德国上半年电动汽车销售5763辆 本土品牌包揽前三

德国6月份插电式汽车的销量略有下降，但这仍然是迄今为止最好的月份之一。当月，纯电动汽车销量810辆，插电式混合动力汽车销量317辆，电动汽车整体市场份额为0.3%。

根据德国联邦运输管理局（KBA）公布的数据，大众汽车销量排名第一，KBA仍未公布e-up！而e-高尔夫的具体销售数据，两款纯电动汽车的总销量为231辆，业内人士对e-up充满期待！销量更多，但它超越了纯电动版的宝马i3。

宝马i3排名第二，6月份共售出210辆汽车，其中包括94款纯电动车型。同月，宝马i8插电式混合动力跑车共售出23辆，上市后累计售出55辆。

第三是智能ED。6月份，新车注册数量为140辆，其次是雷诺ZOE，售出122辆，特斯拉Model S售出102辆。上述品牌的销量均超过100辆。

日产聆风的销量仍然相对强劲，6月份售出80辆，高于今年的平均水平。三菱欧蓝德PHEV在经历了5月293辆的销量高峰后，由于需求强劲和等待进口的库存下降，6月销量急剧下降至77辆。沃尔沃V60插电式混合动力汽车6月份仅售出44辆。

今年上半年，德国纯电动汽车销量总计4188辆，插电式混合动力汽车销量总计1575辆。宝马是市场领导者，拥有1378辆汽车主宰电动汽车市场，大众排名第二，累计销量1115辆，智能ED排名第三，累计销量645辆，德国三大品牌共销售3138辆，市场份额超过50%。

今年上半年，特斯拉S模式在德国售出446辆汽车，仅次于雷诺ZOE的513辆和三菱欧蓝德PHEV的490辆。今年到目前为止，日产聆风仅售出380辆汽车。

德国最畅销的插电式汽车被国产品牌取代，德国人对本土品牌的支持和热爱极大地推动了宝马、大众和smart的销量。各种新车型的推出也是电动汽车在德国销量高的重要原因之一。5月份，销量创下1469辆的历史新高。随着德国制造的电动汽车数量不断增加，预计下半年德国电动汽车市场将强劲上涨，汽车制造商花费数十亿欧元的研发将结出硕果。德国6月份插电式汽车的销量略有下降，但这仍然是迄今为止最好的月份之一。当月，纯电动汽车销量810辆，插电式混合动力汽车销量317辆，电动汽车整体市场份额为0.3%。

根据德国联邦运输管理局（KBA）公布的数据，大众汽车销量排名第一，KBA仍未公布e-up！而e-高尔夫的具体销售数据，两款纯电动汽车的总销量为231辆，业内人士对e-up充满期待！

销量更多，但它超越了纯电动版的宝马i3。

宝马i3排名第二，6月份共售出210辆汽车，其中包括94款纯电动车型。同月，宝马i8插电式混合动力跑车共售出23辆，上市后累计售出55辆。

第三是智能ED。6月份，新车注册数量为140辆，其次是雷诺ZOE，售出122辆，特斯拉Model S售出102辆。上述品牌的销量均超过100辆。

日产聆风的销量仍然相对强劲，6月份售出80辆，高于今年的平均水平。三菱欧蓝德PHEV在经历了5月293辆的销量高峰后，由于需求强劲和等待进口的库存下降，6月销量急剧下降至77辆。沃尔沃V60插电式混合动力汽车6月份仅售出44辆。

今年上半年，德国纯电动汽车销量总计4188辆，插电式混合动力汽车销量总计1575辆。宝马是市场领导者，拥有1378辆汽车主宰电动汽车市场，大众排名第二，累计销量1115辆，智能ED排名第三，累计销量645辆，德国三大品牌共销售3138辆，市场份额超过50%。

今年上半年，特斯拉S模式在德国售出446辆汽车，仅次于雷诺ZOE的513辆和三菱欧蓝德PHEV的490辆。今年到目前为止，日产聆风仅售出380辆汽车。

德国最畅销的插电式汽车被国产品牌取代，德国人对本土品牌的支持和热爱极大地推动了宝马、大众和smart的销量。各种新车型的推出也是电动汽车在德国销量高的重要原因之一。5月份，销量创下1469辆的历史新高。随着德国制造的电动汽车数量不断增加，预计下半年德国电动汽车市场将强劲上涨，汽车制造商花费数十亿欧元的研发将结出硕果。

标签：宝马大众smart日产三菱

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