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宝马奔驰合推电动汽车无线充电研发 未来有望成为行业标准

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时间:1900/1/1 0:00:00

几天前,宝马宣布将为包括i8在内的电动汽车开发感应无线充电系统。12日,该项目得到了大力支持。12日,宝马和梅赛德斯-奔驰两家德国公司宣布将合作共同开发无线充电系统,希望将其推广为电动汽车的行业标准。两家公司的研究重点是通过匹配初级和次级线圈来完成充电。目前,这两家德国公司面临的问题是如何缩短充电时间和输出功率。

BMW, Mercedes-Benz, BMW i3

目前,无线感应充电系统由两部分组成,一个初级线圈安装在车库或停车场下方,另一个次级线圈安装在车辆场地下方。当两个线圈可以进行自感时,当两个绕组闭合时,它们将自动对接。主线圈的输出达到3.6千瓦,大多数电动汽车可以在三小时内完成充电。在宝马之前的测试中,宝马i8可以在不到两小时的时间内充满90%以上的电量。目前,该公司正在对线圈进行进一步改造,使其输出功率达到7kW,未来可用于宝马i3。几天前,宝马宣布将为包括i8在内的电动汽车开发感应无线充电系统。12日,该项目得到了大力支持。12日,宝马和梅赛德斯-奔驰两家德国公司宣布将合作共同开发无线充电系统,希望将其推广为电动汽车的行业标准。两家公司的研究重点是通过匹配初级和次级线圈来完成充电。目前,这两家德国公司面临的问题是如何缩短充电时间和输出功率。

BMW, Mercedes-Benz, BMW i3

目前,无线感应充电系统由两部分组成,一个初级线圈安装在车库或停车场下方,另一个次级线圈安装在车辆场地下方。当两个线圈可以进行自感时,当两个绕组闭合时,它们将自动对接。主线圈的输出达到3.6千瓦,大多数电动汽车可以在三小时内完成充电。在宝马之前的测试中,宝马i8可以在不到两小时的时间内充满90%以上的电量。目前,该公司正在对线圈进行进一步改造,使其输出功率达到7kW,未来可用于宝马i3。

标签:宝马奔驰宝马i3

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