山东首个高速电动汽车充电站在泰安新泰建成将投用

23日，笔者从市高速公路管理部门获悉，在京沪高速公路新泰停车区东西两侧建设了山东省第一座电动汽车充电站，并于近日投入使用。未来，山东省其他城市也将陆续建设此类充电站。随着充电站建设的加快，山东省新能源汽车的推广计划将快于预期。

山东省第一个高速电动汽车充电站在新泰投入使用。

近年来，中国的新能源汽车取得了长足的进步。笔者从我市高速公路管理部门了解到，就我省未来而言，除现有加油站外，高速公路两侧还将建设大量充换电设施，初步确定充换电设施将达到每30至50公里一处的布局标准。对于由电动机驱动的汽车，电动机的驱动功率来自可充电电池或其他储能装置。

据车管部门工作人员介绍，电动汽车的种类大致分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。对于电动汽车的驾驶员来说，最大的障碍是基础设施的建设。本月10日，山东省第一座电动汽车充电站在新泰停车区建成并投入使用。新泰停车区电动汽车充电站是国家电网公司批准的首批电动汽车充电示范项目，也是高速公路电动汽车示范线的配套项目。其示范效应将加速我省电动汽车产业的发展、普及和应用，并将助推山东低碳经济，促进节能减排。

充电站已经近半个月没有“开通”了，车主需要先买一张卡才能充电。

工作人员告诉笔者，“目前，我省其他地区有很多人来充电站参观学习。下一步，山东省其他地区也将陆续建设电动汽车充电站。届时，电动汽车在我省高速公路上行驶将不成问题。”同时，山东省第一个电动汽车充电站建在我市高速公路新泰段，该段也位于我省中部。有必要在这里建立一个示范充电站，这也将为下一步我省其他站点的选址和建设提供便利。

车主必须到电力公司充卡，充电站不收取现金，只有车主刷卡后才能取出电。“购买电动汽车的车主在开车上路前，需要到当地电力部门购买类似燃油卡的充电卡，可以直接在充电站使用。”工作人员说。据报道，汽车充电的成本远低于烧油的成本。

“充电站于本月10日建成并投入使用，但到目前为止还没有看到电动汽车，这也是意料之中的事。”充电站工作人员介绍，按照目前的技术，电动汽车充满电的续航里程超过200公里。由于新泰停车区的充电站是全省第一，辐射周边200公里的高速公路区域尚未形成相应的充电站，公众对电动汽车的接受度仍然不足，因此充电站至今尚未“开放”。

该电动桩可以同时满足八种不同类型电动汽车的充电要求。

23日上午，笔者来到位于京沪高速新泰停车区东西两侧的充电站，看到停车区两侧有四个类似罐车的装置。

据介绍，京沪高速公路新泰停车区东西两侧的充电站总面积近500平方米，共有8个交流充电桩，可满足8种不同类型电动汽车的充电需求……

克利斯在同一时间。车站安装了相应的配电系统、监控系统、计费和安全系统，客户可以根据自己的需求选择快充、慢充、定时、定额、定额等个性化充电方式。

每次充电需要1个小时，你可以从新泰跑到临沂。

笔者看到，在充电站的东部和西部地区有一台功率为600千瓦/小时的变压器，它分别支持四个充电桩，每个充电桩的功率可以达到120千瓦/小时。笔者在现场看到，每个充电桩上都有一根类似加油的管子。据介绍，这种管子被称为电动，其功能与油相同。当车辆靠近需要充电时，车主只需刷卡即可取出电动，然后对准电动汽车的电池端口充电。据工作人员介绍，按照目前电动车的设计标准，一次充满电大约需要1个小时，充满电后的续航里程可以达到200多公里。

