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三菱为电动车研发"充电宝" 续航里程翻倍

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时间:1900/1/1 0:00:00

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

目前,许多汽车制造商开发新技术来提高电动汽车的续航里程。例如,丰田开发氢燃料电池,特斯拉依靠建立超级充电站,三菱与东芝联合开发无线充电技术以提高续航里程。近日,笔者了解到,东芝公司开发了一种由集电线圈等部件组成的集电板,可以实现无线充电,其输出功率是有线充电系统的两倍多。该设备将实现与智能手机充电宝类似的效果,为电动汽车充电提供更大的便利,续航里程有望翻倍。

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

三菱i-MiEV目前使用快充和慢充,这也是目前大多数车企使用纯电动汽车的方式。汽车的快速充电时间仅需30分钟,但电池只能从0充电到80%,这大大影响了续航里程,也大大降低了电池的使用寿命。虽然慢速充电方式不影响续航里程,但每次给电池充满电需要14个小时(100V家用电),充电时间长影响了消费者的出行。

所谓“充电宝”,是指电动汽车可以在指定的充电地点以无线方式充电。与充电站和充电桩的投资相比,这种形式建立无线充电设备的成本更低,并且可以节省有线充电时布线所需的操作和等待时间。三菱和东芝采用磁共振的形式,具有布置灵活、使用方便、安全可靠等诸多优点。

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

东芝最近开发了一种输出功率为7kw的集电板,该集电板基于无线充电,其输出功率是有线充电系统的两倍多,这为电动汽车提供移动充电提供了极大的便利。基于三菱和东芝此前在电动汽车电池系统领域的合作,三菱i-MiEV将率先使用这项技术。目前,三菱i-MiEV的巡航里程为160公里。使用东芝提供的收集器后,不仅充电时间减少,巡航里程预计将增加一倍,超过320公里。

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

无线充电是提高纯电动汽车价值的关键技术之一。到2015-2016年,包括大众在内的其他汽车制造商将开始引入无线充电功能。大众的情况与三菱类似,在电动汽车的节能电池系统方面也与东芝合作。由于三菱“有先得月的优势”,大众有望继三菱之后推出无线充电技术。

此外,高通和三星成立了“无线电力联盟”,以确定包括电动汽车和便携式电子产品(如智能手机)在内的无线充电设备的技术标准。2012年,雷诺-三星将高通无线充电技术整合到雷诺电动汽车的研发中。与此同时,沃尔沃在无线充电领域取得了进展。通过C30电动版测试,使用无线充电技术的电动汽车的充电时间可以缩短到至少2.5小时,比有线充电短得多。沃尔沃电力推进系统副总裁Lennart Stegland表示,无线充电技术是一种更舒适、更有效的能源传输方式。Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

目前,许多汽车制造商开发新技术来提高电动汽车的续航里程。例如,丰田开发氢燃料电池,特斯拉依靠建立超级充电站,三菱联合开发无线充电技术……

与东芝合作,以提高巡航范围。近日,笔者了解到,东芝公司开发了一种由集电线圈等部件组成的集电板,可以实现无线充电,其输出功率是有线充电系统的两倍多。该设备将实现与智能手机充电宝类似的效果,为电动汽车充电提供更大的便利,续航里程有望翻倍。

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

三菱i-MiEV目前使用快充和慢充,这也是目前大多数车企使用纯电动汽车的方式。汽车的快速充电时间仅需30分钟,但电池只能从0充电到80%,这大大影响了续航里程,也大大降低了电池的使用寿命。虽然慢速充电方式不影响续航里程,但每次给电池充满电需要14个小时(100V家用电),充电时间长影响了消费者的出行。

所谓“充电宝”,是指电动汽车可以在指定的充电地点以无线方式充电。与充电站和充电桩的投资相比,这种形式建立无线充电设备的成本更低,并且可以节省有线充电时布线所需的操作和等待时间。三菱和东芝采用磁共振的形式,具有布置灵活、使用方便、安全可靠等诸多优点。

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

东芝最近开发了一种输出功率为7kw的集电板,该集电板基于无线充电,其输出功率是有线充电系统的两倍多,这为电动汽车提供移动充电提供了极大的便利。基于三菱和东芝此前在电动汽车电池系统领域的合作,三菱i-MiEV将率先使用这项技术。目前,三菱i-MiEV的巡航里程为160公里。使用东芝提供的收集器后,不仅充电时间减少,巡航里程预计将增加一倍,超过320公里。

Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Toyota, Tesla

无线充电是提高纯电动汽车价值的关键技术之一。到2015-2016年,包括大众在内的其他汽车制造商将开始引入无线充电功能。大众的情况与三菱类似,在电动汽车的节能电池系统方面也与东芝合作。由于三菱“有先得月的优势”,大众有望继三菱之后推出无线充电技术。

此外,高通和三星成立了“无线电力联盟”,以确定包括电动汽车和便携式电子产品(如智能手机)在内的无线充电设备的技术标准。2012年,雷诺-三星将高通无线充电技术整合到雷诺电动汽车的研发中。与此同时,沃尔沃在无线充电领域取得了进展。通过C30电动版测试,使用无线充电技术的电动汽车的充电时间可以缩短到至少2.5小时,比有线充电短得多。沃尔沃电力推进系统副总裁Lennart Stegland表示,无线充电技术是一种更舒适、更有效的能源传输方式。

标签:三菱大众沃尔沃丰田特斯拉

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