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奥迪Q7插电混动年内发布 百公里油耗4L

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据奥迪公布的计划,新一代奥迪Q7将在今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相。随着奥迪对插电式混合动力技术的全面普及,Q7插电式混动版也将紧随其后。奥迪技术总监Oliver Strohbach近日表示,2015款Q7 e-tron混合动力版将于今年年底或明年初上市,新车将基于MLB evo平台打造。除了插电式混合动力Q7,基于该平台打造的车型还包括A4、A6、A7和A8。此外,网通社从WorldCarFans获悉,奥迪Q7 e-tron混合动力版搭载3.0升TDI发动机和电动机,百公里油耗仅为4L,纯电动模式下续航里程可达50公里。

新车是在MLB Evo平台上制造的。

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

MLB是德国Modularer L?ngsbaukasten的缩写,意思是“纵向发动机标准化平台”。它是在奥迪的主持下完成研发工作,结合Quattro四轮驱动系统,保持奥迪一贯的运动特性。MLB Evo是一个基于MLB的改进平台。在此平台上,还打造了奥迪Q7、宾利SUV、大众下一代途锐和保时捷下一代Cayenne。随着新一代奥迪Q7基于MLB Evo平台打造,并大量使用碳纤维、高强度钢和铝,车身重量比目前减轻了约700公斤,插电式混合动力版Q7也将从中受益。

3.0TDI V6发动机+电机功率组合100公里油耗4L

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

新款奥迪Q7 e-tron采用3.0升TDI V6发动机和电机的动力组合,最大功率输出为275kw,峰值扭矩为700N.m,百公里油耗将低于4.0升,纯电动巡航里程将超过50公里。关于电动马达驱动形式,奥迪首席执行官鲁珀特·斯蒂德表示:“奥迪新一代Q7将配备混合动力系统,电动马达将用于驱动后轮,以实现四轮驱动。”

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

随着新能源汽车的发展,插电式混合动力汽车以其相对可接受的动力形式、可靠性和便利性逐渐成为市场的宠儿。各大厂商也纷纷推波助澜,大力开发插电式混合动力车型。在德国传统前三名中,梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪都将插电式混合动力作为新能源汽车的研发方向之一,并计划陆续推出一批新车。未来,梅赛德斯-奔驰ML、宝马X5和奥迪Q7的混合动力车型将继续在豪华大型SUV市场竞争。根据奥迪公布的计划,新一代奥迪Q7将在今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相。随着奥迪对插电式混合动力技术的全面普及,Q7插电式混动版也将紧随其后。奥迪技术总监Oliver Strohbach近日表示,2015款Q7 e-tron混合动力版将于今年年底或明年初上市,新车将基于MLB evo平台打造。除了插电式混合动力Q7,基于该平台打造的车型还包括A4、A6、A7和A8。此外,网通社从WorldCarFans获悉,奥迪Q7 e-tron混合动力版搭载3.0升TDI发动机和电动机,百公里油耗仅为4L,纯电动模式下续航里程可达50公里。

新车是在MLB Evo平台上制造的。

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

MLB是德国Modularer L?ngsbaukasten的缩写,意思是“纵向发动机标准化平台”。它是在奥迪的主持下完成研发工作,结合Quattro四轮驱动系统,保持奥迪一贯的运动特性。MLB Evo是一个基于MLB的改进平台。基于此p……

tform、奥迪Q7、宾利SUV、大众下一代途锐和保时捷下一代卡宴也相继问世。随着新一代奥迪Q7基于MLB Evo平台打造,并大量使用碳纤维、高强度钢和铝,车身重量比目前减轻了约700公斤,插电式混合动力版Q7也将从中受益。

3.0TDI V6发动机+电机功率组合100公里油耗4L

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

新款奥迪Q7 e-tron采用3.0升TDI V6发动机和电机的动力组合,最大功率输出为275kw,峰值扭矩为700N.m,百公里油耗将低于4.0升,纯电动巡航里程将超过50公里。关于电动马达驱动形式,奥迪首席执行官鲁珀特·斯蒂德表示:“奥迪新一代Q7将配备混合动力系统,电动马达将用于驱动后轮,以实现四轮驱动。”

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

Audi, Audi Q7, Mercedes-Benz, BMW, Porsche

随着新能源汽车的发展,插电式混合动力汽车以其相对可接受的动力形式、可靠性和便利性逐渐成为市场的宠儿。各大厂商也纷纷推波助澜,大力开发插电式混合动力车型。在德国传统前三名中,梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪都将插电式混合动力作为新能源汽车的研发方向之一,并计划陆续推出一批新车。未来,梅赛德斯-奔驰ML、宝马X5和奥迪Q7的混合动力车型将继续在豪华大型SUV市场竞争。

标签:奥迪奥迪Q7奔驰宝马保时捷

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