上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）

上海市人民政府办公厅关于转发市经济信息化委员会等六部门制定的《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》的通知

上海市政府办公室[2014]29号

区县人民政府、市政府委员会、办公室、局及有关单位：

市经济信息化委、市发展改革委、市财政局、市科委制定的《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》，市交通委、市局已获市政府批准，现转发给您。请仔细遵守。

上海市人民政府办公厅

2014年6月11日

《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015）》

为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，促进大气污染治理，根据财政部、科技部、，2013年9月17日工业和信息化部、发展和改革委员会，并结合本市实际。

一、指导思想和主要目标

（A） 指导思想

服务国家节能减排战略、大气污染控制战略和新能源汽车发展战略，落实国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，深化新能源汽车的推广应用，促进城市环境改善和汽车产业升级，形成完善的新能源汽车应用服务体系，带动全产业链发展。

（二） 主要目标

通过推动1万辆新能源汽车的应用，进一步深化鼓励和支持政策，完善新能源汽车产业链，突破基础设施建设瓶颈，为未来进一步扩大应用规模奠定基础。

1.到2015年，将推广应用1.3万辆新能源汽车。其中，国外品牌汽车不低于30%；

在本市新增或更新的公共交通、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车占比不低于30%。

2.环境改善取得了显著成效。到2015年，将节约7.5万吨汽油和柴油，减少约100吨颗粒物排放，减少约20万吨温室气体（二氧化碳）排放。

3.进一步完善基础设施建设，实现网络化、便捷化。到2015年，将有大约6000个新的充电桩和1个加氢站。

4.进一步完善鼓励和支持政策，优化新能源汽车使用环境。制定新能源汽车考核激励机制，调动推进新能源汽车应用的积极性。

5.进一步完善产业技术自主创新体系、产业链协同支撑体系和社会化体系支撑体系。继续保持国内领先优势，力争本土品牌新能源汽车产销占国内新能源汽车市场20%左右。

第二，工作计划

（1） 车辆的推广和应用

根据到2015年在上海推广应用1.3万辆新能源汽车的目标，2013年将推广应用约400辆，2014年将推广使用约3600辆，2015年将推广运用约9000辆。根据车型，共有9500辆乘用车、1400辆乘用车和2100辆专用车。按行业划分，共有4700个公共服务部门（公交车、公务车、环卫车和物流车）和8300个其他应用部门（租赁车、出租车和私家车）。

（2） 基础设施建设

根据满足1.3万辆新能源汽车运营的要求，将建设约6000个交直流充电桩和1个加氢站。其中，2013年建设交直流充电桩300个，2014年建设1500个，2015年建设4200个，加氢站1个。

（3） 促销策略

1.公共服务车辆以区域（如嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县）为主，依托综合交通枢纽，逐步辐射全市。超过30%的新增或更新公共服务车辆使用新能源汽车。

2.为新能源汽车的购买和使用创造良好的环境，通过建立汽车共享模式和租赁来促进新能源汽车应用。同时，我们将进一步完善基础设施建设和车辆使用方面的政策，鼓励使用新能源汽车。

3.对接国外新能源汽车制造商，了解整车技术参数、产品价格、市场销售等，宣传新能源汽车在上海的推广应用政策，吸引国外房地产汽车进入上海，确保国外品牌汽车应用不低于30%。

4.针对城市物流车辆数量大、替代需求大的特点，研究制定切实可行的推广政策，促进新能源汽车在物流行业的使用。

5.探索创新商业模式，扩大新能源汽车应用范围，鼓励租赁业务进入公共交通、公务、物流、环卫等行业，倡导在城市交通“最后一公里”使用新能源汽车。

6.鼓励企业履行节能减排社会责任，支持企业和员工购买新能源汽车。

第三，重点任务

创新政策措施，落实充电设施配套，落实金融保障和鼓励政策等，从公共服务领域、大型企事业单位、区域园区、民营企业等方面入手，明确落实主体到相关部门和单位。

（1） 在公共服务领域，一是大力推进新能源公交车示范运营；二是充分发挥政府公务用车在新能源汽车应用中的引领作用；第三，通过新能源汽车的应用，提高市容环卫水平；

四是在新能源邮政车辆和物流车辆应用方面取得突破。

（2） 对于大型企事业单位，发挥上汽、交大、同济大学等国有企业在新能源汽车推广中的主体作用。

（3） 在区域园区方面，加快新能源汽车在国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科技园区等重点区域的推广计划，主要包括嘉定区、浦东新区、闵行区。

