6月15日，由河南省洛阳市旅游发展委员会、广东侨兴科林新能源汽车有限公司、广州汽车日野（沈阳）汽车有限公司联合组织的新能源汽车产品推介会在洛城举行。
会上，洛阳市旅游发展委员会主任魏立峰指出，未来三到五年，洛阳市4A级以上景区将逐步淘汰燃油动力汽车，改用电力等新能源动力汽车。魏立峰说，目前旅游景区发展了很多“小交通”，使用燃油车，对景区环境造成了污染。在景区推广新能源汽车是景区发展的需要，也是保护洛阳碧水蓝天环境的需要。
此外，宜川县人民政府与广东侨兴科林新能源汽车有限公司有限公司签署了电动大客车示范运营协议，侨兴科琳将为宜川县提供20辆长11.5米的电动大客车。届时，伊川和洛阳之间将开通四条旅游线路。广东侨兴科林新能源汽车有限公司有限公司也将在宜川县建设生产基地。
侨兴科灵电动客车
广东侨兴科林新能源汽车有限公司有限公司总经理、国家863“增程纯电动汽车研发及产业化技术”研究组组长杜菊表示，增程电动汽车可以用燃料独立发电，并且在自充电的情况下一次可以行驶500公里以上。与传统燃油车相比，燃油节约率超过50%，减排效果超过80%。6月15日，由河南省洛阳市旅游发展委员会、广东侨兴科林新能源汽车有限公司、广州汽车日野（沈阳）汽车有限公司联合组织的新能源汽车产品推介会在洛城举行。
会上，洛阳市旅游发展委员会主任魏立峰指出，未来三到五年，洛阳市4A级以上景区将逐步淘汰燃油动力汽车，改用电力等新能源动力汽车。魏立峰说，目前旅游景区发展了很多“小交通”，使用燃油车，对景区环境造成了污染。在景区推广新能源汽车是景区发展的需要，也是保护洛阳碧水蓝天环境的需要。
此外，宜川县人民政府与广东侨兴科林新能源汽车有限公司有限公司签署了电动大客车示范运营协议，侨兴科琳将为宜川县提供20辆长11.5米的电动大客车。届时，伊川和洛阳之间将开通四条旅游线路。广东侨兴科林新能源汽车有限公司有限公司也将在宜川县建设生产基地。
侨兴科灵电动客车
广东侨兴科林新能源汽车有限公司有限公司总经理、国家863“增程纯电动汽车研发及产业化技术”研究组组长杜菊表示，增程电动汽车可以用燃料独立发电，并且在自充电的情况下一次可以行驶500公里以上。与传统燃油车相比，燃油节约率超过50%，减排效果超过80%。
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