政策利好 比亚迪新能源车销量激增10倍

在一系列优惠政策的刺激下，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）新能源汽车的销量在今年1-4月增长了十倍。

其中，该公交车共接收车辆5000辆，交付车辆4000辆，同比翻了一番。目前，插电式混合动力汽车“秦”的月平均销量约为1000辆。6月26日，比亚迪在接受笔者采访时表示，如果不受电池容量不足的限制，公司新能源汽车的增长速度会更快，“秦”等车型的需求显然供不应求。上个月，该公司通过配售H股筹集了42亿港元，以尽快提高新能源汽车的产能。新能源汽车已经成为比亚迪的一个快速增长点。

比亚迪近期业绩预告显示，今年上半年实现净利润3.5亿元至4.9亿元。比亚迪董事长兼总裁王传福（点击查看最新消息）表示，比亚迪将在今年下半年迎来业绩转折点。在25日的比亚迪股东大会上，王传福介绍了比亚迪未来的布局。除了现有的新能源乘用车和新能源公交系统，比亚迪未来还将在叉车、物流车、农用车和环卫车等领域布局。

随着今年北京、上海等城市新能源汽车政策的放开，比亚迪终于成功在上海和北京两个新能源战略市场“破冰”，尤其是比亚迪“秦”。自去年12月上市以来，该公司在该政策的帮助下迅速发展。截至目前，上海累计销量已近4500辆，未交付订单8000多份，2000多辆。

比亚迪告诉笔者，由于新车“秦”没有在去年同期销售，它立即成为了今年的主力军，这也是比亚迪新能源汽车今年大幅崛起的原因之一。国家频繁出台多项优惠政策，也在提振新能源汽车市场。根据比亚迪的预期，秦计划本月销售2000辆，也就是说，年销量将超过2万辆。这将超过去年中国所有新能源汽车的总销量。

不仅是比亚迪，苦熬多年的中国新能源汽车也迎来了春天。

中汽协汽车产销数据显示，今年前四个月，中国新能源汽车产销突破1万辆，达到10501辆，同比增长154%。其中，4月份的月度增长率为251%。工信部日前发布了2014年1-5月汽车行业经济运行统计数据，其中5月国内新能源汽车销量呈井喷趋势。数据显示，5月新能源汽车生产3770辆，同比增长98.32%。

具体来看，5月，插电式混合动力乘用车生产1014辆，同比增长567.11%，插电型混合动力商用车生产539辆，环比下降4.26%。生产1851辆纯电动乘用车，增长176.68%；生产366辆纯电动商用车，下降29.21%。

国家和地方的新能源政策也在逐步明确和细化。自6月以来，许多地方政府也加快了新能源汽车的发展，进一步提高了新能源车的补贴金额和推广目标。新能源汽车的基础设施建设也在加快。国家电网公司新闻发言人王艳芳在最近的新闻发布会上透露，到2020年，国内电动汽车充换电设施市场规划的总体投资将接近2000亿元。一系列好消息给汽车行业打了一针强心针。

王传福表示，比亚迪目前的情况非常好，近几个月将出台一系列政策，如7月1日网上传言的免征车辆购置税（税率10%）和电价改革等，这将对公司新能源汽车的发展产生重大影响。

汽车分析专家孙木子告诉第一财经记者，许多汽车公司都在朝鲜努力实现节能环保。国家……

l政策，如同样的“鞭策”，使汽车公司加快了在新能源领域的努力，这有利于跑在前面的大型汽车公司，而那些跟不上步伐的汽车公司可能会被油耗限制等政策淘汰。在一系列优惠政策的刺激下，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）新能源汽车的销量在今年1-4月增长了十倍。

其中，该公交车共接收车辆5000辆，交付车辆4000辆，同比翻了一番。目前，插电式混合动力汽车“秦”的月平均销量约为1000辆。6月26日，比亚迪在接受笔者采访时表示，如果不受电池容量不足的限制，公司新能源汽车的增长速度会更快，“秦”等车型的需求显然供不应求。上个月，该公司通过配售H股筹集了42亿港元，以尽快提高新能源汽车的产能。新能源汽车已经成为比亚迪的一个快速增长点。

比亚迪近期业绩预告显示，今年上半年实现净利润3.5亿元至4.9亿元。比亚迪董事长兼总裁王传福（点击查看最新消息）表示，比亚迪将在今年下半年迎来业绩转折点。在25日的比亚迪股东大会上，王传福介绍了比亚迪未来的布局。除了现有的新能源乘用车和新能源公交系统，比亚迪未来还将在叉车、物流车、农用车和环卫车等领域布局。

随着今年北京、上海等城市新能源汽车政策的放开，比亚迪终于成功在上海和北京两个新能源战略市场“破冰”，尤其是比亚迪“秦”。自去年12月上市以来，该公司在该政策的帮助下迅速发展。截至目前，上海累计销量已近4500辆，未交付订单8000多份，2000多辆。

比亚迪告诉笔者，由于新车“秦”没有在去年同期销售，它立即成为了今年的主力军，这也是比亚迪新能源汽车今年大幅崛起的原因之一。国家频繁出台多项优惠政策，也在提振新能源汽车市场。根据比亚迪的预期，秦计划本月销售2000辆，也就是说，年销量将超过2万辆。这将超过去年中国所有新能源汽车的总销量。

不仅是比亚迪，苦熬多年的中国新能源汽车也迎来了春天。

中汽协汽车产销数据显示，今年前四个月，中国新能源汽车产销突破1万辆，达到10501辆，同比增长154%。其中，4月份的月度增长率为251%。工信部日前发布了2014年1-5月汽车行业经济运行统计数据，其中5月国内新能源汽车销量呈井喷趋势。数据显示，5月新能源汽车生产3770辆，同比增长98.32%。

具体来看，5月，插电式混合动力乘用车生产1014辆，同比增长567.11%，插电型混合动力商用车生产539辆，环比下降4.26%。生产1851辆纯电动乘用车，增长176.68%；生产366辆纯电动商用车，下降29.21%。

国家和地方的新能源政策也在逐步明确和细化。自6月以来，许多地方政府也加快了新能源汽车的发展，进一步提高了新能源车的补贴金额和推广目标。新能源汽车的基础设施建设也在加快。国家电网公司新闻发言人王艳芳在最近的新闻发布会上透露，到2020年，国内电动汽车充换电设施市场规划的总体投资将接近2000亿元。一系列好消息给汽车行业打了一针强心针。

王传福表示，比亚迪目前的情况非常好，近几个月将出台一系列政策，如免征车辆购置税（税率10%）和7月网上传言的电价改革……

1，这将对公司新能源汽车的发展产生重大影响。

汽车分析专家孙木子告诉第一财经记者，许多汽车公司都在朝鲜努力实现节能环保。国家政策，如同样的“鞭策”，使汽车公司能够加快在新能源领域的努力，这有利于跑在前面的大型汽车公司，而那些跟不上步伐的汽车公司可能会被油耗限制等政策淘汰。

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