补贴后4.88万元 “豆豆”电动微行攻势即将展开

2014年7月6日，第十届北京国际纯电动汽车、混合动力汽车、新能源汽车及配套设施展览会在北京举行。一进入展厅正门，知豆清新、绿色、精致的展厅就给我留下了深刻印象。这是继北京车展之后，知豆第二次来到北京展示其电车幻影。它还在杭州、临沂、苏州、厦门、太原、成都等城市出现或开始销售。这款“豆豆”的官方售价为10.88万元，补贴后的实际售价约为4.88万元。它即将在该国发动一场电动“微型线路”攻势。

知豆清新风格展位

在北京展览馆，知豆展示的新一代电动汽车有三种颜色：耀眼的红色、激情蓝和珍珠白（还有一种亮黄色没有展出）。大灯经过熏黑处理后，配备了星云状保险杠进气口和升降式尾门设计，让知豆2014的运动时尚气质更加凸显。智斗拥有1765毫米的轴距，可以在拥挤的城市路段和狭小的停车位灵活行走。

珍珠白豆

不仅外形出色，知豆电动车的动力和配置也同样强大。10.5千瓦时的电池一次可以在6小时内充满电，连续行驶里程可达150公里，足够日常运输。4元人民币的旅行费用仅为100公里。最高速度为每小时80公里，20%的坡度可以轻松攀爬。该车型融入了许多高科技元素，包括云计算技术、物联网技术、GPRS技术、独创的远程无线支持服务等技术。同时，用户还可以将手机绑定到汽车上，实现车辆定位、跟踪、轨迹回放等诸多功能。它配备了意大利SCE公司领先的BMS系统，可以准确监测锂电池的工作状态，全方位提高锂电池的安全系数，同时让驾驶员随时控制电池的工作数据，避免电池过充、过放电等问题，有效地延长了锂电池的使用寿命。

智斗汽车销售有限公司有限公司总经理金伟民介绍，智斗电动汽车有着非常明确的市场定位。“目前，与燃油车相比，电动汽车的技术成熟度有限，只能作为传统汽车的补充。因此，知豆电动汽车是‘1+1’的定位，即家族的第二辆车。”目前，知豆已经选择了50多家经销商，准备从目标市场拓展。知豆的销售不会大面积铺开，而是会从沿海城市逐步展开，最终进入中心市场。

中国汽车工业协会副秘书长叶圣基（左二）、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全石（左三）参观知豆展台。

与大多数国产电动汽车特别不同的是，知豆已经进入全球市场，并在意大利、法国、西班牙、美国、英国、卢森堡和瑞士等许多海外市场赢得了广泛赞誉。知豆最近在意大利比萨开设了一家“分时”便利服务。知豆还将这种体验营销模式引入中国，推出了“分期预售”和“体验营销”（Y+T）的营销模式。例如，在杭州等地，消费者只需支付一定的押金和每月1500元左右的体验费，就可以驾驶纯电动汽车回家。

产品出众，定位明确，价格亲民，营销创新。知豆的市场前景不容乐观。金为民表示，“到2015年，国家目标是拥有50万辆新能源汽车。知豆的销售目标是占比10%-20%，也就是5-10万辆。”

目前，由于当地政府的促销政策，电动汽车的销售无法进行……

目前尚不清楚新能源汽车。以补贴为例。知豆的官方价格是10.88万元。根据2014年国家新能源城市推广政策，知豆可享受33250元补贴。如果当地政府按照1:1的比例进行补贴，消费者只需要4.88万元（含上牌费）。“如果这个地方赚了2万元，它将卖出5万元以上；

如果广州补贴3.5万，只需要花费4万多。“根据知豆的销售调查，全球消费者对“豆豆”的潜在购买意愿很强，杭州等地甚至接近1万台。但当地政府的补贴政策没有落地，电动汽车终端的价格也无法确定。现在2014年已经过半，现在促销周期（2013年至2015年底）已经过半，地方政府应尽最大努力引入促进方式，尽快实现供需对接。

