚迪和长安在2013年的销量分别为50万辆。就连中国最畅销的SUV制造商长城汽车最近也出现了大规模的销量下滑，部分原因是质量问题推迟了其最新哈弗车型的推出。
罗伟说：“不断扩大的中产阶级增加了潜在买家的数量，外国品牌正在低级别城市扩大分销网络。”。“从市场份额来看，国产品牌的前景不容乐观。”
为了阻止国产品牌的衰落，中国汽车工业协会反对提高汽车行业外资持股50%的上限，并敦促跨国汽车公司向其在华合资企业转移更多的技术和研发能力。此外，一些外国汽车公司也因其车型在中国的价格高于其他市场而受到批评。
“在新能源车地方保护方面，北京和上海起了很坏的头。”6月11日，在一个新能源汽车业界讨论会上，新能源车推广领域专家王秉刚直言不讳地说。
1900/1/1 0:00:006月11日，由中国汽车工程学会举办的新能源汽车市场供需对接活动在郑州举行，国内金龙、宇通客车、广汽日野、东风扬子江等多家新能源汽车生产厂家和公交公司等市场需求方进行了对接。
1900/1/1 0:00:006月11日，在“新能源汽车产品市场对接会上”，科技部“863计划”电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚再次表示：“新源汽车应消除地方保护”，“以产品目录的名义，北京上海带了很坏的头，
1900/1/1 0:00:0011日，为期两天的环青海湖电动车挑战赛在青海省湟源县石刻广场正式发车。参赛选手在首个赛段由湟源县发车途径倒淌河、青海湖二郎剑景区、到达鸟岛。
1900/1/1 0:00:006月9日上午，2014首届环青海湖国际电动车挑战赛在西宁著名的佛教圣地塔尔寺举行了巡游活动，塔尔寺的高僧在拉科活佛的率领下，为参赛车手进行了祈福、诵经、开光并合影留念。
1900/1/1 0:00:0011日，眼尖的曝料人在上海港看到了壮观的一幕166辆特斯拉办理入关手续，这是特斯拉首次大批量进口。如果一切顺利，这批车辆最快明后天就将交付客户。
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