（4） 对民营企业而言，积极探索新能源汽车在租赁租赁领域的示范应用，全方位、多渠道促进民营企业使用新能源汽车。

第四，推广措施

（A） 组织安全

由分管副市长任组长，市政府分管副秘书长任副组长，市财政局、市科技委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、，市局等部门（以下简称“领导小组”），负责统筹指导和对接国家四部委工作。领导小组由设在市经济信息化委员会的办公室组成，负责制定推进计划、组织协调、节点审查和最终验收。设立专家指导委员会，负责制定总体应用规划、技术方案确定和应用单位指导。

（2） 研发支持

1鼓励和支持本市新能源汽车制造、研发企业申报国家重大项目、创新项目、863计划、科技支撑计划等项目。对上述国家支持的项目，将按照国家和本市的有关规定给予配套资金。

2.鼓励和支持本市新能源汽车研发企业申报战略性新兴产业、技术改造、引进消化吸收创新、产学研攻关、小巨人计划、人才计划等项目，重点支持插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的整车集成和关键零部件技术领域。对符合条件的，按照本市有关规定，给予一定的财政支持。

（3） 政策保证

1.在推广应用期间，本市消费者将在本市购买符合国家政策要求的新能源乘用车，并免费发放新能源乘客车专用许可额度。

2.生产、销售、购买符合相关安全标准的新能源乘用车，由地方财政给予补贴。

3、本市公交公司采购并在本市运营的符合国家要求的新能源公交车，应综合考虑车辆的购置、运营和维护成本。在国家补贴的基础上，地方财政将补贴柴油公交车以外的新增成本。

4.鼓励电力企业充分发挥技术、管理、资金和服务网络优势，成立专业的充换电设施建设运营公司。地方财政对符合配套条件的充换电设施建设运营公司给予不超过30%的财政支持。

5.研究和支持商业模式创新，鼓励各类新能源汽车用户和服务机构采用灵活新兴的商业模式，鼓励金融机构开展有利于新能源汽车推广的各种金融创新。拓宽新能源汽车应用领域，鼓励在出租车、分时等领域使用新能源汽车，进一步增强节能减排效果。

6.研究进一步鼓励新能源汽车通行和使用的优惠政策。鼓励区县制定相关扶持政策……

s，以进一步优化新能源汽车的使用环境。

（4） 基础设施

1.公共基础设施：根据市中心区公共充电桩规划，将在大型商场、P+R停车场、医院、学校等建设公共充电桩设施，鼓励单位自建，布局适度超前，加快建设步伐。

2.私人基础设施：根据电动车车主的需求，拥有固定车位的车主将按照一车一桩的标准推进充电桩设施建设。选择嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等县，实现新小区电缆安装和旧小区局部改造的目标，为未来私人充电设施建设奠定良好基础。

同时，按照统一标准，开展充电基础设施建设和运营服务。加氢站布置在市政区域，与安亭加氢站互补，逐步形成加氢网络。

（五） 标准配方

为配合新能源汽车示范应用，积极开展新能源汽车及应用技术标准体系研究。开展《电动汽车充电桩道路交通引导标志设置规范》、《电动汽车安全技术检验操作规范》、电动汽车动力电池梯级利用与回收利用规范、，以及《加油站加氢站施工规范》。

（6） 宣传教育

1.不定期举行学术会议、专家讲座和经验交流，了解国际新能源汽车技术的发展趋势，听取各方意见。

2.在嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县广泛开展试驾活动，让更多消费者亲身体验新能源汽车。

3.有计划、有组织地通过广播、电视、互联网等媒体加大对新能源汽车的宣传力度，普及新能源汽车相关知识，营造有利于新能源汽车商业化的市场环境。

（7） 安全。

在全市建立统一、开放、独立的新能源汽车公共服务平台“新能源汽车公众数据采集与监测研究中心”，全面采集行驶车辆动态数据，监测车辆行驶状态，确保车辆安全运行。计划到2015年，将对2万辆汽车进行监测。同时，要求所有要推广应用的新能源汽车都要配备车载监控系统，汽车制造商要制定相对完善的安全计划。

