看好后限牌时代 众泰电动汽车产能翻番

今年3月底，杭州开始实施限牌，但为新能源汽车开了绿灯。在许多纯电动汽车制造商看来，这预示着一个巨大的商机。作为中国第一家纯电动汽车制造商，众泰集团最近紧急要求永康供电公司为其增加一条10千伏供电线路，以使日产150辆的生产规模翻一番，抓住市场机遇。

电动汽车企业扩大生产规模

用电量的增长可以直接反映企业的生产状况。今年第一季度，金华市用电量五年来首次出现负增长。

但电力部门提供的企业用电量数据显示，今年1-6月，众泰用电量达到1468万千瓦时，比去年同期增长67%。

众泰集团副总经理徐子杰告诉笔者，过去半年，众泰汽车的销售业绩确实不错，但更大的市场还没有到来。

“限牌”为电动汽车打开了大门，政府加大了对新能源汽车的补贴力度，让车企看到了市场前景。有了这条新的专线，我们的车间每天最多可以生产320辆汽车，每年将增加16亿元的产值。"

除了扩大规模，各大车企还推出了新车型来吸引观众。例如，康迪公司正计划在金华市推行“微型公交”模式，市民未来可以像租用公共自行车一样租用电动汽车。

众泰还表示，已经出厂的133辆锂离子电池众泰汽车也将在时机成熟时投入租赁市场。

电动汽车行驶200公里比燃油车多节省80元。

买一辆电动汽车值得吗？众泰公司的一位技术人员表示，众泰电动汽车平均一次充电即可行驶200公里，最高时速可达120码。按照每千瓦时0.58元计算，成本不到20元，但一辆燃油车跑200公里需要100多元。

在购买成本方面，试点城市也将有相关的优惠政策。例如，金华是中国首批推广应用新能源汽车的城市，根据每辆车的市场价格，补贴金额从2.8万元到50万元不等。此外，如果公众以换电池模式购买纯电动汽车（不包括电池系统），补贴政策也有优惠。

配套设施正在建设中。

笔者从金华市电力部门了解到，目前，金华已建成充换电设施17个，其中充换电站4个，换电站13个，永康、义乌、兰溪等县市已建成电动汽车充换电服务网络，实现金华市电动汽车“县际联网”功能。

下一步，金华将构建“市区10分钟，郊区20分钟”的电动汽车智能充换电服务网络。

“根据计划，预计明年将有2000辆电动汽车，并将新建5座充换电站、12座新电站、1座公交充电站和110个充电桩；

建立15个节能新能源汽车维修服务网点，初步建立节能新能源车配套服务体系。“今年3月底，杭州开始实施限牌，但它为新能源汽车开了绿灯。在许多纯电动汽车制造商看来，这预示着一个巨大的商机。作为中国第一家纯电动汽车生产商，众泰集团最近紧急要求永康供电公司增加一条10千伏供电线路为了将日产150辆的生产规模翻一番，抓住市场机遇。

电动汽车企业扩大生产规模

用电量的增长可以直接反映企业的生产状况。今年第一季度，金华市用电量五年来首次出现负增长。

但电力部门提供的企业用电量数据显示，今年1-6月，众泰用电量达到1468万千瓦时，比去年同期增长67%。

众泰集团副总经理徐子杰告诉笔者，过去半年，众泰汽车的销售业绩确实不错，但更大的市场还没有到来。

“限牌”为电动汽车打开了大门，政府加大了对新能源汽车的补贴力度，让车企看到了市场前景。有了这条新的专线，我们的车间每天最多可以生产320辆汽车，每年将增加16亿元的产值。"

除了扩大规模，各大车企还推出了新车型来吸引观众。例如，康迪公司正计划在金华市推行“微型公交”模式，市民未来可以像租用公共自行车一样租用电动汽车。

众泰还表示，已经出厂的133辆锂离子电池众泰汽车也将在时机成熟时投入租赁市场。

电动汽车行驶200公里比燃油车多节省80元。

买一辆电动汽车值得吗？众泰公司的一位技术人员表示，众泰电动汽车平均一次充电即可行驶200公里，最高时速可达120码。按照每千瓦时0.58元计算，成本不到20元，但一辆燃油车跑200公里需要100多元。

在购买成本方面，试点城市也将有相关的优惠政策。例如，金华是中国首批推广应用新能源汽车的城市，根据每辆车的市场价格，补贴金额从2.8万元到50万元不等。此外，如果公众以换电池模式购买纯电动汽车（不包括电池系统），补贴政策也有优惠。

配套设施正在建设中。

笔者从金华市电力部门了解到，目前，金华已建成充换电设施17个，其中充换电站4个，换电站13个，永康、义乌、兰溪等县市已建成电动汽车充换电服务网络，实现金华市电动汽车“县际联网”功能。

下一步，金华将构建“市区10分钟，郊区20分钟”的电动汽车智能充换电服务网络。

“根据规划，预计明年电动汽车保有量2000辆，新建充换电站5座、新电站12座、公交充电站1座、充电桩110个；建立15个节能新能源汽车维修服务网点，初步建立节能新能源车配套服务体系。 "

标签：众泰日产

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