当你在家里点击手机时，停在楼下的新能源汽车可以开始充电，即使打雷下雨，也不用担心漏电。20日，笔者从市科技局组织的科技成果评估会和新能源汽车充电系统建设研讨会上获悉，岛城一家企业研发出了全球首个电动汽车充电系统，车主可以在手机中安装充电软件，实现远程充电，为新能源汽车配备能源管家。下一步，青岛雕塑公园、规划展览馆和新建住宅区将陆续建设此类充电设施。近期，青岛还将出台新能源汽车相关实施方案，将会有更多好消息传出。
现场的停车位里藏着一把冲锋。
20日下午，笔者来到位于崂山松岭路的一家企业，看到一辆来自北京的全新特斯拉新能源汽车停在医院的停车位上。在地面上，一排排的停车位竖立起来。与普通停车位不同，这些停车位上方有一个二维码。这时，工作人员打开停车挡，从里面拔出一把形状与加油相同的充电，打开汽车后盖插入。“这样就可以充电了。如果现在小区里的电压不够，我们也可以推迟充电时间。”工作人员说，除了这个阻车充电装置，还有一个壁挂式的，它可以挂在墙上。虽然充电通了电，但它一点也不怕下雨。工作人员拿起头，在桶里浸泡了几分钟。在随机摇晃几下后，他们通常可以将其插入汽车后盖并开始充电。“我们设置的防护装置非常好，所以我们不必害怕打雷和下雨。”
新启电手机控制充电时间
据了解，该系统可以实现无桩充电，取消汽车充电位置的充电桩，只需地面充电插头，充电管理、测量和显示系统都集中在群组充电系统中，无需本地操作即可通过APP软件实现。而且，整个充电装置没有任何电源接口，伸缩阀芯连接无断点，即使浸入水中也能正常运行。插头前面设计了一个保护罩，以保持插头的清洁。最重要的是，该系统可以实现汽车集团的集体充电，而不会导致充电车辆过度停电。
“您可以在手机上安装我们的充电软件，并为新能源汽车聘请充电管家。”工作人员表示，充电系统具有及时与用户调度、提供充电用户预约服务的功能，通过整合用户预约和电网负荷，实现最经济的用电和充电成本。从收费软件界面，笔者可以看到，预约、取消收费、账户管理、服务信息等功能都非常齐全，甚至还有扫码收费功能，可以通过扫描二维码等信息来实现。车主可以下载手机应用程序，注册账户，预存金额，并实现定位和预约收费服务。此外，扫描充电桩的二维码可以识别用户，并对充电过程进行监控和管理。“换句话说，车主可以避开用电高峰时段，选择在平峰或低峰时段用电。”工作人员介绍。
计划首先建造雕塑花园和其他地方。
新能源汽车受到公众的青睐，但汽车充电是最大的障碍。在当天的评估会上，专家表示，目前我国已建成充换电站445座，充电桩2.2万个，交直流比为10:1。然而，这些充电设施的利用率并不高，并没有成为电动汽车市场化和普及的有利推动者。目前，大多数充电方式都是通过一桩一接入的充电方式，这有几个缺点。公共停车场的充电桩很容易……
对于频繁损坏、维护和管理困难等问题。而充电桩并不能解决车组充电的问题，只能保证单车的充电。
青岛市科技局负责人表示，新能源汽车有优点也有缺点。其优点是低排放和低使用成本。缺点是青岛的新能源汽车配套设施仍然不完善。这一相关配套设施是指充电设备的便利性和效率以及充电站的合理建设。当天开发的充电系统已计划在雕塑园、规划展厅等地建设，这意味着如果市民购买新能源汽车，可以在这两个地方充电。
“我们仍在与多家房地产开发商联系，在社区建设期间建立停车充电系统，以方便新能源汽车的推广。”青岛市科技局负责人表示，近期，我市还计划出台新能源汽车综合实施方案，我们在购买新能源汽车时可以享受多少折扣，如何规划充电系统等等，届时我们就会得到答案。当你在家里点击手机时，停在楼下的新能源汽车可以开始充电，即使打雷下雨，也不用担心漏电。20日，笔者从市科技局组织的科技成果评估会和新能源汽车充电系统建设研讨会上获悉，岛城一家企业研发出了全球首个电动汽车充电系统，车主可以在手机中安装充电软件，实现远程充电，为新能源汽车配备能源管家。下一步，青岛雕塑公园、规划展览馆和新建住宅区将陆续建设此类充电设施。近期，青岛还将出台新能源汽车相关实施方案，将会有更多好消息传出。
现场的停车位里藏着一把冲锋。
