精致与实惠并重 道爵小型低速电动车抢眼新能源展

北京新能源汽车展览会于7月6日至8日在国际展览中心举行。山东小型电动汽车制造商参加了此次展会，展位布局统一整齐。在山东企业集聚的展会上，江苏道绝实业有限公司有限公司表现尤为突出，展出的A201车型精致美观。道爵销售总经理董刘坡告诉笔者，新车将于9月全面上市。

道爵A201车型

在同质化竞争严重的小型电动汽车行业，采用全新设计的大跃A201车型令人耳目一新。棱角分明的前大灯彰显精神，进气格栅采用了大量的横向线条，增强了横向扩展的视觉感。超大尺寸的尾灯一直延伸到车顶，霸气十足。车身尺寸为3435/1570/1490mm，确保了舒适的驾驶空间。内饰设计简洁大方，在一些细节上也很精致。

A201车型看起来时尚大气。

内饰做工精细。

从“履历”来看，陶氏A201采用的满载车身符合汽车制造标准，交流电机提高了整车的驾驶性和操控性。该车型有多种配置，高版本可实现180公里的续航里程。此外，A201配备了智能仪表，可以实现人与车之间的互动。

作为小型电动汽车最大的市场，山东有许多质和量的骨干企业。异军突起的道爵凭借其高昂的性价比在市场上占有一席之地。据刘东坡介绍，该公司已经形成了自己的小型电动汽车定位和战略。“在保证我们产品质量的同时，价格控制在3.5万以内，让普通人真正买得起。”在刘东坡看来，小型电动汽车并不是要取代传统汽车，而是电动汽车细分领域的产品，具有特定的产品属性和市场需求。

道爵成立于2011年，公司专注于开发高科技新能源汽车，主要生产小型电动汽车、电动观光巴士等两大系列10多种汽车。这家企业虽然略显年轻，但软硬实力都不错。据了解，道爵计划在江都投资10.6亿元建设新能源汽车产业园，目前已投资4亿元。道爵最初是一家小型电动汽车设计和代工企业，拥有四项完美的技术。他曾与中通、美易邦赛等多家企业合作，在车身设计和制造方面具有先天优势。此外，它在电子控制和电路方面拥有自己的核心技术。新车A201搭载了道爵自主研发的电子控制系统，具有良好的车辆稳定性。

在售后服务方面，道爵也十分重视。刘东坡介绍，道爵的售后服务建设与实体店同步进行，其中形象店和旗舰店完全按照传统汽车4S店的标准建立，提供完善的服务。在最基本的网点，还要求有4名以上的售后维护人员。售后服务车也是道爵经销商的“标配”，为客户提供灵活的服务保障。目前，道爵拥有187家代理商，并计划在年内建设30家符合4S店标准的旗舰店，分销网络将扩大到500家。刘东坡还透露，道爵将在9月举行盛大的新品发布会，吸引全国各地的投资，并努力向华南、华北、东北三省等周边市场发起进攻，扩大市场份额。

道爵今年设定了3万辆的销售目标，但市场并没有想象中的那么繁荣。受近期政策影响，整个展馆的小型电动汽车制造商也非常低调，没有眼花缭乱的建设和丰富多彩的宣传。自从“315”中央电视台曝光……

关于山东非法代步车的问题，围绕小型电动车的争议一直不断。5月20日，山东省厅下发整治非法代步车的通知，小型电动车也受到牵连，一度沉寂。

刘东坡说，整改通知发出后，引起了广泛的舆论效应，消费者不敢买车，一些小工厂被迫退出。然而，他认为，这个行业正在不断升级和变化。只要不是全国性的，小型电动车就会有“星星之火可以燎原”的趋势。目前，消费者对汽车的需求此起彼伏，这证明市场需求仍然强劲。“一些拥有四大技术的强大制造商，如道爵，仍在坚持。只要有市场需求，我们将继续挑战，升级产品，销售服务。”刘东坡说。

近日，中国汽车技术研究中心项目负责人王成透露，中国汽车研究院已经起草了电动汽车市场准入政策，拟向非汽车制造商发放两三张电动汽车专用生产许可证，预计最早将于今年获批。这一消息一出，也引起了小型电动车企业的强烈关注。但刘东坡认为，这种“放开”与小型低速电动车企业关系不大，而是针对制造高速电动车的企业。“小型低速电动汽车最终将走分类管理之路，我们将继续专注于电动汽车的细分。”北京新能源汽车展览会于7月6日至8日在国际展览中心举行。山东小型电动汽车制造商参加了此次展会，展位布局统一整齐。在山东企业集聚的展会上，江苏道绝实业有限公司有限公司表现尤为突出，展出的A201车型精致美观。道爵销售总经理董刘坡告诉笔者，新车将于9月全面上市。

