第三届山东国际节能与新能源汽车展览会即将开幕

7月29日，笔者从有限公司获悉，该公司正在与国网湖北省电力公司合作，在京沪港澳高速公路湖北段的六个服务区建设充电站。8月底，蔡甸和赤壁服务区将建成，明年，京沪港澳高速公路将建成智能充电服务区。

到2020年，湖北省所有高速服务区将完成充电站建设。

长途驾驶已经成为纯电动汽车的“短板”。

今年5月，武汉市出台了《鼓励新能源汽车推广应用示范的若干政策（试行）》。市民在武汉购买纯电动汽车可享受11.4万元补贴，免收路桥费，不受尾号限制。优惠政策令人兴奋，但配套设施不完善，尤其是担心没有地方充电，这成为许多市民不敢购买纯电动汽车的主要原因。

据省级交易负责人介绍，纯电动汽车在城镇行驶基本不需要中途充电。真正需要收费的是城市之间的高速公路。但目前的情况是，充电站主要分布在城市，不能在高速公路上充电。远程驾驶已经成为纯电动汽车的“短板”，也成为纯电动大规模快速普及应用的瓶颈。

京港澳高速公路6号服务区建设充电站

根据协议，2014年至2015年，双方将提前投资于京港澳高速公路服务区（湖北段），2014年到2020年，双方还将在湖北角头公司旗下的其他高速公路服务区建设充电设施，将充分满足湖北省城际互联电动汽车的充电需求以及与周边省市的跨区域充电需求，并逐步覆盖省内重要城市之间的主要互联通道，形成城际互联快速充电网络。

据了解，京沪港澳高速公路湖北段第一批试点共有六个服务区，即赤壁、孝感、咸宁、东西湖、蔡甸和大武。

20分钟充电80%

省交头高速公路服务区管理有限公司有限公司相关负责人介绍，一个服务区内建有两个充电站，一个充电站配备八个充电桩，可同时容纳八辆新能源汽车充电。一般情况下，充电80%只需20分钟，即可提供150至200公里的巡航里程。

到8月底，赤壁和蔡甸服务区的充电站将建成。

与此同时，湖北省高速公路充电桩建设总体规划也已初步确定。未来六年，湖北省高速公路服务区的充电桩规模将达到800多个。到2020年底，湖北高速公路服务区将建成100个充电站，覆盖全省重要城市之间的主要互联互通通道。到那时，电动汽车走出城市和省份不再是梦想，绿色出行将更加便利。7月29日，笔者从有限公司获悉，该公司正在与国网湖北省电力公司合作，在京沪港澳高速公路湖北段的六个服务区建设充电站。8月底，蔡甸和赤壁服务区将建成，明年，京沪港澳高速公路将建成智能充电服务区。

到2020年，湖北省所有高速服务区将完成充电站建设。

长途驾驶已经成为纯电动汽车的“短板”。

今年5月，武汉市出台了《鼓励新能源汽车推广应用示范的若干政策（试行）》。市民在武汉购买纯电动汽车可享受11.4万元补贴，免收路桥费，不受尾号限制。……

参考政策令人兴奋，但配套设施不完善，尤其是担心没有地方充电，这已成为许多市民不敢购买纯电动汽车的主要原因。

据省级交易负责人介绍，纯电动汽车在城镇行驶基本不需要中途充电。真正需要收费的是城市之间的高速公路。但目前的情况是，充电站主要分布在城市，不能在高速公路上充电。远程驾驶已经成为纯电动汽车的“短板”，也成为纯电动大规模快速普及应用的瓶颈。

京港澳高速公路6号服务区建设充电站

根据协议，2014年至2015年，双方将提前投资于京港澳高速公路服务区（湖北段），2014年到2020年，双方还将在湖北角头公司旗下的其他高速公路服务区建设充电设施，将充分满足湖北省城际互联电动汽车的充电需求以及与周边省市的跨区域充电需求，并逐步覆盖省内重要城市之间的主要互联通道，形成城际互联快速充电网络。

据了解，京沪港澳高速公路湖北段第一批试点共有六个服务区，即赤壁、孝感、咸宁、东西湖、蔡甸和大武。

20分钟充电80%

省交头高速公路服务区管理有限公司有限公司相关负责人介绍，一个服务区内建有两个充电站，一个充电站配备八个充电桩，可同时容纳八辆新能源汽车充电。一般情况下，充电80%只需20分钟，即可提供150至200公里的巡航里程。

到8月底，赤壁和蔡甸服务区的充电站将建成。

与此同时，湖北省高速公路充电桩建设总体规划也已初步确定。未来六年，湖北省高速公路服务区的充电桩规模将达到800多个。到2020年底，湖北高速公路服务区将建成100个充电站，覆盖全省重要城市之间的主要互联互通通道。到那时，电动汽车走出城市和省份不再是梦想，绿色出行将更加便利。

标签：雷丁众泰北京大众力帆汽车

汽车资讯热门资讯