华都新能源汽车将为私人客户推出新车型。9日，笔者从花都区获悉，新的花都东风日产纯电动汽车车型预计将于9月正式面向私人客户推出。华都力争今年推广350辆电动汽车。到2016年底，整个地区推广的电动汽车总数将达到2000辆。据悉，目前已建成和在建的快速充电站（充电站）有6座。到2016年，计划在全市建设2至4座大型充（换）电电站和2420个充电桩（机），初步建成网络化充电服务体系和智能化综合服务平台。
据介绍，纯电动汽车是未来汽车的终极解决方案，中国一直将纯电动汽车视为未来新能源汽车的主要发展方向。目前，四部委已经确定了首批28个试点城市的新能源汽车推广方案，这些城市的推广方案主要是纯电动汽车。
据了解，东风日产去年在花都区生产的300辆电动汽车已于今年年初全部销售完毕。今年上半年，东风日产纯电动汽车的量产已经正式启动，电动出租车公司的100辆纯电动出租车已经全部投入运营。据介绍，新款车型将于下半年正式量产，预计9月正式面向私人客户上市。
目前，充电设施是新能源汽车发展的瓶颈。为推广新能源汽车，广州纯电动汽车配套步伐明显加快。目前，已建或在建的快充站（充电站）有6座，分别为云峰站、石岭站、屏东站、龙珠西站，在建的花都湖站、启辰站。已建成投入使用的快充机23台，慢充桩97根，在建快充机10台（其中启辰充电站5台），沃利桩40根。此外，广州计划建设三个快充点，分别位于海珠区广州大道以南的东风日产专营店广大门店、赛马场的南方电网电动汽车展示中心和白云区的东风日产专卖店力晨点。
对于新能源汽车，消费者仍有许多疑问。花都的新能源汽车现状如何？据东风日产公司相关负责人介绍，截至5月18日，东风日产启辰晨风纯电动汽车在花都、广州、襄阳、湖北和大连的试运行进展顺利，累计无故障里程达300万公里，客户服务总量近40万人次。除了使用雨刷等备件外，维护成本几乎为零。
据了解，目前，这款新车型在综合工况下的续航里程达到175公里，百公里功耗仅为14.6度。其日常使用成本仅为同等燃油补贴汽油车型的1/7，即每公里用电量不超过0.1元。
那么，充电时间会很长吗？对此，东风日产公司相关负责人表示，目前启辰晨风有慢充和快充两种充电方式。采用慢速充电模式，在220V电压和32A电流的条件下充电时间为4小时。如果选择快速充电模式，充电3分钟后可续航约30公里，充电5分钟后可行驶约60公里。如果快速充电持续30分钟，可以达到电池电量的80%。华都新能源汽车将为私人客户推出新车型。9日，笔者从花都区获悉，新的花都东风日产纯电动汽车车型预计将于9月正式面向私人客户推出。华都力争今年推广350辆电动汽车。到2016年底，整个地区推广的电动汽车总数将达到2000辆。据报道，目前有……
6个已建成和在建的快速充电站（充电站）。到2016年，计划在全市建设2至4座大型充（换）电电站和2420个充电桩（机），初步建成网络化充电服务体系和智能化综合服务平台。
据介绍，纯电动汽车是未来汽车的终极解决方案，中国一直将纯电动汽车视为未来新能源汽车的主要发展方向。目前，四部委已经确定了首批28个试点城市的新能源汽车推广方案，这些城市的推广方案主要是纯电动汽车。
据了解，东风日产去年在花都区生产的300辆电动汽车已于今年年初全部销售完毕。今年上半年，东风日产纯电动汽车的量产已经正式启动，电动出租车公司的100辆纯电动出租车已经全部投入运营。据介绍，新款车型将于下半年正式量产，预计9月正式面向私人客户上市。
目前，充电设施是新能源汽车发展的瓶颈。为推广新能源汽车，广州纯电动汽车配套步伐明显加快。目前，已建或在建的快充站（充电站）有6座，分别为云峰站、石岭站、屏东站、龙珠西站，在建的花都湖站、启辰站。已建成投入使用的快充机23台，慢充桩97根，在建快充机10台（其中启辰充电站5台），沃利桩40根。此外，广州计划建设三个快充点，分别位于海珠区广州大道以南的东风日产专营店广大门店、赛马场的南方电网电动汽车展示中心和白云区的东风日产专卖店力晨点。
对于新能源汽车，消费者仍有许多疑问。花都的新能源汽车现状如何？据东风日产公司相关负责人介绍，截至5月18日，东风日产启辰晨风纯电动汽车在花都、广州、襄阳、湖北和大连的试运行进展顺利，累计无故障里程达300万公里，客户服务总量近40万人次。除了使用雨刷等备件外，维护成本几乎为零。
据了解，目前，这款新车型在综合工况下的续航里程达到175公里，百公里功耗仅为14.6度。其日常使用成本仅为同等燃油补贴汽油车型的1/7，即每公里用电量不超过0.1元。
那么，充电时间会很长吗？对此，东风日产公司相关负责人表示，目前启辰晨风有慢充和快充两种充电方式。采用慢速充电模式，在220V电压和32A电流的条件下充电时间为4小时。如果选择快速充电模式，充电3分钟后可续航约30公里，充电5分钟后可行驶约60公里。如果快速充电持续30分钟，可以达到电池电量的80%。
最近，无论是主席访问韩国，还是德国总理默克尔访华，都吸引了人们关注一个共同的话题：汽车。
1900/1/1 0:00:00“拍个上海车牌太崩溃了，拍完这个月我说什么也不拍了，不想再浪费时间。我打算买一辆新能源车，至少有免拍的牌照。”上海某医院医生小天告诉作者。
1900/1/1 0:00:00买了新能源车，最担心的就是充电。北京即将出台《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，物业不配合充电桩建设将被罚分。
1900/1/1 0:00:00日前，非汽车生产商有望获得电动车生产资质的消息不胫而走，而上游的锂电池、电机、电控企业有望最先获得。
1900/1/1 0:00:00锂电池隔膜技术再获重要进展。7月9日中国海诚两项隔膜技术获国家发明专利，该技术将有效提升动力电池安全性能，安泰科技不久前获得锂电池正极材料相关专利。
1900/1/1 0:00:00新商标法刚刚实施两个月之后，中国商人占宝生向北京第三中级人民法院提起诉讼特斯拉在华侵权，要求特斯拉关闭在中国的汽车展示厅、服务中心和增压设施；停止在中国的所有销售和营销活动；
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