五、任务分工

（a） 协调和推动全市新能源汽车工作，并向国家四部委和市领导汇报进展情况。（牵头部门：市经济信息化委、市科技委、市财政局、市发展改革委。配合部门和单位：市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机场管理局、市y局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、市邮政管理局、相关区县政府）

（二）出台鼓励购买和使用新能源汽车的扶持政策。（牵头部门：市发展改革委。配合部门：市经信委、市财政局、市科委、市交通委、市局、市国资委、市商务委、市建设管委会、市绿化市容局、市邮政管理局）

（三）……

制定并实施新能源公交车应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策要求、资金投入等，等（牵头部门：市交通委、市规划国土资源局。合作部门和单位：市发展改革委、市建设管理委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关县政府、市电气电力公司）

（四）制定并实施新能源公务用车应用方案，包括车型、用户、基础设施、政策需求、资金投入等，等（牵头部门：市机场管理局、市财政局。协作部门和单位：市局、市检察院、市高院、市司法局、市质量技术监督局、市食品药品监督管理局、市级地方税务局、市工商行政管理局e、 以及相关区县政府）

（五）制定并实施新能源物流车辆（含邮政车辆）应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策要求、资金投入等，等（牵头部门：市商务委、市邮政管理局。配合部门：市交通委、市发展改革委、市局、市建设管理委员会、市经济信息化委员会、市国有资产监督管理委员会、l莆田市新能源公司科技委员会）

（六）制定并实施新能源环卫车应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策要求、资金投入等，等（牵头部门：市绿化市容局。合作部门和单位：市建设管理委员会、市交通委、市局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区和县政府）

（七）制定并实施新能源乘用车在国有企业的推广计划，包括车型、用户、控制性购买支持、牌照优惠、基础设施、资金投入等，等（牵头部门：市国资委。合作部门和单位：市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、市科技委、相关区县政府、工商总局）

（八）制定并实施新能源租赁汽车和出租车配额支持实施办法，包括申请条件、申报程序、配额优先级和管理要求。（牵头部门：市交通委。合作部门和单位：市经信委、市财政局、市发展改革委、市科技委、市商务委及相关区县政府）

（九）制定并实施1.3万辆新能源汽车配套充电设施建设规划，包括数量、地理位置、政策需求、资金投入等。研究进一步鼓励使用新能源汽车的准入、停车等优惠政策。（牵头部门：市发展改革委、市建设管理委、市交通委、市规划国土资源局。上海市人民政府办公厅关于转发《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》的通知）市经济信息化委员会等六部门制定

上海市政府办公室[2014]29号

区县人民政府、市政府委员会、办公室、局及有关单位：

市经济信息化委、市发展改革委、市财政局、市科委、市政府制定的《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》……

市交通委、市局已经市政府批准，现转发给您。请仔细遵守。

上海市人民政府办公厅

2014年6月11日

《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015）》

为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，促进大气污染治理，根据财政部、科技部、，2013年9月17日工业和信息化部、发展和改革委员会，并结合本市实际。

一、指导思想和主要目标

（A） 指导思想

服务国家节能减排战略、大气污染控制战略和新能源汽车发展战略，落实国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，深化新能源汽车的推广应用，促进城市环境改善和汽车产业升级，形成完善的新能源汽车应用服务体系，带动全产业链发展。

