鉴于续航里程有限,它已成为电动汽车推广的主要障碍。LG化学已确认,其第二代远程电动汽车电池可以在2016年前投入生产。
LG化学将推动第二代汽车电池续航322公里。
据路透社报道,LG化学首席财务官Cho Suk jeh最近表示,其第二代电动汽车电池正在开发中,纯电动模式下的续航里程至少可以达到200英里(约321.87公里),但Cho Suk-jeh没有透露将与哪家汽车制造商签订供应合同。
特拉斯和日产的高管认为,如果电动汽车想在更广泛的市场竞争中占据一席之地,就必须将里程数提高到200英里左右。据报道,大多数汽车制造商都在悄悄开发远程电池,以便在价格下降后大规模生产。
特拉斯可能是第一家推出续航里程为200英里的电动汽车的汽车制造商,价格低于4000美元(约合24.8万元人民币)。鉴于续航里程有限,它已成为电动汽车推广的主要障碍。LG化学已确认,其第二代远程电动汽车电池可以在2016年前投入生产。
LG化学将推动第二代汽车电池续航322公里。
据路透社报道,LG化学首席财务官Cho Suk jeh最近表示,其第二代电动汽车电池正在开发中,纯电动模式下的续航里程至少可以达到200英里(约321.87公里),但Cho Suk-jeh没有透露将与哪家汽车制造商签订供应合同。
特拉斯和日产的高管认为,如果电动汽车想在更广泛的市场竞争中占据一席之地,就必须将里程数提高到200英里左右。据报道,大多数汽车制造商都在悄悄开发远程电池,以便在价格下降后大规模生产。
特拉斯可能是第一家推出续航里程为200英里的电动汽车的汽车制造商,价格低于4000美元(约合24.8万元人民币)。
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