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纯电动汽车掀起价格战 下探至10万元以内

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年以来,在一系列新政策和有利市场因素的有力刺激下,中国电动汽车的竞争正在迅速升温。除了特斯拉、宝马等豪华电动汽车的竞争,更符合中国普通人购买力的自主品牌电动汽车迅速掀起了价格战。

继北汽以8.48万元的价格限量销售E150EV纯电动汽车之后,江淮汽车上周也宣布,第四代纯电动轿车和悦IEV4在北京正式上市,补贴价格仅为7.48万元。这意味着,国产电动汽车的价格战在10万元以下正式拉开帷幕。

Beijing, Jianghuai, BMW, Tesla

7月13日,北汽集团向200名北京车主集体交付E150EV纯电动汽车。根据计划,北汽将为北京居民招募500名“蔚来先锋”。除了国家和地方补贴外,北汽还将为每辆“蔚蓝先锋”提供5.1万元的企业补贴,这意味着他们最终可以以8.48万元的价格获得E150EV纯电动汽车。

7月15日,北汽的电动汽车竞争对手进入北京,江淮第四代纯电动轿车和悦IEV4在北京正式上市。在享受了国家和北京的补贴后,市场价格仅为7.48万元。

继上海正式发售后,江淮汽车宣布和悦IEV4已全面登陆北京私人市场,成为北京市场仅有的五款享受政府新能源汽车补贴的纯电动汽车之一。

和悦IEV4纯电动汽车于今年3月入选北京新能源汽车目录。江淮表示,上市现场共有200多名和悦IEV4客户到场,其中120名客户在正式上市前已以预售价购买了和悦IEV4。

纯电动汽车除了可以享受价格上的两倍甚至三倍补贴外,还可以享受北京市为新能源汽车提供的专属牌照指标。江淮认为,这将使纯电动汽车真正“飞入寻常百姓家”

此外,近期出台的新能源汽车免征购置税政策进一步降低了电动汽车的购置成本。根据新的政策计划,从2014年9月1日至2017年底,三类新能源汽车将免征车辆购置税。以和悦IEV4为例,它将节省近1万元的税费。

业内分析人士指出,电动汽车价格降至10万元以下,这是一个标志性事件。这意味着电动汽车在价格上正在突破普通消费者的购买壁垒。

此外,为了让电动汽车真正被普通消费者接受,企业也在通过各种渠道解决充电问题。具有地理优势的北汽在北京配备了100个北汽充电桩,私人用户可以在购车5年内免费充电;

同时,北京现有的1115个公共充电桩正在逐步向北汽用户开放,消费者可以预约充电。

和悦IEV4是大多数电动汽车公司的解决方案,即车主可以安装标准慢充和紧急快充专用充电桩(2.5小时充满,1小时充满80%),也可以随时在家或工作中方便充电。

据悉,随着购置税优惠政策的实施,更多的自主品牌电动汽车将进入10万元以下的区间,加上车牌不限政策和完善的公共充电设施,有望明显带动电动汽车的私人消费。今年以来,在一系列新政策和有利市场因素的有力刺激下,中国电动汽车的竞争正在迅速升温。除了特斯拉、宝马等豪华电动汽车的竞争,更符合中国普通人购买力的自主品牌电动汽车迅速掀起了价格战。

继北汽以8.48万元的价格限量销售E150EV纯电动汽车之后,江淮汽车上周也宣布,第四代纯电动轿车和悦IEV4在北京正式上市,补贴价格仅为7.48万元。这意味着,国产电动汽车的价格战在10万元以下正式拉开帷幕。

Beijing, Jianghuai, BMW, Tesla

7月13日,北汽集团向200名北京车主集体交付E150EV纯电动汽车。根据计划,北汽将为北京居民招募500名“蔚来先锋”。除了国家和地方补贴外,北汽还将为每辆“蔚蓝先锋”提供5.1万元的企业补贴,这意味着他们最终可以以8.48万元的价格获得E150EV纯电动汽车。

7月15日,北汽的电动汽车竞争对手进入北京,江淮第四代纯电动轿车和悦IEV4在北京正式上市。在享受了国家和北京的补贴后,市场价格仅为7.48万元。

继上海正式发售后,江淮汽车宣布和悦IEV4已全面登陆北京私人市场,成为北京市场仅有的五款享受政府新能源汽车补贴的纯电动汽车之一。

和悦IEV4纯电动汽车于今年3月入选北京新能源汽车目录。江淮表示,上市现场共有200多名和悦IEV4客户到场,其中120名客户在正式上市前已以预售价购买了和悦IEV4。

纯电动汽车除了可以享受价格上的两倍甚至三倍补贴外,还可以享受北京市为新能源汽车提供的专属牌照指标。江淮认为,这将使纯电动汽车真正“飞入寻常百姓家”

此外,近期出台的新能源汽车免征购置税政策进一步降低了电动汽车的购置成本。根据新的政策计划,从2014年9月1日至2017年底,三类新能源汽车将免征车辆购置税。以和悦IEV4为例,它将节省近1万元的税费。

业内分析人士指出,电动汽车价格降至10万元以下,这是一个标志性事件。这意味着电动汽车在价格上正在突破普通消费者的购买壁垒。

此外,为了让电动汽车真正被普通消费者接受,企业也在通过各种渠道解决充电问题。具有地理优势的北汽在北京配备了100个北汽充电桩,私人用户可以在购车5年内免费充电;同时,北京现有的1115个公共充电桩正在逐步向北汽用户开放,消费者可以预约充电。

和悦IEV4是大多数电动汽车公司的解决方案,即车主可以安装标准慢充和紧急快充专用充电桩(2.5小时充满,1小时充满80%),也可以随时在家或工作中方便充电。

据悉,随着购置税优惠政策的实施,更多的自主品牌电动汽车将进入10万元以下的区间,加上车牌不限政策和完善的公共充电设施,有望明显带动电动汽车的私人消费。

标签:北京江淮宝马特斯拉

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