在国家对新能源汽车免征车辆购置税政策出台之际，南昌制造的第一辆6.5米长的纯电动汽车登上了庐山顶峰，成功完成了整车测试，将进一步增强江西省新能源汽车的市场竞争力。据测算，同类型柴油车每百公里的燃油成本约为120元，纯电动公交车按照目前电力公司的电价只需要40元，相当于节省了每百公里80元的运行成本。
2小时，150公里，55%的功耗
7月9日，由中国恒天白鹿家客车开发的JXK6650BEV纯电动客车进入庐山风景区，挑战1474米的海拔和陡峭的山路。据了解，这辆纯电动公交车长6.5米，共有19个座位。车辆满载后，从南昌经济开发区出发，2小时后抵达庐山脚下的九江国网充电站。行驶里程为150公里，耗电量为55%。充电一个小时后，这辆车一路爬坡，穿过盘山公路数百个弯道，进行了加速、连续制动等多项测试，给动力系统和制动系统带来了全方位的考验。它持续了大约50分钟，成功地到达了庐山的顶峰。
“这辆车的可靠性、稳定性和先进性不仅在中国领先，而且在世界上也处于领先水平。”据江西凯马白路佳客车有限公司有限公司技术中心电气部经理罗炳和介绍，这辆纯电动客车的研发持续了三年。经过100多名专家和设计工程师的反复测试和测试，该车的电动总成全部由电池驱动，并于上月通过了工业和信息化部的公告目录。
南昌有10多辆纯电动公交车。
据介绍，纯电动汽车适合在庐山、井冈山等江西主要旅游景区推广应用，绿色环保。它不仅将为这些美丽的景点和当地人民减少废气污染，而且是江西新能源客车行业最好的名片，对江西新能源汽车行业在全国乃至世界的推广应用将起到示范作用。
下一步，南昌和九江将在新能源汽车的推广应用方面展开合作。目前，九江已采购南昌制造的20多辆清洁能源公交车，并将进一步向庐山风景区推广纯电动汽车。
近年来，我市在白鹿家客车的基础上，用8年时间自主研发了23辆新能源客车。据江西凯马白鹿家客车有限公司有限公司国内销售部李芳介绍，目前，南昌市有10多辆7号纯电动公交车，九江市已投入使用一辆11米长的纯电动公交车。
自9月起，购买新能源汽车免征车辆购置税。
江西凯马白鹿家客车股份有限公司有限公司技术中心新能源事业部总经理王新红表示，同类型柴油车的燃油成本约为120元，按目前电价40元计算，纯电动客车每100公里可节约80元，经济效益显著。
为加快新能源汽车的推广应用，从2014年9月1日至2017年底，中国将对纯电动汽车、符合条件的插电式汽车（包括原计划）、混合动力汽车和燃料电池的许可内销免征车辆购置税。在国家对新能源汽车免征车辆购置税政策出台之际，南昌制造的第一辆6.5米长的纯电动汽车登上了庐山顶峰，成功完成了整车测试，将进一步增强江西省新能源汽车的市场竞争力。据测算，同类型柴油车每百公里的燃油成本约为120元，纯电动公交车按照目前电力公司的电价只需要40元，相当于节省了每百公里80元的运行成本。
2小时，150公里，55%的功耗
7月9日，中国汽车股份有限公司研发的JXK6650BEV纯电动客车……
一辆恒天白鹿家公交车进入庐山风景区，挑战1474米的海拔和陡峭的山路。据了解，这辆纯电动公交车长6.5米，共有19个座位。车辆满载后，从南昌经济开发区出发，2小时后抵达庐山脚下的九江国网充电站。行驶里程为150公里，耗电量为55%。充电一个小时后，这辆车一路爬坡，穿过盘山公路数百个弯道，进行了加速、连续制动等多项测试，给动力系统和制动系统带来了全方位的考验。它持续了大约50分钟，成功地到达了庐山的顶峰。
“这辆车的可靠性、稳定性和先进性不仅在中国领先，而且在世界上也处于领先水平。”据江西凯马白路佳客车有限公司有限公司技术中心电气部经理罗炳和介绍，这辆纯电动客车的研发持续了三年。经过100多名专家和设计工程师的反复测试和测试，该车的电动总成全部由电池驱动，并于上月通过了工业和信息化部的公告目录。
南昌有10多辆纯电动公交车。
据介绍，纯电动汽车适合在庐山、井冈山等江西主要旅游景区推广应用，绿色环保。它不仅将为这些美丽的景点和当地人民减少废气污染，而且是江西新能源客车行业最好的名片，对江西新能源汽车行业在全国乃至世界的推广应用将起到示范作用。
下一步，南昌和九江将在新能源汽车的推广应用方面展开合作。目前，九江已采购南昌制造的20多辆清洁能源公交车，并将进一步向庐山风景区推广纯电动汽车。
近年来，我市在白鹿家客车的基础上，用8年时间自主研发了23辆新能源客车。据江西凯马白鹿家客车有限公司有限公司国内销售部李芳介绍，目前，南昌市有10多辆7号纯电动公交车，九江市已投入使用一辆11米长的纯电动公交车。
自9月起，购买新能源汽车免征车辆购置税。
江西凯马白鹿家客车股份有限公司有限公司技术中心新能源事业部总经理王新红表示，同类型柴油车的燃油成本约为120元，按目前电价40元计算，纯电动客车每100公里可节约80元，经济效益显著。
为加快新能源汽车的推广应用，从2014年9月1日至2017年底，中国将对纯电动汽车、符合条件的插电式汽车（包括原计划）、混合动力汽车和燃料电池的许可内销免征车辆购置税。
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最近几天新能源汽车行业频现利好。
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