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三菱大幅扩产插电式混动车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据《美国汽车新闻》报道,三菱汽车目前正在翻新其在日本的旗舰装配厂,为插电式混合动力汽车的扩张做准备。

三菱正在翻新其位于日本中部的冈崎工厂,目标是将工厂的车身装配成本降低30%,并将工厂的产能提高10%,达到23万辆/年。

三菱公司发言人井上哲二表示,该公司对冈崎工厂的翻新工作于1月开始。建成后,工厂的主生产线将能够直接安装电池,从而提高插电式混合动力汽车的生产能力。目前,该公司的插电式混合动力汽车正面临产能短缺的问题。

Mitsubishi, Outlander

上述工厂改造项目耗资45亿日元(约合4430万美元),目标是升级三菱的成本结构。目前,该公司正在推进一项新的产品战略,主要集中在价格高昂的插电式混合动力汽车上。

三菱欧蓝德PHEV的插电式混合动力汽车在冈崎工厂投产,该工厂未来还将负责生产三菱开发的其他电动汽车。在本财政年度(2014年4月至2015年3月),冈崎工厂预计将生产86000辆标准版欧蓝德和76000辆运动版欧蓝达,以及50000辆欧蓝德PHEV。据《美国汽车新闻》报道,三菱汽车目前正在翻新其在日本的旗舰装配厂,为插电式混合动力汽车的扩张做准备。

三菱正在翻新其位于日本中部的冈崎工厂,目标是将工厂的车身装配成本降低30%,并将工厂的产能提高10%,达到23万辆/年。

三菱公司发言人井上哲二表示,该公司对冈崎工厂的翻新工作于1月开始。建成后,工厂的主生产线将能够直接安装电池,从而提高插电式混合动力汽车的生产能力。目前,该公司的插电式混合动力汽车正面临产能短缺的问题。

Mitsubishi, Outlander

上述工厂改造项目耗资45亿日元(约合4430万美元),目标是升级三菱的成本结构。目前,该公司正在推进一项新的产品战略,主要集中在价格高昂的插电式混合动力汽车上。

三菱欧蓝德PHEV的插电式混合动力汽车在冈崎工厂投产,该工厂未来还将负责生产三菱开发的其他电动汽车。在本财政年度(2014年4月至2015年3月),冈崎工厂预计将生产86000辆标准版欧蓝德和76000辆运动版欧蓝迪,以及50000辆欧蓝德PHEV。

标签:三菱欧蓝德

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