目前，业界对2015年50万辆的目标持悲观态度，认为这是无望的。尽管电动汽车市场上有像特斯拉这样的明星产品，但没有符合普通消费者消费力的热门车型。如果有更多像知豆这样的产品，并且政策尽快实施，50万辆的目标不是问题。2014年7月6日，第十届北京国际纯电动汽车、混合动力汽车、新能源汽车及配套设施展览会在北京举行。一进入展厅正门，知豆清新、绿色、精致的展厅就给我留下了深刻印象。这是继北京车展之后，知豆第二次来到北京展示其电车幻影。它还在杭州、临沂、苏州、厦门、太原、成都等城市出现或开始销售。这款“豆豆”的官方售价为10.88万元，补贴后的实际售价约为4.88万元。它即将在该国发动一场电动“微型线路”攻势。

知豆清新风格展位

在北京展览馆，知豆展示的新一代电动汽车有三种颜色：耀眼的红色、激情蓝和珍珠白（还有一种亮黄色没有展出）。大灯经过熏黑处理后，配备了星云状保险杠进气口和升降式尾门设计，让知豆2014的运动时尚气质更加凸显。智斗拥有1765毫米的轴距，可以在拥挤的城市路段和狭小的停车位灵活行走。

珍珠白豆

不仅外形出色，知豆电动车的动力和配置也同样强大。10.5千瓦时的电池一次可以在6小时内充满电，连续行驶里程可达150公里，足够日常运输。4元人民币的旅行费用仅为100公里。最高速度为每小时80公里，20%的坡度可以轻松攀爬。该车型融入了许多高科技元素，包括云计算技术、物联网技术、GPRS技术、独创的远程无线支持服务等技术。同时，用户还可以将手机绑定到汽车上，实现车辆定位、跟踪、轨迹回放等诸多功能。它配备了意大利SCE公司领先的BMS系统，可以准确监测锂电池的工作状态，全方位提高锂电池的安全系数，同时让驾驶员随时控制电池的工作数据，避免电池过充、过放电等问题，有效地延长了锂电池的使用寿命。

智斗汽车销售有限公司有限公司总经理金伟民介绍，智斗电动汽车有着非常明确的市场定位。“目前，与燃油车相比，电动汽车的技术成熟度有限，只能作为传统汽车的补充。因此，知豆电动汽车是‘1+1’的定位，即家族的第二辆车。”目前，知豆已经选择了50多家经销商，准备从目标市场拓展。知豆的销售不会大面积铺开，而是会从沿海城市逐步展开，最终进入中心市场。

中国汽车工业协会副秘书长叶圣基（左二）、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全石（左三）参观了Zh……

你的展位。

与大多数国产电动汽车特别不同的是，知豆已经进入全球市场，并在意大利、法国、西班牙、美国、英国、卢森堡和瑞士等许多海外市场赢得了广泛赞誉。知豆最近在意大利比萨开设了一家“分时”便利服务。知豆还将这种体验营销模式引入中国，推出了“分期预售”和“体验营销”（Y+T）的营销模式。例如，在杭州等地，消费者只需支付一定的押金和每月1500元左右的体验费，就可以驾驶纯电动汽车回家。

产品出众，定位明确，价格亲民，营销创新。知豆的市场前景不容乐观。金为民表示，“到2015年，国家目标是拥有50万辆新能源汽车。知豆的销售目标是占比10%-20%，也就是5-10万辆。”

目前，由于当地政府对新能源汽车的推广政策不明确，电动汽车的销售无法进行。以补贴为例。知豆的官方价格是10.88万元。根据2014年国家新能源城市推广政策，知豆可享受33250元补贴。如果当地政府按照1:1的比例进行补贴，消费者只需要4.88万元（含上牌费）。“如果这个地方补2万元，就卖5万多；如果广州补贴3.5万元，只需要4万多。”根据知豆的销售调查，全球消费者对“豆豆”有着强烈的潜在购买意愿，杭州等地甚至接近1万台。然而，当地政府的补贴政策并没有落地，电动汽车终端的价格也无法确定。现在2014年已经过半，目前的推广周期（从2013年到2015年底）已经过半，地方政府应该尽最大努力引入推广方式，尽快实现供需对接。

目前，业界对2015年50万辆的目标持悲观态度，认为这是无望的。尽管电动汽车市场上有像特斯拉这样的明星产品，但没有符合普通消费者消费力的热门车型。如果有更多像知豆这样的产品，并且政策尽快实施，50万辆的目标不是问题。

标签：北京魅影特斯拉远程

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