（二） 主要目标

通过推动1万辆新能源汽车的应用，进一步深化鼓励和支持政策，完善新能源汽车产业链，突破基础设施建设瓶颈，为未来进一步扩大应用规模奠定基础。

1.到2015年，将推广应用1.3万辆新能源汽车。其中，国外品牌汽车不低于30%；

在本市新增或更新的公共交通、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车占比不低于30%。

2.环境改善取得了显著成效。到2015年，将节约7.5万吨汽油和柴油，减少约100吨颗粒物排放，减少约20万吨温室气体（二氧化碳）排放。

3.进一步完善基础设施建设，实现网络化、便捷化。到2015年，将有大约6000个新的充电桩和1个加氢站。

4.进一步完善鼓励和支持政策，优化新能源汽车使用环境。制定新能源汽车考核激励机制，调动推进新能源汽车应用的积极性。

5.进一步完善产业技术自主创新体系、产业链协同支撑体系和社会化体系支撑体系。继续保持国内领先优势，力争本土品牌新能源汽车产销占国内新能源汽车市场20%左右。

第二，工作计划

（1） 车辆的推广和应用

根据到2015年在上海推广应用1.3万辆新能源汽车的目标，2013年将推广应用约400辆，2014年将推广使用约3600辆，2015年将推广运用约9000辆。根据车型，共有9500辆乘用车、1400辆乘用车和2100辆专用车。按行业划分，共有4700个公共服务部门（公交车、公务车、环卫车和物流车）和8300个其他应用部门（租赁车、出租车和私家车）。

（2） 基础设施建设

根据满足1.3万辆新能源汽车运营的要求，将建设约6000个交直流充电桩和1个加氢站。其中，2013年建设交直流充电桩300个，2014年建设1500个，2015年建设4200个，加氢站1个。

（3） 促销策略

1.公共服务车辆以区域（如嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县）为主，依托综合交通枢纽，逐步辐射全市。超过30%的新增或更新公共服务车辆使用新能源汽车。

2.为新能源汽车的购买和使用创造良好的环境，通过建立汽车共享模式和租赁来促进新能源汽车应用。同时，我们将进一步完善基础设施建设和车辆使用方面的政策，鼓励使用新能源汽车。

3.对接国外新能源汽车制造商，了解整车技术参数、产品价格、市场销售等，宣传新能源汽车在上海的推广应用政策，吸引国外房地产汽车进入上海，确保国外品牌汽车应用不低于30%。

4.针对城市物流车辆数量大、替代需求大的特点，研究制定切实可行的推广政策，促进新能源汽车在物流行业的使用。

5.探索创新商业模式，扩大新能源汽车应用范围，鼓励租赁业务进入公共交通、公务、物流、环卫等行业，倡导在城市交通“最后一公里”使用新能源汽车。

6.鼓励企业履行节能减排社会责任，支持企业和员工购买新能源汽车。

第三，重点任务

创新政策措施，落实充电设施配套，落实金融保障和鼓励政策等，从公共服务领域、大型企事业单位、区域园区、民营企业等方面入手，明确落实主体到相关部门和单位。

（1） 在公共服务领域，一是大力推进新能源公交车示范运营；二是充分发挥政府公务用车在新能源汽车应用中的引领作用；第三，通过新能源汽车的应用，提高市容环卫水平；

四是在新能源邮政车辆和物流车辆应用方面取得突破。

（2） 对于大型企事业单位，发挥上汽、交大、同济大学等国有企业在新能源汽车推广中的主体作用。

（3） 在区域园区方面，加快新能源汽车在国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科技园区等重点区域的推广计划，主要包括嘉定区、浦东新区、闵行区。

（4） 对民营企业而言，积极探索新能源汽车在租赁租赁领域的示范应用，全方位、多渠道促进民营企业使用新能源汽车。

第四，推广措施

（A） 组织安全

由分管副市长任组长，市政府分管副秘书长任副组长，市财政局、市科技委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、，市局等部门（以下简称“领导小组”），负责统筹指导和对接国家四部委工作。领导小组由设在市经济信息化委员会的办公室组成，负责制定推进计划、组织协调、节点审查和最终验收。设立专家指导委员会，负责制定总体应用规划、技术方案确定和应用单位指导。

（2） 研发支持

1鼓励和支持本市新能源汽车制造、研发企业申报国家重大项目、创新项目、863计划、科技支撑计划等项目。对上述国家支持的项目，将按照国家和本市的有关规定给予配套资金。

2.鼓励和支持本市新能源汽车研发企业申报战略性新兴产业、技术改造、引进消化吸收创新、产学研攻关、小巨人计划、人才计划等项目，重点支持插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的整车集成和关键零部件技术领域。对符合条件的，按照本市有关规定，给予一定的财政支持。