道爵A201车型

在同质化竞争严重的小型电动汽车行业，采用全新设计的大跃A201车型令人耳目一新。棱角分明的前大灯彰显精神，进气格栅采用了大量的横向线条，增强了横向扩展的视觉感。超大尺寸的尾灯一直延伸到车顶，霸气十足。车身尺寸为3435/1570/1490mm，确保了舒适的驾驶空间。内饰设计简洁大方，在一些细节上也很精致。

A201车型看起来时尚大气。

内饰做工精细。

从“履历”来看，陶氏A201采用的满载车身符合汽车制造标准，交流电机提高了整车的驾驶性和操控性。该车型有多种配置，高版本可实现180公里的续航里程。此外，A201配备了智能仪表，可以实现人与车之间的互动。

作为小型电动汽车最大的市场，山东有许多质和量的骨干企业。异军突起的道爵凭借其高昂的性价比在市场上占有一席之地。据刘东坡介绍，该公司已经形成了自己的小型电动汽车定位和战略。“在保证我们产品质量的同时，价格控制在3.5万以内，让普通人真正买得起。”在刘东坡看来，小型电动汽车并不是要取代传统汽车，而是电动汽车细分领域的产品，具有特定的产品属性和市场需求。

道爵成立于2011年，公司专注于开发高科技新能源汽车，主要生产小型电动汽车、电动观光巴士等两大系列10多种汽车。这家企业虽然略显年轻，但软硬实力都不错。据了解，道爵计划在江都投资10.6亿元建设新能源汽车产业园，目前已投资4亿元……

人民币。道爵最初是一家小型电动汽车设计和代工企业，拥有四项完美的技术。他曾与中通、美易邦赛等多家企业合作，在车身设计和制造方面具有先天优势。此外，它在电子控制和电路方面拥有自己的核心技术。新车A201搭载了道爵自主研发的电子控制系统，具有良好的车辆稳定性。

在售后服务方面，道爵也十分重视。刘东坡介绍，道爵的售后服务建设与实体店同步进行，其中形象店和旗舰店完全按照传统汽车4S店的标准建立，提供完善的服务。在最基本的网点，还要求有4名以上的售后维护人员。售后服务车也是道爵经销商的“标配”，为客户提供灵活的服务保障。目前，道爵拥有187家代理商，并计划在年内建设30家符合4S店标准的旗舰店，分销网络将扩大到500家。刘东坡还透露，道爵将在9月举行盛大的新品发布会，吸引全国各地的投资，并努力向华南、华北、东北三省等周边市场发起进攻，扩大市场份额。

道爵今年设定了3万辆的销售目标，但市场并没有想象中的那么繁荣。受近期政策影响，整个展馆的小型电动汽车制造商也非常低调，没有眼花缭乱的建设和丰富多彩的宣传。自“315”中央电视台曝光山东非法代步车问题以来，围绕小型电动车的争议不断。5月20日，山东省厅下发整治非法代步车的通知，小型电动车也受到牵连，一度沉寂。

刘东坡说，整改通知发出后，引起了广泛的舆论效应，消费者不敢买车，一些小工厂被迫退出。然而，他认为，这个行业正在不断升级和变化。只要不是全国性的，小型电动车就会有“星星之火可以燎原”的趋势。目前，消费者对汽车的需求此起彼伏，这证明市场需求仍然强劲。“一些拥有四大技术的强大制造商，如道爵，仍在坚持。只要有市场需求，我们将继续挑战，升级产品，销售服务。”刘东坡说。

近日，中国汽车技术研究中心项目负责人王成透露，中国汽车研究院已经起草了电动汽车市场准入政策，拟向非汽车制造商发放两三张电动汽车专用生产许可证，预计最早将于今年获批。这一消息一出，也引起了小型电动车企业的强烈关注。但刘东坡认为，这种“放开”与小型低速电动车企业关系不大，而是针对制造高速电动车的企业。“小型低速电动汽车最终将走分类管理的道路，我们将继续专注于电动汽车的细分。”

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