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上海浦东将出新能源车推广方案 2015年推1000辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

15日在上海举行的新闻发布会透露,浦东将率先制定新能源汽车区域推广应用计划。到2015年,浦东的新能源汽车和充电桩数量将分别达到全市总量的十分之一。

“今年以来,上海市有关部门加大力度,制定了1.3万辆新能源汽车的推广计划,并于近日获得市政府批准。”上海市经济和信息化委员会副主任马静表示,根据推广计划,外国品牌汽车将不低于30%,新能源汽车在本市新增或更新的公共交通、公务、环卫、物流车辆中所占比例也将不低于30%。“同时,将进一步完善基础设施建设,实现网络化、便捷化,新建充电桩约6000个。”

具体的年度推广目标是:2013-2014年推广约4000辆,2015年推广约9000辆。按照车型划分,分为9500辆新能源乘用车、1400辆公交车和2100辆专用车。此外,在充电设施方面,计划在2013-2014年建设约1800个交直流充电桩,2015年建设约4200个。

从公布的数据来看,新能源汽车在上海的推广情况相对较好。据马静介绍,在市民最关心的新能源乘用车方面,上半年本市新能源汽车销量达到1511辆,远超去年的581辆,其中1436辆已注册新能源汽车专属牌照。马静表示,随着新能源汽车免征购置税、新能源公务用车购置配额方案等国家相关政策向新能源汽车倾斜,新能源汽车有望迎来更好的发展。据他介绍,在上海市政府今年的公务用车采购计划中,新能源汽车的数量将达到154辆。

从区域来看,浦东将成为上海发展新能源汽车的重要前沿。在重点园区中,临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区和张江园区,以及国际汽车城和紫竹科技园被纳入新能源汽车推广计划的重点区域。

同时,根据市政府要求,浦东、嘉定、闵行将牵头制定新能源汽车推广区域实施方案。其中,根据《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》的要求,浦东将在2015年前使用1000辆新能源汽车,建设600个充电桩。

据悉,在不久的将来,浦东将做好五项推广工作:一是学习先进经验。赴嘉定等区县学习调研,制定《浦东新区新能源汽车推广应用实施意见》。二是制定特殊政策。研究制定新区产业化、推广应用和配套基础设施建设的配套政策,充分发挥政策导向作用。三是建立促进机制。成立区级领导小组和推进办公室,努力形成全域推进的合力。四是集中重点领域。根据全市部署和分工,重点围绕公共交通、公务、环卫、物流四大应用领域,逐步推进私人购买新能源汽车。五是明确责任分工。牵头制定新能源汽车推广时间表和基础设施年度时间表,并将责任分解到新区各相关部门、开发区和乡镇。15日在上海举行的新闻发布会透露,浦东将率先制定新能源汽车区域推广应用计划。到2015年,浦东的新能源汽车和充电桩数量将分别达到全市总量的十分之一。

“自今年年初以来,有关上海……

尼西帕斯州委员会加大了力度,制定了1.3万辆新能源汽车的推广计划,该计划最近获得了市政府的批准。“上海市经济和信息化委员会副主任马静表示,根据推广计划,外国品牌汽车将不低于30%,本市新增或更新的公共交通、公务、环卫、物流等领域的新能源汽车比例也不低于30%。”同时,进一步完善基础设施建设,实现网络化、便捷化,新建充电桩约6000个。"

具体的年度推广目标是:2013-2014年推广约4000辆,2015年推广约9000辆。按照车型划分,分为9500辆新能源乘用车、1400辆公交车和2100辆专用车。此外,在充电设施方面,计划在2013-2014年建设约1800个交直流充电桩,2015年建设约4200个。

从公布的数据来看,新能源汽车在上海的推广情况相对较好。据马静介绍,在市民最关心的新能源乘用车方面,上半年本市新能源汽车销量达到1511辆,远超去年的581辆,其中1436辆已注册新能源汽车专属牌照。马静表示,随着新能源汽车免征购置税、新能源公务用车购置配额方案等国家相关政策向新能源汽车倾斜,新能源汽车有望迎来更好的发展。据他介绍,在上海市政府今年的公务用车采购计划中,新能源汽车的数量将达到154辆。

从区域来看,浦东将成为上海发展新能源汽车的重要前沿。在重点园区中,临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区和张江园区,以及国际汽车城和紫竹科技园被纳入新能源汽车推广计划的重点区域。

同时,根据市政府要求,浦东、嘉定、闵行将牵头制定新能源汽车推广区域实施方案。其中,根据《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》的要求,浦东将在2015年前使用1000辆新能源汽车,建设600个充电桩。

据悉,在不久的将来,浦东将做好五项推广工作:一是学习先进经验。赴嘉定等区县学习调研,制定《浦东新区新能源汽车推广应用实施意见》。二是制定特殊政策。研究制定新区产业化、推广应用和配套基础设施建设的配套政策,充分发挥政策导向作用。三是建立促进机制。成立区级领导小组和推进办公室,努力形成全域推进的合力。四是集中重点领域。根据全市部署和分工,重点围绕公共交通、公务、环卫、物流四大应用领域,逐步推进私人购买新能源汽车。五是明确责任分工。牵头制定新能源汽车推广时间表和基础设施年度时间表,并将责任分解到新区各相关部门、开发区和乡镇。

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