德国家用燃料电池发电装置进入试运行

根据Flawn Hof应用研究协会的报告，由Flawn Hov陶瓷技术与系统研究所（IKTS）开发的一种燃料电池发电装置已进入量产前的试运行阶段。

这种燃料电池装置最大的优点是可以直接使用天然气发电，并且可以直接连接到天然气供应网络，而无需使用纯氢气。首先，它通过转换器将气体转化为富含氢气的混合气体，然后这种混合气体在燃料电池模块（燃烧室）中与空气中的氧气反应，通过“冷燃烧过程”输出电能和热能。产生的电能可以直接在房子里使用，而无需通过电网线路传输，从而减少了损失。同时，由于气体被直接转化为电能，燃料电池出口废气中未充分利用的残余气体被最后一个燃烧器回收，与传统的利用气体加热发电工艺相比，提高了气体利用率，减少了温室气体排放。燃料电池核心部件（燃烧室）的工作温度高达850摄氏度，由固定氧化物材料制成，大大降低了成本。电极材料为耐高温导电陶瓷。

这种燃料电池发电装置的外观与普通燃气加热器相似，单个装置的功率为1千瓦，基本可以满足一家四口的生活用电需求。目前，在德国联邦交通部的支持下，该研究所已与德国主要燃气供暖设备制造商Vaillant合作，在居民家庭的实际应用环境中开展了该装置的试运行。该项目也得到了欧盟的支持，在欧盟12个国家开展，投资的实验原型数量为150个。根据Flawn Hof应用研究协会的报告，由Flawn Hov陶瓷技术与系统研究所（IKTS）开发的一种燃料电池发电装置已进入量产前的试运行阶段。

这种燃料电池装置最大的优点是可以直接使用天然气发电，并且可以直接连接到天然气供应网络，而无需使用纯氢气。首先，它通过转换器将气体转化为富含氢气的混合气体，然后这种混合气体在燃料电池模块（燃烧室）中与空气中的氧气反应，通过“冷燃烧过程”输出电能和热能。产生的电能可以直接在房子里使用，而无需通过电网线路传输，从而减少了损失。同时，由于气体被直接转化为电能，燃料电池出口废气中未充分利用的残余气体被最后一个燃烧器回收，与传统的利用气体加热发电工艺相比，提高了气体利用率，减少了温室气体排放。燃料电池核心部件（燃烧室）的工作温度高达850摄氏度，由固定氧化物材料制成，大大降低了成本。电极材料为耐高温导电陶瓷。

这种燃料电池发电装置的外观与普通燃气加热器相似，单个装置的功率为1千瓦，基本可以满足一家四口的生活用电需求。目前，在德国联邦交通部的支持下，该研究所已与德国主要燃气供暖设备制造商Vaillant合作，在居民家庭的实际应用环境中开展了该装置的试运行。该项目也得到了欧盟的支持，在欧盟12个国家开展，投资的实验原型数量为150个。

标签：

汽车资讯热门资讯