“按照200公里的续航能力，从新泰跑到临沂不是问题。下一步，随着充电站的普及，电动汽车的数量将急剧增加，越来越多的人将高速驾驶电动汽车。这是大势所趋。”工作人员说。23日，笔者从市高速公路管理部门获悉，在京沪高速公路新泰停车区东西两侧建设了山东省第一座电动汽车充电站，并于近日投入使用。未来，山东省其他城市也将陆续建设此类充电站。随着充电站建设的加快，山东省新能源汽车的推广计划将快于预期。

山东省第一个高速电动汽车充电站在新泰投入使用。

近年来，中国的新能源汽车取得了长足的进步。笔者从我市高速公路管理部门了解到，就我省未来而言，除现有加油站外，高速公路两侧还将建设大量充换电设施，初步确定充换电设施将达到每30至50公里一处的布局标准。对于由电动机驱动的汽车，电动机的驱动功率来自可充电电池或其他储能装置。

据车管部门工作人员介绍，电动汽车的种类大致分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。对于电动汽车的驾驶员来说，最大的障碍是基础设施的建设。本月10日，山东省第一座电动汽车充电站在新泰停车区建成并投入使用。新泰停车区电动汽车充电站是国家电网公司批准的首批电动汽车充电示范项目，也是高速公路电动汽车示范线的配套项目。其示范效应将加速我省电动汽车产业的发展、普及和应用，并将助推山东低碳经济，促进节能减排。

充电站已经近半个月没有“开通”了，车主需要先买一张卡才能充电。

工作人员告诉笔者，“目前，我省其他地区有很多人来充电站参观学习。下一步，山东省其他地区也将陆续建设电动汽车充电站。届时，电动汽车在我省高速公路上行驶将不成问题。”同时，山东省第一个电动汽车充电站建在我市高速公路新泰段，该段也位于我省中部。有必要在这里建立一个示范充电站，这也将为下一步我省其他站点的选址和建设提供便利。

车主必须到电力公司充卡，充电站不收取现金，只有车主刷卡后才能取出电。“购买电动汽车的车主需要去当地的p……

er部门在开车上路前购买一张类似于燃油卡的充电卡，他们可以直接在充电站使用。“工作人员说。据报道，汽车充电的成本远低于烧油的成本。

“充电站于本月10日建成并投入使用，但到目前为止还没有看到电动汽车，这也是意料之中的事。”充电站工作人员介绍，按照目前的技术，电动汽车充满电的续航里程超过200公里。由于新泰停车区的充电站是全省第一，辐射周边200公里的高速公路区域尚未形成相应的充电站，公众对电动汽车的接受度仍然不足，因此充电站至今尚未“开放”。

该电动桩可以同时满足八种不同类型电动汽车的充电要求。

23日上午，笔者来到位于京沪高速新泰停车区东西两侧的充电站，看到停车区两侧有四个类似罐车的装置。

据介绍，京沪高速新泰停车区东西两侧的充电站总面积近500平方米，共有8个交流充电桩，可同时满足8种不同类型电动汽车的充电需求。车站安装了相应的配电系统、监控系统、计费和安全系统，客户可以根据自己的需求选择快充、慢充、定时、定额、定额等个性化充电方式。

每次充电需要1个小时，你可以从新泰跑到临沂。

笔者看到，在充电站的东部和西部地区有一台功率为600千瓦/小时的变压器，它分别支持四个充电桩，每个充电桩的功率可以达到120千瓦/小时。笔者在现场看到，每个充电桩上都有一根类似加油的管子。据介绍，这种管子被称为电动，其功能与油相同。当车辆靠近需要充电时，车主只需刷卡即可取出电动，然后对准电动汽车的电池端口充电。据工作人员介绍，按照目前电动车的设计标准，一次充满电大约需要1个小时，充满电后的续航里程可以达到200多公里。

“按照200公里的续航能力，从新泰跑到临沂不是问题。下一步，随着充电站的普及，电动汽车的数量将急剧增加，越来越多的人将高速驾驶电动汽车。这是大势所趋。”工作人员说。

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