（3） 政策保证

1.在推广应用期间，本市消费者将在本市购买符合国家政策要求的新能源乘用车，并免费发放新能源乘客车专用许可额度。

2.生产、销售、购买符合相关安全标准的新能源乘用车，由地方财政给予补贴。

3、本市公交公司采购并在本市运营的符合国家要求的新能源公交车，应综合考虑车辆的购置、运营和维护成本。在国家补贴的基础上，地方财政将补贴柴油公交车以外的新增成本。

4.鼓励电力企业充分发挥技术、管理、资金和服务网络优势，成立专业的充换电设施建设运营公司。地方财政对符合配套条件的充换电设施建设运营公司给予不超过30%的财政支持。

5.研究和支持商业模式创新，鼓励各类新能源汽车用户和服务机构采用灵活新兴的商业模式，鼓励金融机构开展有利于新能源汽车推广的各种金融创新。拓宽新能源汽车应用领域，鼓励在出租车、分时等领域使用新能源汽车，进一步增强节能减排效果。

6.研究进一步鼓励新能源汽车通行和使用的优惠政策。鼓励区县制定相关扶持政策……

s，以进一步优化新能源汽车的使用环境。

（4） 基础设施

1.公共基础设施：根据市中心区公共充电桩规划，将在大型商场、P+R停车场、医院、学校等建设公共充电桩设施，鼓励单位自建，布局适度超前，加快建设步伐。

2.私人基础设施：根据电动车车主的需求，拥有固定车位的车主将按照一车一桩的标准推进充电桩设施建设。选择嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等县，实现新小区电缆安装和旧小区局部改造的目标，为未来私人充电设施建设奠定良好基础。

同时，按照统一标准，开展充电基础设施建设和运营服务。加氢站布置在市政区域，与安亭加氢站互补，逐步形成加氢网络。

（五） 标准配方

为配合新能源汽车示范应用，积极开展新能源汽车及应用技术标准体系研究。开展《电动汽车充电桩道路交通引导标志设置规范》、《电动汽车安全技术检验操作规范》、电动汽车动力电池梯级利用与回收利用规范、，以及《加油站加氢站施工规范》。

（6） 宣传教育

1.不定期举行学术会议、专家讲座和经验交流，了解国际新能源汽车技术的发展趋势，听取各方意见。

2.在嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县广泛开展试驾活动，让更多消费者亲身体验新能源汽车。

3.有计划、有组织地通过广播、电视、互联网等媒体加大对新能源汽车的宣传力度，普及新能源汽车相关知识，营造有利于新能源汽车商业化的市场环境。

（7） 安全。

在全市建立统一、开放、独立的新能源汽车公共服务平台“新能源汽车公众数据采集与监测研究中心”，全面采集行驶车辆动态数据，监测车辆行驶状态，确保车辆安全运行。计划到2015年，将对2万辆汽车进行监测。同时，要求所有要推广应用的新能源汽车都要配备车载监控系统，汽车制造商要制定相对完善的安全计划。

五、任务分工

（a） 协调和推动全市新能源汽车工作，并向国家四部委和市领导汇报进展情况。（牵头部门：市经济信息化委、市科技委、市财政局、市发展改革委。配合部门和单位：市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机场管理局、市y局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、市邮政管理局、相关区县政府）

（二）出台鼓励购买和使用新能源汽车的扶持政策。（牵头部门：市发展改革委。配合部门：市经信委、市财政局、市科委、市交通委、市局、市国资委、市商务委、市建设管委会、市绿化市容局、市邮政管理局）

（三）……

制定并实施新能源公交车应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策要求、资金投入等，等（牵头部门：市交通委、市规划国土资源局。合作部门和单位：市发展改革委、市建设管理委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关县政府、市电气电力公司）

（四）制定并实施新能源公务用车应用方案，包括车型、用户、基础设施、政策需求、资金投入等，等（牵头部门：市机场管理局、市财政局。协作部门和单位：市局、市检察院、市高院、市司法局、市质量技术监督局、市食品药品监督管理局、市级地方税务局、市工商行政管理局e、 以及相关区县政府）

（五）制定并实施新能源物流车辆（含邮政车辆）应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策要求、资金投入等，等（牵头部门：市商务委、市邮政管理局。配合部门：市交通委、市发展改革委、市局、市建设管理委员会、市经济信息化委员会、市国有资产监督管理委员会、l莆田市新能源公司科技委员会）