20日下午，笔者来到位于崂山松岭路的一家企业，看到一辆来自北京的全新特斯拉新能源汽车停在医院的停车位上。在地面上，一排排的停车位竖立起来。与普通停车位不同，这些停车位上方有一个二维码。这时，工作人员打开停车挡，从里面拔出一把形状与加油相同的充电，打开汽车后盖插入。“这样就可以充电了。如果现在小区里的电压不够，我们也可以推迟充电时间。”工作人员说，除了这个阻车充电装置，还有一个壁挂式的，它可以挂在墙上。虽然充电通了电，但它一点也不怕下雨。工作人员拿起头，在桶里浸泡了几分钟。在随机摇晃几下后，他们通常可以将其插入汽车后盖并开始充电。“我们设置的防护装置非常好，所以我们不必害怕打雷和下雨。”
新启电手机控制充电时间
据了解，该系统可以实现无桩充电，取消汽车充电位置的充电桩，只需地面充电插头，充电管理、测量和显示系统都集中在群组充电系统中，无需本地操作即可通过APP软件实现。而且，整个充电装置没有任何电源接口，伸缩阀芯连接无断点，即使浸入水中也能正常运行。插头前面设计了一个保护罩，以保持插头的清洁。最重要的是，该系统可以实现汽车集团的集体充电，而不会导致充电车辆过度停电。
“您可以在手机上安装我们的充电软件，并为新能源汽车聘请充电管家。”工作人员表示，充电系统具有及时与用户调度、提供充电用户预约服务的功能，通过整合用户预约和电网负荷，实现最经济的用电和充电成本。从充电软件界面……
笔者可以看到，预约、取消收费、账户管理、服务信息等功能非常齐全，甚至还有扫码收费功能，可以通过扫描二维码等信息来实现。车主可以下载手机应用程序，注册账户，预存金额，并实现定位和预约收费服务。此外，扫描充电桩的二维码可以识别用户，并对充电过程进行监控和管理。“换句话说，车主可以避开用电高峰时段，选择在平峰或低峰时段用电。”工作人员介绍。
计划首先建造雕塑花园和其他地方。
新能源汽车受到公众的青睐，但汽车充电是最大的障碍。在当天的评估会上，专家表示，目前我国已建成充换电站445座，充电桩2.2万个，交直流比为10:1。然而，这些充电设施的利用率并不高，并没有成为电动汽车市场化和普及的有利推动者。目前，大多数充电方式都是通过一桩一接入的充电方式，这有几个缺点。公共停车场的充电桩容易出现损坏频繁、维护管理困难等问题。而充电桩并不能解决车组充电的问题，只能保证单车的充电。
青岛市科技局负责人表示，新能源汽车有优点也有缺点。其优点是低排放和低使用成本。缺点是青岛的新能源汽车配套设施仍然不完善。这一相关配套设施是指充电设备的便利性和效率以及充电站的合理建设。当天开发的充电系统已计划在雕塑园、规划展厅等地建设，这意味着如果市民购买新能源汽车，可以在这两个地方充电。
“我们仍在与多家房地产开发商联系，在社区建设期间建立停车充电系统，以方便新能源汽车的推广。”青岛市科技局负责人表示，近期，我市还计划出台新能源汽车综合实施方案，我们在购买新能源汽车时可以享受多少折扣，如何规划充电系统等等，届时我们就会得到答案。
虽然目前量产并在市场销售的本土新能源车不少，但在比亚迪、北汽、江淮、上汽荣威等品牌的新能源车中，仅有比亚迪的“秦”和比亚迪e6在广州有售。
1900/1/1 0:00:00随着此前规划中新能源汽车完成50万辆目标的时间节点2015年的逐渐临近，从中央到地方，从车企到电网，各种利好政策、措施的制定出台也变得空前密集。
1900/1/1 0:00:00新能源车在技术上日益成熟，但是受限于车身尺寸、充电设备覆盖面积等因素，出行还是会受到一定的制约。针对自身或者外部所带来的一些“麻烦”，各车企也相应推出了其特色服务。
1900/1/1 0:00:00在8月5日北京市第三中级人民法院调解特斯拉与占宝生之间的商标所有权纠纷后，特斯拉中国7日午间发声明称，特斯拉公司与占宝生达成共识，同意和解彼此间的一切纠纷。
1900/1/1 0:00:00近一百年前，亨利福特和托马斯爱迪生携手共创电动车大计的谋划落空了，因为彼时1914的电池技术还达不到。从此，车辆几乎全是靠烧油在大道上一路狂奔，这直接把我们推向全球变暖的渊薮。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车正走在商业化的十字路口。在这样的时间节点，放大市场本应凸显的力量便成为了不二的选择。
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