据海外媒体报道，宝马将效仿特斯拉充电站网络，为宝马i3提供更便捷的充电服务。
尽管续航里程有限是电动汽车销售的障碍，但特斯拉Model S已经获得了良好的市场反响，单次充电的最大续航里程为265英里，特斯拉正在加紧建设“超级充电站”网络。现在，宝马也紧随其后。该公司正在为其首款电动汽车i3建立充电站网络。
宝马开发了一种小型电动汽车充电器，不仅重量轻，而且价格便宜，并将在美国逐步推广。宝马将以6548美元（约合人民币40000元）的价格将这款充电器出售给授权经销商，这大约是目前主流快速充电器价格的1/5。宝马在美国的当地合作伙伴NRG eVgo将在加利福尼亚州安装至少100个此类充电器，并承诺在明年年底之前为i3用户提供免费充电服务。
宝马和博世开发的直流快速充电器可以在30分钟内为宝马i3充满80%的电量。与其他充电器相比，宝马的充电器非常小。矩形外壳的充电器尺寸只有31×19×12英寸，重量为100磅。宝马电动汽车基础设施部门主管Rob Healey表示：“开发一种轻便、低成本的充电器是促进宝马电动汽车销售的好方法。”宝马i3的续航里程在80至160英里之间，只能满足日常通勤需求，但无法满足长途旅行。因为大多数车主通常选择晚上在家给电动汽车充电，所以如果车主可以在路上给电动汽车收费，将为他们提供更大的便利和保护。据海外媒体报道，宝马将效仿特斯拉充电站网络，为宝马i3提供更便捷的充电服务。
尽管续航里程有限是电动汽车销售的障碍，但特斯拉Model S已经获得了良好的市场反响，单次充电的最大续航里程为265英里，特斯拉正在加紧建设“超级充电站”网络。现在，宝马也紧随其后。该公司正在为其首款电动汽车i3建立充电站网络。
宝马开发了一种小型电动汽车充电器，不仅重量轻，而且价格便宜，并将在美国逐步推广。宝马将以6548美元（约合人民币40000元）的价格将这款充电器出售给授权经销商，这大约是目前主流快速充电器价格的1/5。宝马在美国的当地合作伙伴NRG eVgo将在加利福尼亚州安装至少100个此类充电器，并承诺在明年年底之前为i3用户提供免费充电服务。
宝马和博世开发的直流快速充电器可以在30分钟内为宝马i3充满80%的电量。与其他充电器相比，宝马的充电器非常小。矩形外壳的充电器尺寸只有31×19×12英寸，重量为100磅。宝马电动汽车基础设施部门主管Rob Healey表示：“开发一种轻便、低成本的充电器是促进宝马电动汽车销售的好方法。”宝马i3的续航里程在80至160英里之间，只能满足日常通勤需求，但无法满足长途旅行。因为大多数车主通常选择晚上在家给电动汽车充电，所以如果车主可以在路上给电动汽车收费，将为他们提供更大的便利和保护。
比亚迪西安工厂是生产插电式混合动力车型“秦”的所在地，这家工厂最近产能格外紧张。一方面是受西安错峰用电的影响，另一方面，今年来新能源车受多重政策拉动，“秦”的火爆程度超过了比亚迪预期。
1900/1/1 0:00:00韩国科学家宣称，他们已经发现将烟头变成制作储电设备材料的方法，可以为手机以及电动汽车等提供电力。
1900/1/1 0:00:008月6日下午，国家财政部等三部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，这是7月份以来第四次发布新能源车利好新政。
1900/1/1 0:00:00进入下半年以来，各地针对新能源汽车行业的扶持政策持续密集出台。从相关政策走向看，扶持政策呈现立体化特征。
1900/1/1 0:00:00信质电机002664净利润高速增长。
1900/1/1 0:00:00随着新能源车热潮的进一步升温，新能源车电机行业也在加速布局。
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