（六）制定并实施新能源环卫车应用方案，包括车型、运营单位、基础设施、政策要求、资金投入等，等（牵头部门：市绿化市容局。合作部门和单位：市建设管理委员会、市交通委、市局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区和县政府）

（七）制定并实施新能源乘用车在国有企业的推广计划，包括车型、用户、控制性购买支持、牌照优惠、基础设施、资金投入等，等（牵头部门：市国资委。合作部门和单位：市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、市科技委、相关区县政府、工商总局）

（八）制定并实施新能源租赁汽车和出租车配额支持实施办法，包括申请条件、申报程序、配额优先级和管理要求。（牵头部门：市交通委。合作部门和单位：市经信委、市财政局、市发展改革委、市科技委、市商务委及相关区县政府）

（九）制定并实施1.3万辆新能源汽车配套充电设施建设规划，包括数量、地理位置、政策需求、资金投入等。研究进一步鼓励使用新能源汽车的准入、停车等优惠政策。（牵头部门：市发展改革委、市建设管理委、市交通委、市规划国土资源局。合作部门和单位：市经济信息化委、市科技委、市局、市安监局、市市电力公司质量技术监督局

（十）制定并实施电动汽车二手车市场流通计划，包括汽车残值估算、转让许可、办理程序和报废渠道。（牵头部门：市商务委、市局。配合部门：市交通委、市发展改革委、市财政局、市经济信息化……

委员会、市科学技术委员会）

（十一）制定国内20%左右新能源汽车市场的产销计划，完成本市8000辆以上新能源汽车的销售目标。（牵头单位：上汽集团。合作部门和单位：市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机场管理局、市局eau、市国有资产监督管理委员会、市商务委员会、区县政府）

（十二）制定以国际汽车城为中心的新能源汽车推广实施方案。（牵头单位：嘉定区政府、上海国际汽车城集团。合作部门和单位：市财政局、市科委、市经信委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局es局、市局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、同济大学、上汽集团、市电力公司、莆田新能源公司）

（十三）制定新能源汽车区域推广应用实施方案。（牵头单位：浦东新区政府、闵行区政府。合作部门和单位：市财政局、市科委、市经信委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、icipal局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、临港集团、交通大学、上汽集团、市电力公司、莆田新能源公司）

上述相关计划和政策于2014年上半年完成，其余工作与新能源汽车的推广相协调。有关部门和单位要根据职责分工和实际情况，创造性地开展工作，按照时间节点分解工作任务。领导小组办公室收集并报告各有关部门和单位的任务完成情况。

上海市经济和信息化委员会

上海市发展和改革委员会

上海市财政局

上海市科学技术委员会

上海市交通委员会

上海市局

2014年6月5日合作部门和单位：市经信委、市科委、市局、市安监局、市质量技术监督局、市电力公司）

（十）制定并实施电动汽车二手车市场流通计划，包括汽车残值估算、转让许可、办理程序和报废渠道。（牵头部门：市商务委、市局。配合部门：市交通委、市发展改革委、市财政局、市经济信息化委、市科技委）

（十一）制定国内20%左右新能源汽车市场的产销计划，完成本市8000辆以上新能源汽车的销售目标。（牵头单位：上汽集团。合作部门和单位：市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机场管理局、市局eau、市国有资产监督管理委员会、市商务委员会、区县政府）

（十二）制定以国际汽车城为中心的新能源汽车推广实施方案。（牵头单位：……

上海国际汽车城集团阿丁区政府。合作部门和单位：市财政局、市科技委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市局、，市国资委、市商务委、市绿化市容局、同济大学、工商总局、市电力公司、莆田新能源公司）

（十三）制定新能源汽车区域推广应用实施方案。（牵头单位：浦东新区政府、闵行区政府。合作部门和单位：市财政局、市科委、市经信委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、icipal局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、临港集团、交通大学、上汽集团、市电力公司、莆田新能源公司）

上述相关计划和政策于2014年上半年完成，其余工作与新能源汽车的推广相协调。有关部门和单位要根据职责分工和实际情况，创造性地开展工作，按照时间节点分解工作任务。领导小组办公室收集并报告各有关部门和单位的任务完成情况。

上海市经济和信息化委员会

上海市发展和改革委员会

上海市财政局

上海市科学技术委员会

上海市交通委员会

上海市局

2014年6月5日

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